۲۳ درصد خودروهای سنگین آلایندهاند
کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای دیزلی
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران از کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین با همکاری پلیس تهران بزرگ خبر داد و گفت: ۲۳ درصد خودروهای سنگین آلایندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین مقدم مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران درباره وضعیت معاینه فنی خودروهای سنگین و کنترل کنار جاده معاینه فنی این خودروها اظهار داشت: از پاییز امسال با همکاری پلیس تهران بزرگ، کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین و دیزلی انجام میگیرد.
وی افزود: بر همین اساس، معاینه فنی خودروهای سنگین دیزلی در 70 نقطه به صورت تصادفی بررسی میشود و تست آلایندگی از این خودروها صورت میگیرد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران ادامه داد: براساس بررسیهایی که انجام گرفته، در سطح شهر تهران، 10 درصد خودروهای سنگین فاقد معاینه فنی بودند که این نشان میدهد که یا این خودروهای اعمال قانون نمیشوند و یا جریمه 50 هزار تومانی نداشتن معاینه فنی برای آنها بازدارنده نیست.
مقدم خاطرنشان کرد: از نتایج دیگری که براساس کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین به دست آمده، مشخص شده 23 درصد خودروهای فنی آلایندهاند و به عبارتی تولید آلودگی در هوای تهران میکنند، بنابراین این موضوع نیز نشان میدهد یا مراکز معاینه فنی به درستی نظارتهای لازم را بر این خودروهای سنگین نداشتهاند و یا به دلیل فرسودگی خودروهای سنگین، امکان حفظ شرایط معاینه فنی نبوده است.
وی با اشاره به اینکه سالانه بسیاری از خودروهای سنگین جهت دریافت گواهی معاینه فنی به مراکز خارج از تهران مراجعه میکنند، گفت: کنترل تصادفی کنارجادهای خودروهای سنگین دیزل در کاهش آلودگی و نظارت بیشتر بر آنها بسیار حائز اهمیت است.
وی افزود: بر همین اساس، معاینه فنی خودروهای سنگین دیزلی در 70 نقطه به صورت تصادفی بررسی میشود و تست آلایندگی از این خودروها صورت میگیرد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران ادامه داد: براساس بررسیهایی که انجام گرفته، در سطح شهر تهران، 10 درصد خودروهای سنگین فاقد معاینه فنی بودند که این نشان میدهد که یا این خودروهای اعمال قانون نمیشوند و یا جریمه 50 هزار تومانی نداشتن معاینه فنی برای آنها بازدارنده نیست.
مقدم خاطرنشان کرد: از نتایج دیگری که براساس کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین به دست آمده، مشخص شده 23 درصد خودروهای فنی آلایندهاند و به عبارتی تولید آلودگی در هوای تهران میکنند، بنابراین این موضوع نیز نشان میدهد یا مراکز معاینه فنی به درستی نظارتهای لازم را بر این خودروهای سنگین نداشتهاند و یا به دلیل فرسودگی خودروهای سنگین، امکان حفظ شرایط معاینه فنی نبوده است.
وی با اشاره به اینکه سالانه بسیاری از خودروهای سنگین جهت دریافت گواهی معاینه فنی به مراکز خارج از تهران مراجعه میکنند، گفت: کنترل تصادفی کنارجادهای خودروهای سنگین دیزل در کاهش آلودگی و نظارت بیشتر بر آنها بسیار حائز اهمیت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
