کد خبر:
۱۳۴۵۳۱ ۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۹/۲۸
مدیر عامل ایران خودرو اعلام کرد
تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه میرسد
پدال نیوز: فرشاد مقیمی، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست بررسی مشکلات قطعهسازان خودرو در استان فارس گفت: سالی یک خودروی جدید با نام و نشان ایرانخودرو به بازار عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو عصر پنجشنبه در نشست ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان فارس در شیراز افزود: تولید گروه صنعتی ایرانخودرو در حوزه سواری از ابتدای امسال تا کنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۸ درصد و در حوزه خودروهای سنگین ۴۱ درصد رشد داشته است.
مقیمی نوید تولید یک خودرو را نیز داد و گفت: یک محصول جدید در حال ساخت است و قرار است تا دهه فجر امسال به تولید انبوه رسیده و وارد بازار شود.
وی ادامه داد: در مجموع، ظرف روزهای آتی از کل تولید سال ۹۸ عبور خواهیم کرد؛ این بدان معناست که سه ماه فرصت داریم تا بتوانیم آن میزان رشد تولید را که در سال جهش تولید باید دنبال میکردیم، محقق سازیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو اضافه کرد: در بحث خودروهای جدید نیز شش محصول ارتقا یافته از خودروهای موجود و یک محصول جدید داریم.
فرشاد مقیمی با اشاره به این که در طرح جهش تولید، تولید خودرو از دو هزار به دو هزار و ٤٠٠ دستگاه در روز رسیده است، افزود: قرار است که این میزان تولید، به روزانه ٣ هزار دستگاه برسد. وی همچنین به انجام تعهدات ایرانخودرو اشاره کرد و گفت: در مجموع ١٨ هزار دستگاه تعهد معوقه داریم که این میزان تا پایان امسال به صفر میرسد.
مدیر عامل ایرانخودرو به توافق پیشمونتاژ قطعات در کارخانه ایرانخودرو فارس اشاره کرد و گفت: با اجرای این طرح، میتوان اشتغال خوبی ایجاد کرد و همچنین کاهش هزینه لجستیک را برای گروه خودروسازی به همراه دارد.
وی به قطعاتی که در استان تولید میشود اشاره کرد و گفت: قطعاتی که در این استان تولید میشود، با هماهنگی شرکت ساپکو به سایت فارس ارسال مسقیم شود و هر قطعه که توان تولید آن در استان هست، مورد بررسی ساپکو قرار گیرد.
عباس تابش، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در کارگروه رفع موانع تولید استان فارس گفت: افزایش تولید خودروسازان سبب رشد تولید قطعهسازان میشود. ما برای تامین تقاضای بازار به دنبال کمک به خودروسازهای خصوصی نیز هستیم.
تابش با بیان این که افزایش تولید خودرو، برد-برد است، گفت: با افزایش تولید در میان خودروسازان، زنجیره قطعهسازی هم از این افزایش سود خواهد برد و از ظرفیتهای خالی خود استفاده خواهد کرد.
وی با بیان این که در همه حوزههای تولید، به ویژه در قطعهسازی، باید به توسعه برند توجه کنیم، افزود: برندسازی از برند داخلی شروع میشود و برای این موضوع، باید مصرفکننده از محصول راضی باشد.
عنایتالله رحیمی استاندار فارس نیز در این نشست به ظرفیتهای بالقوه استان اشاره کرد و گفت: فارس دارای پتانسیل خوبی برای تولید خودرو است و زنجیره قابل قبولی از قطعهسازی در این استان وجود دارد. وی تصریح کرد: از همه اختیارات خود برای حمایت از قطعهسازان استان فارس استفاده خواهیم کرد.
گفتنی است، در این برنامه از برگزیدگان جشنواره حمایت از حقوق مصرفکنندگان استان فارس نیز تقدیر بهعمل آمد.
مقیمی نوید تولید یک خودرو را نیز داد و گفت: یک محصول جدید در حال ساخت است و قرار است تا دهه فجر امسال به تولید انبوه رسیده و وارد بازار شود.
وی ادامه داد: در مجموع، ظرف روزهای آتی از کل تولید سال ۹۸ عبور خواهیم کرد؛ این بدان معناست که سه ماه فرصت داریم تا بتوانیم آن میزان رشد تولید را که در سال جهش تولید باید دنبال میکردیم، محقق سازیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو اضافه کرد: در بحث خودروهای جدید نیز شش محصول ارتقا یافته از خودروهای موجود و یک محصول جدید داریم.
فرشاد مقیمی با اشاره به این که در طرح جهش تولید، تولید خودرو از دو هزار به دو هزار و ٤٠٠ دستگاه در روز رسیده است، افزود: قرار است که این میزان تولید، به روزانه ٣ هزار دستگاه برسد. وی همچنین به انجام تعهدات ایرانخودرو اشاره کرد و گفت: در مجموع ١٨ هزار دستگاه تعهد معوقه داریم که این میزان تا پایان امسال به صفر میرسد.
مدیر عامل ایرانخودرو به توافق پیشمونتاژ قطعات در کارخانه ایرانخودرو فارس اشاره کرد و گفت: با اجرای این طرح، میتوان اشتغال خوبی ایجاد کرد و همچنین کاهش هزینه لجستیک را برای گروه خودروسازی به همراه دارد.
وی به قطعاتی که در استان تولید میشود اشاره کرد و گفت: قطعاتی که در این استان تولید میشود، با هماهنگی شرکت ساپکو به سایت فارس ارسال مسقیم شود و هر قطعه که توان تولید آن در استان هست، مورد بررسی ساپکو قرار گیرد.
عباس تابش، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در کارگروه رفع موانع تولید استان فارس گفت: افزایش تولید خودروسازان سبب رشد تولید قطعهسازان میشود. ما برای تامین تقاضای بازار به دنبال کمک به خودروسازهای خصوصی نیز هستیم.
تابش با بیان این که افزایش تولید خودرو، برد-برد است، گفت: با افزایش تولید در میان خودروسازان، زنجیره قطعهسازی هم از این افزایش سود خواهد برد و از ظرفیتهای خالی خود استفاده خواهد کرد.
وی با بیان این که در همه حوزههای تولید، به ویژه در قطعهسازی، باید به توسعه برند توجه کنیم، افزود: برندسازی از برند داخلی شروع میشود و برای این موضوع، باید مصرفکننده از محصول راضی باشد.
عنایتالله رحیمی استاندار فارس نیز در این نشست به ظرفیتهای بالقوه استان اشاره کرد و گفت: فارس دارای پتانسیل خوبی برای تولید خودرو است و زنجیره قابل قبولی از قطعهسازی در این استان وجود دارد. وی تصریح کرد: از همه اختیارات خود برای حمایت از قطعهسازان استان فارس استفاده خواهیم کرد.
گفتنی است، در این برنامه از برگزیدگان جشنواره حمایت از حقوق مصرفکنندگان استان فارس نیز تقدیر بهعمل آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو