کد خبر:
۱۳۳۴۳۶ ۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۰۹/۰۵
ارزیابی کیفی خودروهای سواری تولیدی مهرماه نشان داد؛
وانتهای تولید ایران چقدر کیفیت دارد؟
پدال نیوز- ارزیابی کیفیت وانتهای تولیدی در مهرماه سال جاری بیانگر این است که علیرغم اینکه طبق آمار، وانتها از جمله خودروهایی هستند که ماهانه با تیراژ بالایی تولید میشوند اما جنبه کمی داشته و کیفیت آن چندان مورد نظر سازندگان آنها نیست. طبق ارزیابی صورت گرفته، پنج وانت موفق به اخذ سه ستاره کیفی شدهاند و یک مدل وانت هم دو ستاره شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس ارزیابی صورت گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در سنجش کیفیت وانتهای تولیدی در مهرماه سال جاری، در سطح قیمتی یک، وانت نیو پیکاپ فوتون دیزلی سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کرده است.
در گروه قیمتی دو نیز وانت نیسان ریچ، وانتسایپا 151، وانت کارا 2000 تککابین تیپ 3 و وانت کارا 2000 دوکابین تیپ 3 نیز توانستهاند سه ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
در همین سطح قیمتی وانت آریسان هم دو سه از پنج ستاره کیفی را اخذ کرده است.
این در حالی است که طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در میزان تولید خودروها، وانتها در جایگاه خوبی نسبت به سایر تولیدات خودرویی کشور داشته است. در مدت هفت ماهه امسال، 46 هزار و 797 دستگاه وانت تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد بیش از 22 درصدی داشته است اما کیفیت آنها همچنان ثابت باقی مانده است.
البته کیفیت وانتها مدتهاست که در همین سطح مانده و دیگر وانتی بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نمیشود. اینجاست که این سوال پیش میآید، آیا تلاش خودروسازان برای افزایش تیراژ میتواند سبب شود که از کیفیت آنها و سعی بر ارتقا آنها صرف نظر کرد؟
در گروه قیمتی دو نیز وانت نیسان ریچ، وانتسایپا 151، وانت کارا 2000 تککابین تیپ 3 و وانت کارا 2000 دوکابین تیپ 3 نیز توانستهاند سه ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
در همین سطح قیمتی وانت آریسان هم دو سه از پنج ستاره کیفی را اخذ کرده است.
این در حالی است که طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در میزان تولید خودروها، وانتها در جایگاه خوبی نسبت به سایر تولیدات خودرویی کشور داشته است. در مدت هفت ماهه امسال، 46 هزار و 797 دستگاه وانت تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد بیش از 22 درصدی داشته است اما کیفیت آنها همچنان ثابت باقی مانده است.
البته کیفیت وانتها مدتهاست که در همین سطح مانده و دیگر وانتی بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نمیشود. اینجاست که این سوال پیش میآید، آیا تلاش خودروسازان برای افزایش تیراژ میتواند سبب شود که از کیفیت آنها و سعی بر ارتقا آنها صرف نظر کرد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش