آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۴۹۰
۱۲:۴۳
۱۳۹۹/۰۹/۰۶

وضعیت تردد رانندگانی که پلاک خودروی خود را تعویض نکرده‌اند، چگونه است؟

پدال نیوز- رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا درباره چگونگی تردد پلاک‌های غیر بومی ساکن شهر‌ها در محدودیت‌های تردد، توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سرهنگ احمد شیرانی رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا اظهار کرد: طبق قانون اشخاص حقیقی یا حقوقی دارنده پلاک، مکلفند پس از گذشت حداکثر 10 روز از زمان تغییر محل اقامت یا فعالیت، نشانی و کد پستی خود را به طور کتبی به نزدیکترین واحد شماره گذاری اعلام کنند، مسئولیت‌های قانونی مربوط به اطلاع ندادن تغییر محل اقامت یا مرکز فعالیت به عهده مالک یا نماینده قانونی خواهد بود و افراد مکلف به رعایت این قانون هستند، اما در محدودیت‌های جدید برای کسانی که پلاک خودرو متعلق به شهری دیگر است، اما در شهری دیگر سکونت دارند تمهیداتی اندیشیده شده است.

وی ادامه داد: برای مثال فردی در شهر قم سکونت دارد، اما پلاک خودرویش متعلق به شهر اهواز است، این فرد زمانی که توسط ماموران راهنمایی و رانندگی متوقف می‌شود، می‌تواند با ارائه مدارکی که دال بر سکونت خود دارد به تردد خود ادامه دهد و جریمه نشود. این مدارک مواردی مثل کد ملی، اجاره نامه و یا هر چیزی را که ثابت کننده سکونت است، شامل می‌شود. این راهکار به صورت موقت است و صاحبان خودرو برابر قانون باید جهت تعویض پلاک خودروی خود اقدام کنند.

سرهنگ شیرانی تصریح کرد: بنا به دستور ستاد ملی مقابله با کرونا و اجرا توسط پلیس، در ورودی‌ها و خروجی‌های شهر‌ها دوربین‌ها تردد پلاک‌های غیر مجاز و غیر بومی را ثبت و جریمه می‌کنند.

وی افزود: طبق اعلام ستاد ملی مقابله با کرونا مشاغل شیفتی و افرادی که باید در شیفت شب در سازمان‌ها فعالیت کنند، می‌توانند با ارسال مدارک به فرمانداری‌ها جهت تأیید مجوز تردد خودرو در شب اقدام کنند و لازم است که این دسته از افراد از مراجعه به مراکز پلیس راهور خودداری کنند.

رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا بیان کرد: در این طرح شهر‌های تهران و البرز به صورت یکپارچه در نظر گرفته شده‌اند و تردد در بین شهر‌های استان تهران نیز مجاز است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»