آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۵۳۲
۱۷:۱۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۸

حذف کامل موتور‌های دیزلی کامیون‌ها

پدال نیوز: کامیون‌سازان با استفاده از فناوری‌های مختلف تا سال ۲۰۴۰ موتور احتراق حمل و نقل کامیون‌ها را در اروپا از بین می‌برند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتومبیل‌های هیبریدی، پلاگین و کاملا الکتریکی برای اولین بار در سپتامبر از فروش دیزل در اروپا پیشی گرفتند. شکی نیست که این روند در ماه‌ها و سال‌های آینده حتی بیشتر گسترش خواهد یافت، زیرا قاره اروپا در حال آماده‌سازی برای موتورهای دیزلی تا اواسط قرن است. برخی از بزرگترین کامیون سازان جهان نیز به تازگی توافق کرده‌اند که به زودی ماشین‌های بدون CO2 تولید خواهند کرد.

شرکت‌های دایملر، اسكانیا، من، ولوو، دف، ایوكو و فورد تعهد كرده‌اند كه فروش خودروهای دارای موتور احتراق داخلی را تا سال ۲۰۴۰ متوقف می‌كنند یعنی یک دهه زودتر از آنچه در ابتدا برنامه ریزی شده بود. این صنعت قصد دارد بین ۵۰ تا ۱۰۰ میلیارد یورو (۶۱ تا ۱۲۲ میلیارد دلار) برای توسعه فناوری‌های هیدروژن، باتری و سوخت پاک هزینه کند. هنریک هنریکسون، مدیر اجرایی اسکانیا، که همچنین رئیس هیئت مدیره خودروهای تجاری ACEA است گفت: اگر بتوانیم این موضوع را تحقق بخشیم، باید همه با هم کار کنیم. انجمن خودروسازان در حال کار با بهترین موسسات تحقیقاتی برای تاثیرات اقلیم پوتسدام با بودجه آلمان در زمینه بهترین فناوری‌ها و رویکردها هستند که شامل مالیات‌های بالاتر کربن در سراسر قاره اروپا است.

صنعت حمل و نقل سنگین به دو بخش اصلی تقسیم می‌شود: حمل و نقل در داخل شهر و حمل و نقل از راه دور. اولی را می‌توان با سهولت بیشتری به سمت عملکردهای انتشار گازهای مضر به صفر سوق داد اما دومی به دلیل مسافت‌های طولانی و زمان شارژ بیشتر به موتورهای احتراقی وابسته است. همه این‌ها احتمالا به این معنی است که در مورد فناوری‌های سبز کامیون‌های بزرگ فردا، تنوع ایجاد خواهد شد. فناوری باتری برای تحویل در داخل شهر حفظ خواهد شد، در حالی که انتظار می‌رود هیدروژن سناریوی محتمل برای کامیون‌های مسافت طولانی باشد. سوخت‌های زیستی به عنوان یک راه حل کوتاه مدت دیده می‌شوند.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

انتهای پیام
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد