کد خبر:
۱۳۴۷۴۹ ۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۱۰/۰۲
کاهش عرضه برای همه استانهای کشور بوده است
قیمت لاستیک تک نرخی میشود
پدال نیوز- معاون امور اقتصادی استاندار زنجان، گفت: دلایل متعددی برای کاهش عرضه لاستیک در کشور وجود داشت که در استان زنجان نیز اتفاق افتاد که با بررسی دلایل در این زمینه قیمت لاستیک تک نرخی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا آبی پور، با اعلام این خبر گفت: تصمیمات در خصوص لاستیک در ستاد تنظیم بازار کشور اخذ شده است و بر اساس اعلام واحدهای تولید کننده که قیمت تمام شده را لحاظ میکنند، قیمتگذاری انجام میشود.
معاون امور اقتصادی استاندار زنجان، با بیان اینکه افزایش و یا کاهش قیمت لاستیک فقط مختص استان زنجان نیست، ادامه داد: واحدهای تولیدی داخلی به میزانی که قیمت تمام شده محصول افزایش یابد و با تایید سازمان حمایت افزایش قیمت را اعلام میکنند.
آبی پور، با اشاره به دوگانه شدن قیمت لاستیک در چند ماه اخیر، افزود: لاستیک وارداتی قبلا با ارز 4 هزار و 200 تومانی عرضه میشد که پس از آزادسازی قیمت، دو گانه شدن قیمت مشکلاتی را به وجود آورد.
معاون امور اقتصادی استاندار زنجان، با بیان اینکه دوگانه شدن قیمت موجب ایجاد مشکلاتی برای نمایندگان عرضه و توزیع لاستیک شد، بیان داشت: برخی نمایندگان با ارز آزاد لاستیک وارد کرده و مابقی نیز با ارز 4 هزار و 200 تومانی اتفاق افتاد که این امر موجب شد بخشی از سرمایه نمایندگان در مخاطره قرار گیرد.
آبیپور تصریح کرد: هنگامی که قیمت لاستیک دو نرخی شد مردم به سمت خرید لاستیک ارزان قیمت روی آورده و مشکلاتی برای وارد کنندگان لاستیک به وجود آمد.
وی، یادآورشد: در ارزیابی اخیر این دو نرخی شدن از بین رفته و قرار است لاستیک با قیمت مصوب به بازار عرضه شود تا دوگانگی قیمت از بین رفته و سرمایه عرضه کنندگان نیز حفظ شود.
آبی پور، با بیان اینکه نباید سرمایه نمایندگان خرید و عرضه لاستیک استان که مباشران استان محسوب میشوند از بین برود، گفت: کاهش عرضه برای همه استانها بوده است.
معاون امور اقتصادی استاندار زنجان با اشاره به اینکه در ابتدای سال به دلیل شیوع بیماری کرونا در کشور با کاهش عرضه به دلیل کاهش واردات مواجه شدیم که اخیرا این کاهش جبران شده است، بیان داشت: در سه ماهه اول امسال عرضه لاستیک در حوزه جهانی 30 درصد کاهش یافت که این کاهش در برخی کالاها تا 60 درصد بود.
آبیپور ، اضافه کرد: کمبود لاستیک با تدابیر اندیشیده شده در حال جبران بوده و احتمال افزایش عرضه در چند هفته اخیر وجود دارد.
وی افزود: با افزایش تولید داخلی به ویژه نخ تایر در استان زنجان که تولید کننده نخ تایر برای واحدهای تولیدی داخلی است، میزان عرضه لاستیک افزایش مییابد.
آبی پور ، ادامه داد: علاوه بر تحریم و محدودیت انتقال ارز، شیوع بیماری کرونا نیز محدودیتهای خاصی در حوزه لاستیک به وجود آورد که این مشکلات در حال ترمیم است.
معاون امور اقتصادی استاندار زنجان، با بیان اینکه افزایش و یا کاهش قیمت لاستیک فقط مختص استان زنجان نیست، ادامه داد: واحدهای تولیدی داخلی به میزانی که قیمت تمام شده محصول افزایش یابد و با تایید سازمان حمایت افزایش قیمت را اعلام میکنند.
آبی پور، با اشاره به دوگانه شدن قیمت لاستیک در چند ماه اخیر، افزود: لاستیک وارداتی قبلا با ارز 4 هزار و 200 تومانی عرضه میشد که پس از آزادسازی قیمت، دو گانه شدن قیمت مشکلاتی را به وجود آورد.
معاون امور اقتصادی استاندار زنجان، با بیان اینکه دوگانه شدن قیمت موجب ایجاد مشکلاتی برای نمایندگان عرضه و توزیع لاستیک شد، بیان داشت: برخی نمایندگان با ارز آزاد لاستیک وارد کرده و مابقی نیز با ارز 4 هزار و 200 تومانی اتفاق افتاد که این امر موجب شد بخشی از سرمایه نمایندگان در مخاطره قرار گیرد.
آبیپور تصریح کرد: هنگامی که قیمت لاستیک دو نرخی شد مردم به سمت خرید لاستیک ارزان قیمت روی آورده و مشکلاتی برای وارد کنندگان لاستیک به وجود آمد.
وی، یادآورشد: در ارزیابی اخیر این دو نرخی شدن از بین رفته و قرار است لاستیک با قیمت مصوب به بازار عرضه شود تا دوگانگی قیمت از بین رفته و سرمایه عرضه کنندگان نیز حفظ شود.
آبی پور، با بیان اینکه نباید سرمایه نمایندگان خرید و عرضه لاستیک استان که مباشران استان محسوب میشوند از بین برود، گفت: کاهش عرضه برای همه استانها بوده است.
معاون امور اقتصادی استاندار زنجان با اشاره به اینکه در ابتدای سال به دلیل شیوع بیماری کرونا در کشور با کاهش عرضه به دلیل کاهش واردات مواجه شدیم که اخیرا این کاهش جبران شده است، بیان داشت: در سه ماهه اول امسال عرضه لاستیک در حوزه جهانی 30 درصد کاهش یافت که این کاهش در برخی کالاها تا 60 درصد بود.
آبیپور ، اضافه کرد: کمبود لاستیک با تدابیر اندیشیده شده در حال جبران بوده و احتمال افزایش عرضه در چند هفته اخیر وجود دارد.
وی افزود: با افزایش تولید داخلی به ویژه نخ تایر در استان زنجان که تولید کننده نخ تایر برای واحدهای تولیدی داخلی است، میزان عرضه لاستیک افزایش مییابد.
آبی پور ، ادامه داد: علاوه بر تحریم و محدودیت انتقال ارز، شیوع بیماری کرونا نیز محدودیتهای خاصی در حوزه لاستیک به وجود آورد که این مشکلات در حال ترمیم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است