آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۹۲
۰۹:۵۰
۱۳۹۴/۰۹/۳۰

واردات خودرو در یک دهه چقدر آب خورد؟

پدال نیوز: در ۱۰ سال گذشته بیش از ۱۰ میلیارد دلار هزینه واردات خودرو در کشور شده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین،  بررسی ها نشان می دهد از ابتدای سال 1384 که واردات خودرو به کشور با هدف ایجاد رقابت صورت گرفت تا پایان شهریور ماه امسال بیش از 10 میلیارد و 600 میلیون دلار خودرو به کشور وارد شده است .

 به این ترتیب در 10 سال گذشته هر سال بیش از یک میلیارد و 60 میلیون دلار خودروی خارجی وارد بازار ایران شده است . رقمی 10 میلیارد و 600 میلیون دلاری واردات خودرو بابت ورود 504 هزار دستگاه خودروی خارجی به ایران وارد شده است . برآوردها نشان می دهد از میان خودروهای وارداتی 95 هزار و 673 دستگاه با هزینه واردات 2 میلیارد و 510 میلیون دلاری بابت ورود خودروهای لوکس و گران قیمت هزینه شده است . محاسبه قیمت میانگین خودروهای وارداتی نشان می دهد هر خودروی وارداتی به کشور در این 10 سال در حدود 21 هزار دلار بوده است .

محاسبات نشان می دهد متوسط قیمت خودروی وارداتی در حدود 4 برابر خودروهای صادراتی بوده است . متوسط قیمت خودروهای صادراتی ایران در بسیاری سال ها کمتر از 6 هزار دلار بود . بازار خودروهای صادراتی ایران در سال های اخیر ، با تشدید تحریم ها و نمایانگر شدن بحران صنعت خودروسازی به شدت کوچک شده است .

 قیمت خودروهای خارجی در بازار ایران بسیار بیشتر از قیمت خودروهای مذکور در بازار های بین المللی است چرا که تعرفه واردات خودرو به ایران هر چند در سال های گذشته اندکی کاهش یافته است اما همچنان تعرفه بالایی محسوب می شود . تعرفه واردات خودرو در ابتدا 90 درصد بود . در حال حاضر حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری بنزینی با حجم موتور زیر 2000 سی‌سی معادل 40 درصد و با حجم موتور از 2000 تا 2500 سی‌سی معادل 55 درصد و بالای 2500 سی‌سی نیز 75 درصد تعیین شده است.

با این حال واردات خودرو با حجم موتور 2500 سی سی ممنوع است . گرانی دلار اما کاهش تعرفه را جبران کرده و با سه برابر شدن قیمت دلار در ابتدای دهه نود، قیمت خودروهای وارداتی سه برابر شد. نرخ بالای تعرفه با هدف حمایت از خودروسازان داخلی وضع شده است و دیوار تعرفه ای جایگزین ممنوعیت هایی شده است که طبق قانون باید برطرف می شد تا تجارت در چارچوب قوانین قرار گیرد .

 این گزارش حاکی است کمترین میزان واردات خودرو به کشور از 274 میلیون و 184 هزار تومان در سال 1384 آغاز شد و در نیمه نخست سال جاری 496 هزار و 942 هزار دلار خودرو به کشور وارد شده است .

واردات خودرو در سال های مضیقه ارزی و تشدید تحریم ها به جای آنکه کاهش یابد افزایش یافت . بررسی ها نشان می دهد رانت نهفته در این بازار به حددی وسوسه کننده بود که در این سال ها ورود خودروهای لوکس از بازار بسیار خوبی برخوردار بود و حواله های ورود خودرو نیز با قیمت هایی بالا خرید و فروش می شد .

 

 

سال

میزان واردات (ارقام به میلیون دلار )

1384

274

1385

526

1386

877

1387

920

1388

966

1389

892

1390

842

1391

1100

1392

1600

1393

2100

نیمه دوم سال 1394

496

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو