دستور صریح وزیر صنعت به خودروسازان
پدال نیوز: تسهیلات ۲۵ میلیونی به خریداران خودرو از همان ابتدا با حاشیههایی از سوی متولیان آن همراه شد؛ بهطوریکه در ابتدا قرار بر تداوم ارائه تسهیلات مذکور تا ۶ ماه آینده بود حال آنکه با گذشت ۶ روز بنا به تذکر بانک مرکزی، خودروسازان فروش خودرو را متوقف کردند از سوی دیگر در زمان رونمایی از بسته دولت بازپرداخت تسهیلات، هفت ساله اعلام شد که با شروع ثبتنام متقاضیان، هفت سال به چهار سال تغییر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هر چند دو مورد یاد شده تنها حاشیههای تسهیلات
25 میلیونی نبود چرا که فروش بیش از ظرفیت وام تخصیص یافته یا دریافت چک
تضمین برای تحویل خودرو بدون اطلاع قبلی مشتریان را نیز باید به لیست
حاشیههای این تسهیلات اضافه کرد، اما حالا قائممقام وزیر صنعت، معدن و
تجارت در گفتوگویی به بیان جزئیات مذاکرات در دولت برای پرداخت وام 25
میلیون تومانی خودرو پرداخت. به گزارش تسنیم وی در ابتدا با تشریح دلایل
پرداخت وام به مشتریان خودرو عنوان کرده که در حال حاضر خودروسازان نسبت به
سال گذشته حدود 350 هزار دستگاه کمتر تولید کرده اند که این کمبود در فروش
خودرو، قطعهسازان را هم با چالش مواجه ساخته؛ چراکه اگر خودروسازان پولی
برای پرداخت به قطعهسازان نداشته باشند، صنعت قطعهسازی با چالش مواجه
خواهد شد. وی تاکید کرده که اشتغال این بخش 600 هزار نفر برآورد میشود، به
همین دلیل با وجود اشکالاتی که در این صنعت وجود دارد، نمیتوان نسبت به
آن بیتفاوت بود و باید از آن دفاع کرد. مجتبی خسرو تاج همچنین با اشاره به
جلساتی با مسوولان بانک مرکزی و تقبل تعداد 100 هزار فقره وام از سوی این
بانک تاکید کرده که نظر نعمتزاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت بر 350 هزار
وام خودرو بوده است.وی دلیل عدم اعلام عمومی برای تعیین سقف تسهیلات 25
میلیونی را نامشخص بودن استقبال مردمی خوانده و توضیح داده که توقعی از این
استقبال نداشتیم. خسرو تاج در ادامه اظهار کرده که طبق دستور نعمتزاده،
خودروسازان باید مسوولیت ثبتنامهای خارج از ظرفیت بانک مرکزی را بپذیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش