مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران:
شرط معاینه فنی برای ترخیص موتورسیکلت های توقیفی لحاظ شود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: باید شرایطی برای ترخیص موتورسیکلت های توقیفی رسوبی لحاظ شود تا از عدم ادامه دود زایی و آلایندگی آن ها اطمینان حاصل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بهدنبال انتشار خبری مبنی بر تسهیل شرایط ترخیص موتورسیکلتهای توقیفی رسوبی درپارکینگها توسط نیروی انتظامی، حسین شهید زاده گفت: هرچند کلیت این کار برای رساندن اموال مردم به دست خودشان قابل تقدیر است اما بهتر بود در شرایط ترخیص مواردی لحاظ میشد تا قبل از بازگشتن انبوه موتورسیکلتهای توقیفی به سطح خیابانها، میزان آلایندگی آنها کنترل شود.
وی با بیان اینکه موتورسیکلتها به تنهایی منبع تولید 21 درصد از گازهای آلاینده و 10 درصد از آلاینده ذرات معلق در تهران هستند، تصریح کرد: ناقصسوزی سوخت در موتور آنها سبب این مسئله شده است.
شهید زاده در ادامه با ارائه پیشنهاداتی بهعنوان شرایط ترخیص موتورسیکلتها گفت: برای مثال پیشنهاد میشود که شرط معاینهفنی را برای ترخیص این موتورها لحاظ کنند. از اینرو با استقرار یک اکیپ سیار معاینه فنی در محل ترخیص، ابتدا موتور معاینه، تنظیم و سپس ترخیص شوند.
به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران راهکار دیگر اعزام موتورسیکلتها به مراکز معاینهفنی توسط مالک، رفع عیب و اخذ معاینهفنی است.
وی در ادامه با بیان اینکه بهدلیل افزایش قیمت موتورسیکلت در ماههای اخیر، پرداخت هزینه توقیف و جرایم برای مالک آنها بهصرفه است، اظهار کرد: بههمین دلیل تعداد زیادی از مالکان موتورسیکلتها برای تحویل موتور خود مراجعه میکنند بنابراین بهتر است اطمینان حاصل کنیم که به دودزایی و آلایندگی خود در خیابانها ادامه نخواهند داد.
شهید زاده در پایان تاکید کرد: از آنجایی که طی این روزها و با رسیدن فصل سرد شاهد بالا رفتن شاخص آلودگی هوا در تهران هستیم، نیاز است که همه دستگاهها کمک کنند تا منابع آلودگی را کاهش دهیم و یا حذف کنیم.
وی با بیان اینکه موتورسیکلتها به تنهایی منبع تولید 21 درصد از گازهای آلاینده و 10 درصد از آلاینده ذرات معلق در تهران هستند، تصریح کرد: ناقصسوزی سوخت در موتور آنها سبب این مسئله شده است.
شهید زاده در ادامه با ارائه پیشنهاداتی بهعنوان شرایط ترخیص موتورسیکلتها گفت: برای مثال پیشنهاد میشود که شرط معاینهفنی را برای ترخیص این موتورها لحاظ کنند. از اینرو با استقرار یک اکیپ سیار معاینه فنی در محل ترخیص، ابتدا موتور معاینه، تنظیم و سپس ترخیص شوند.
به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران راهکار دیگر اعزام موتورسیکلتها به مراکز معاینهفنی توسط مالک، رفع عیب و اخذ معاینهفنی است.
وی در ادامه با بیان اینکه بهدلیل افزایش قیمت موتورسیکلت در ماههای اخیر، پرداخت هزینه توقیف و جرایم برای مالک آنها بهصرفه است، اظهار کرد: بههمین دلیل تعداد زیادی از مالکان موتورسیکلتها برای تحویل موتور خود مراجعه میکنند بنابراین بهتر است اطمینان حاصل کنیم که به دودزایی و آلایندگی خود در خیابانها ادامه نخواهند داد.
شهید زاده در پایان تاکید کرد: از آنجایی که طی این روزها و با رسیدن فصل سرد شاهد بالا رفتن شاخص آلودگی هوا در تهران هستیم، نیاز است که همه دستگاهها کمک کنند تا منابع آلودگی را کاهش دهیم و یا حذف کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو