کد خبر:
۱۳۴۶۷۶ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۱۰/۰۱
نکات فنی خودرو؛
چرا باتری ماشین هنگام پارک تخلیه می شود؟
پدال نیوز: وقتی باتری خودرو خالی است، چرخاندن کلید استارت هیچ تاثیری در روشن شدن ماشین ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از اتفاقاتی که رانندگان از آن وحشت دارند،روشن نشدن ماشین در زمان استارت زدن است اگر چه موارد متعددی میتواند منجر به این شود که اتومبیل روشن نشود، اما یکی از شایعترین علتهای آن مشکل در باتری اتومبیل است.
وقتی باتری خودرو خالی است، چرخاندن کلید استارت هیچ تاثیری در روشن شدن ماشین ندارد. دلایلی که باعث می شود باتری خودرو هنگام خاموش بودن تخلیه شود، مواردی مانند روشن ماندن چراغهای داخلی، چراغهای درب یا حتی فیوزها است.
تخلیه باتری ماشین پس از خاموش کردن موتور، معمولاً به این دلیل است که باتری خودرو ممکن است به پایان عمر خود رسیده باشد (اغلب عمر مفید باتری ۴ یا ۵ سال است) و یا مشکلی در یک سیستم الکتریکی وجود داشته باشد.
بسیاری از مشکلات مربوط به باتری خودرو را میتوان در خانه تشخیص داد. اما در قدم اول باید دانست که علت شارژ نشدن باتری خودرو چیست؟. اگر فرض را بر این بگذاریم که باتری خودرو و سیمکشیهای ماشین هیچ گونه مشکلی نداشته باشد، علت شارژ نشدن باتری خودرو بیشتر به دینام (در اصل آلترناتور) برمیگردد. سوالی که اکنون پیش می آید این است که وظیفه دینام چیست؟.
وظیفه دینام چیست؟
باتری خودرو ظرفیت ذخیره برق محدود و عمدتا وظیفه استارت موتور را بر عهده دارد که بعد از روشن شدن موتور این دینام است که برق اصلی قسمتهای خودرو را تامین و حتی باتری را برای استارتهای بعدی شارژ میکند اما اگر دینام کار شارژ باتری را انجام نداد، تکلیف چیست؟
در این حالت باید برخی از کارها را انجام داد که شامل چک کردن چشمی سالم بودن تسمه دینام و پولی سر دینام، بررسی سوکتها و یا اتصالات برق دینام، بررسی دیودهای سر دینام به وسیلهی مولتیمتر، چک کردن خرابی چراغ آلارم باتری در صفحه پشت کیلومتر است ،چرا که در بسیاری از خودروها دستور شارژ باتری از طریق همین چراغ و مقاومت آن به دینام ارسال میشود.
در نهایت باید خرابی یا تمام شدن ذغالهای داخل دینام و خرابی سیمپیچ دینام را بررسی کرد که در این صورت سوختگی و آبشدگی سیمهای لاکی دینام قابل مشاهده است.
انتهای پیام/
وقتی باتری خودرو خالی است، چرخاندن کلید استارت هیچ تاثیری در روشن شدن ماشین ندارد. دلایلی که باعث می شود باتری خودرو هنگام خاموش بودن تخلیه شود، مواردی مانند روشن ماندن چراغهای داخلی، چراغهای درب یا حتی فیوزها است.
تخلیه باتری ماشین پس از خاموش کردن موتور، معمولاً به این دلیل است که باتری خودرو ممکن است به پایان عمر خود رسیده باشد (اغلب عمر مفید باتری ۴ یا ۵ سال است) و یا مشکلی در یک سیستم الکتریکی وجود داشته باشد.
بسیاری از مشکلات مربوط به باتری خودرو را میتوان در خانه تشخیص داد. اما در قدم اول باید دانست که علت شارژ نشدن باتری خودرو چیست؟. اگر فرض را بر این بگذاریم که باتری خودرو و سیمکشیهای ماشین هیچ گونه مشکلی نداشته باشد، علت شارژ نشدن باتری خودرو بیشتر به دینام (در اصل آلترناتور) برمیگردد. سوالی که اکنون پیش می آید این است که وظیفه دینام چیست؟.
وظیفه دینام چیست؟
باتری خودرو ظرفیت ذخیره برق محدود و عمدتا وظیفه استارت موتور را بر عهده دارد که بعد از روشن شدن موتور این دینام است که برق اصلی قسمتهای خودرو را تامین و حتی باتری را برای استارتهای بعدی شارژ میکند اما اگر دینام کار شارژ باتری را انجام نداد، تکلیف چیست؟
در این حالت باید برخی از کارها را انجام داد که شامل چک کردن چشمی سالم بودن تسمه دینام و پولی سر دینام، بررسی سوکتها و یا اتصالات برق دینام، بررسی دیودهای سر دینام به وسیلهی مولتیمتر، چک کردن خرابی چراغ آلارم باتری در صفحه پشت کیلومتر است ،چرا که در بسیاری از خودروها دستور شارژ باتری از طریق همین چراغ و مقاومت آن به دینام ارسال میشود.
در نهایت باید خرابی یا تمام شدن ذغالهای داخل دینام و خرابی سیمپیچ دینام را بررسی کرد که در این صورت سوختگی و آبشدگی سیمهای لاکی دینام قابل مشاهده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش