کد خبر:
۱۳۴۵۳۱ ۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۹/۲۸
مدیر عامل ایران خودرو اعلام کرد
تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه میرسد
پدال نیوز: فرشاد مقیمی، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست بررسی مشکلات قطعهسازان خودرو در استان فارس گفت: سالی یک خودروی جدید با نام و نشان ایرانخودرو به بازار عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو عصر پنجشنبه در نشست ستاد تسهیل و رفع موانع تولید استان فارس در شیراز افزود: تولید گروه صنعتی ایرانخودرو در حوزه سواری از ابتدای امسال تا کنون نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۸ درصد و در حوزه خودروهای سنگین ۴۱ درصد رشد داشته است.
مقیمی نوید تولید یک خودرو را نیز داد و گفت: یک محصول جدید در حال ساخت است و قرار است تا دهه فجر امسال به تولید انبوه رسیده و وارد بازار شود.
وی ادامه داد: در مجموع، ظرف روزهای آتی از کل تولید سال ۹۸ عبور خواهیم کرد؛ این بدان معناست که سه ماه فرصت داریم تا بتوانیم آن میزان رشد تولید را که در سال جهش تولید باید دنبال میکردیم، محقق سازیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو اضافه کرد: در بحث خودروهای جدید نیز شش محصول ارتقا یافته از خودروهای موجود و یک محصول جدید داریم.
فرشاد مقیمی با اشاره به این که در طرح جهش تولید، تولید خودرو از دو هزار به دو هزار و ٤٠٠ دستگاه در روز رسیده است، افزود: قرار است که این میزان تولید، به روزانه ٣ هزار دستگاه برسد. وی همچنین به انجام تعهدات ایرانخودرو اشاره کرد و گفت: در مجموع ١٨ هزار دستگاه تعهد معوقه داریم که این میزان تا پایان امسال به صفر میرسد.
مدیر عامل ایرانخودرو به توافق پیشمونتاژ قطعات در کارخانه ایرانخودرو فارس اشاره کرد و گفت: با اجرای این طرح، میتوان اشتغال خوبی ایجاد کرد و همچنین کاهش هزینه لجستیک را برای گروه خودروسازی به همراه دارد.
وی به قطعاتی که در استان تولید میشود اشاره کرد و گفت: قطعاتی که در این استان تولید میشود، با هماهنگی شرکت ساپکو به سایت فارس ارسال مسقیم شود و هر قطعه که توان تولید آن در استان هست، مورد بررسی ساپکو قرار گیرد.
عباس تابش، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در کارگروه رفع موانع تولید استان فارس گفت: افزایش تولید خودروسازان سبب رشد تولید قطعهسازان میشود. ما برای تامین تقاضای بازار به دنبال کمک به خودروسازهای خصوصی نیز هستیم.
تابش با بیان این که افزایش تولید خودرو، برد-برد است، گفت: با افزایش تولید در میان خودروسازان، زنجیره قطعهسازی هم از این افزایش سود خواهد برد و از ظرفیتهای خالی خود استفاده خواهد کرد.
وی با بیان این که در همه حوزههای تولید، به ویژه در قطعهسازی، باید به توسعه برند توجه کنیم، افزود: برندسازی از برند داخلی شروع میشود و برای این موضوع، باید مصرفکننده از محصول راضی باشد.
عنایتالله رحیمی استاندار فارس نیز در این نشست به ظرفیتهای بالقوه استان اشاره کرد و گفت: فارس دارای پتانسیل خوبی برای تولید خودرو است و زنجیره قابل قبولی از قطعهسازی در این استان وجود دارد. وی تصریح کرد: از همه اختیارات خود برای حمایت از قطعهسازان استان فارس استفاده خواهیم کرد.
گفتنی است، در این برنامه از برگزیدگان جشنواره حمایت از حقوق مصرفکنندگان استان فارس نیز تقدیر بهعمل آمد.
مقیمی نوید تولید یک خودرو را نیز داد و گفت: یک محصول جدید در حال ساخت است و قرار است تا دهه فجر امسال به تولید انبوه رسیده و وارد بازار شود.
وی ادامه داد: در مجموع، ظرف روزهای آتی از کل تولید سال ۹۸ عبور خواهیم کرد؛ این بدان معناست که سه ماه فرصت داریم تا بتوانیم آن میزان رشد تولید را که در سال جهش تولید باید دنبال میکردیم، محقق سازیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو اضافه کرد: در بحث خودروهای جدید نیز شش محصول ارتقا یافته از خودروهای موجود و یک محصول جدید داریم.
فرشاد مقیمی با اشاره به این که در طرح جهش تولید، تولید خودرو از دو هزار به دو هزار و ٤٠٠ دستگاه در روز رسیده است، افزود: قرار است که این میزان تولید، به روزانه ٣ هزار دستگاه برسد. وی همچنین به انجام تعهدات ایرانخودرو اشاره کرد و گفت: در مجموع ١٨ هزار دستگاه تعهد معوقه داریم که این میزان تا پایان امسال به صفر میرسد.
مدیر عامل ایرانخودرو به توافق پیشمونتاژ قطعات در کارخانه ایرانخودرو فارس اشاره کرد و گفت: با اجرای این طرح، میتوان اشتغال خوبی ایجاد کرد و همچنین کاهش هزینه لجستیک را برای گروه خودروسازی به همراه دارد.
وی به قطعاتی که در استان تولید میشود اشاره کرد و گفت: قطعاتی که در این استان تولید میشود، با هماهنگی شرکت ساپکو به سایت فارس ارسال مسقیم شود و هر قطعه که توان تولید آن در استان هست، مورد بررسی ساپکو قرار گیرد.
عباس تابش، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در کارگروه رفع موانع تولید استان فارس گفت: افزایش تولید خودروسازان سبب رشد تولید قطعهسازان میشود. ما برای تامین تقاضای بازار به دنبال کمک به خودروسازهای خصوصی نیز هستیم.
تابش با بیان این که افزایش تولید خودرو، برد-برد است، گفت: با افزایش تولید در میان خودروسازان، زنجیره قطعهسازی هم از این افزایش سود خواهد برد و از ظرفیتهای خالی خود استفاده خواهد کرد.
وی با بیان این که در همه حوزههای تولید، به ویژه در قطعهسازی، باید به توسعه برند توجه کنیم، افزود: برندسازی از برند داخلی شروع میشود و برای این موضوع، باید مصرفکننده از محصول راضی باشد.
عنایتالله رحیمی استاندار فارس نیز در این نشست به ظرفیتهای بالقوه استان اشاره کرد و گفت: فارس دارای پتانسیل خوبی برای تولید خودرو است و زنجیره قابل قبولی از قطعهسازی در این استان وجود دارد. وی تصریح کرد: از همه اختیارات خود برای حمایت از قطعهسازان استان فارس استفاده خواهیم کرد.
گفتنی است، در این برنامه از برگزیدگان جشنواره حمایت از حقوق مصرفکنندگان استان فارس نیز تقدیر بهعمل آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو