کد خبر:
۱۳۴۵۱۲ ۱۸:۳۴
۱۳۹۹/۰۹/۲۷
آمادگی سرمایهگذاران فارس برای همکاری با ایرا خودرو در تولید قطعات بدنه
پدال نیوز: مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد: آماده همکاری با سرمایهگذاران بخش خصوصی برای تولید خودروی جدید در کارخانه ایرانخودرو فارس هستیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی، مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو در بازدید از سایت این شرکت در استان فارس در جمع مدیران این کارخانه و نمایندگان مجلس گفت: برای توسعه ایرانخودرو فارس مانعی وجود ندارد. ما از تمام ظرفیتهای فنی-مهندسی و نیروی انسانی استفاده خواهیم کرد و در این زمینه لازم است، مدیران استانی و ملی حمایتهای لازم را انجام دهند.
وی افزود: ایرانخودرو به منظور حمایت از تولید داخلی، قطعات تولیدی از شرکتهای قطعهسازی را در صورت رعایت استانداردها، با ضمانت پنجساله خریداری میکند.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو اظهار داشت: ضمانتنامههای خرید، توسط شرکت ساپکو و ایساکو به قطعهسازان داده خواهد شد.
وی با تاکید بر توسعه صنعت قطعهسازی گفت: بسیاری از قطعاتی که در خودروهای ما استفاده میشود، در محصولات دیگر نیز قابل مصرف است، از این رو میتوان آنها را صادر کرد.
مقیمی با اشاره به این که استان فارس قطب تولید قطعات الکتریکی در کشور است، گفت: شرایط تحریمی باعث شده تا تامین برخی از قطعات حساس و الکترونیکی بهسختی انجام شود و ایرانخودرو با امضای تفاهمنامه با بانکهای کشور آماده خرید این قطعات است.
در ادامه، جعفر قادری نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: استان فارس شرایط مناسبی برای افزایش و توسعه خطوط تولید خودرو دارد.
قادری خاطرنشان کرد: قطعات خاص الکترونیکی در استان فارس تولید میشود و در شرایط فعلی میتوان بخشی از نیازهای صنعت خودرو را در حوزه قطعات، از این استان تامین کرد.
وی افزود: استان فارس از ظرفیتهای ویژه برای تولید قطعات بدنه خودرو برخوردار است و سرمایهگذاران داخلی و خارجی در مناطق ویژه اقتصادی این استان آماده همکاری با ایرانخودرو در این زمینه هستند.
گفتنی است، مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو، نمایندگان مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری فارس و هیات همراه از خطوط تولیدی شرکت ایرانخودرو فارس بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد