آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۶۲
۱۲:۰۱
۱۳۹۴/۰۹/۲۸

سازنده تلگرام را بشناسید +عکس

سازنده تلگرام را بشناسید +عکس
پدال نیوز: پاول دورف همان چهره اصلی پشت تلگرام است، اپلیکیشنی که در مرکز مباحثات این روزها قرار گرفته‌است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تلگرام که پایگاه آن در برلین قرار دارد رقیب اصلی واتس‌آپ که متعلق به فیسبوک است به شمار می‌رود. این اپلیکیشن از رمزهایی استفاده می‌کند که سرعت و امنیت آن را افزایش می‌دهد. به همین خاطر نسبت به سایر سرویس‌های پیام‌رسانی طرفدار بیشتری دارد.

 
به گزارش صدای اقتصاد، کاربران می‌توانند با استفاده از این برنامه گروه‌های بزرگی را برای چت و گفت‌وگو ایجاد کنند و حتی در صورت تمایل چت‌های سری داشته باشند.
 
تروریست‌های داعشی نیز از این برنامه برای برقراری ارتباط‌های زیرزمینی استفاده می‌کنند. این برنامه یکی از داغ‌ترین ابزارهای مورد استفاده جهادی‌هاست.
 
اما پاول دورف 31 ساله که این اپلیکیشن را ساخته‌است در حقیقت کیست؟ در ادامه او را بیشتر خواهید شناخت:
 
1.اغلب از او با نام «مارک زوکربرگ روسیه» یاد می‌کنند.
 
او در سال 2006 پیش از آنکه تلگرام بسازد یک شبکه محبوب روسی به نام فونتاکت را راه‌اندازی کرد به عنوان جایگزینی برای فیسبوک به شمار می‌رفت.
 
2.او اکنون از روسیه تبعید شده‌است
 
دورف در سال 2014 از کشور خود فرار کرد. دولت روسیه از او درخواست کرده‌بود داده‌های کاربران اوکراینی فونتاکت را به آن‌ها بدهد؛ او نیز با این کار مخالفت کرده بود. در آن زمان دولت روسیه کنترل اینترنت را در اختیار داشت.
 
3.او یک بار به ادوارد اسنودن پیشنهاد کار داد
 
زمانی‌که روسیه در سال 2013 پناهگاهی به اسنودن داد، دورف پیشنهاد داد او به عنوان نیروی امنیتی فونتاکت آغاز به کار کند. او در زمان طبق گفته‌های خودش نسبت به کشورش احساس غرور و افتخار می‌کرد. او اسنودن را به عنوان قهرمان زندگی‌اش نیز معرفی کرده‌است.
 
4.او معتقد است دیگر سرویس‌های پیام‌رسانی آشغال هستند
 
به همین خاطر است که او و برادرش نیکولای در سال 2013 ساخت تلگرام را آغاز کردند. او در ماه سپتامبر طی مصاحبه‌ای که با تک‌کرانچ داشت اظهار کرده بود: «مهم نیست چه تعداد سرویس پیام‌رسانی وجود دارد، مهم این است که همه آن‌ها آشغال هستند.»
 
5.او بیش از آنکه نگران تهدیدات تروریستی باشد، نگران تهدیدات امنیتی است
 
دورف در مصاحبه‌ای با سی‌ان‌ان گفته بود: «اگر یک لحظه به دور از احساسات و با منطق به قضیه نگاه کنید می‌بینید که احتمال اینکه شما یا من در حمله‌ای تروریستی کشته شویم تقریباً صفر است. این در حالی‌است که احتمال مرگ با تصادف با یک خودرو میلیون‌ها برابر بیشتر است.»
 
6.او معتقد است فراهم کردن شبکه ارتباطی خصوصی به این هزینه می‌ارزد
 
تلگرام بلافاصله پس از انتشار خبر استفاده داعش از این برنامه، اعلام کرد که 78 کانال مرتبط با داعش را که به 12 زبان مختلف بوده‌است بلاک کرده‌است. اما چت‌های خصوصی داعشی‌ها همچنان پابرجاست. اما این به معنای بد بودن رمزگذاری نیست. دورف اظهار کرده‌است که برقراری ارتباط شخصی با امنیت بالا از هر چیزی مهم‌تر است. آن‌ها به هیچ‌وجه رمزگذاری را محدود نخواهند کرد. او گفته‌است: «تروریست‌ها بالاخره راهی برای برقراری ارتباط ایمن پیدا خواهند کرد.»
 
7.او معقتد است که دولت فرانسه به اندازه داعش در حمله پاریس مقصر و مسئول است
 
دورف اظهار کرده‌است که دولت فرانسه پول‌های کلانی را به وسیله مالیات بالا از مردم کشورش می‌گیرد و آن را صرف راه‌اندازی جنگ در دنیا می‌کند.
 
8.او این کار را برای پول انجام نمی‌دهد
 
دورف تلگرام را با هزینه شخصی خودش راه‌اندازی کرده‌است. تلگرام با سیستم اهدای پول پیش می‌رود.
 
9.او جهانگرد است و در عکاسی استعداد بالایی دارد
 
اکانت اینستاگرام دورف پر از عکس‌های جالبی است که از مناظر گرفته‌است. اخیراً در فنلاند، سن‌فرانسیکو، نیویورک و رم عکس‌هایی گذاشته‌است. او بخشی از کودکی خود را در ایتالیا سپری کرده‌است.
 
10.او هیچ جا را خانه نمی‌داند
 
دورف گفته‌است: «من به هیچ‌جای یک نقشه اشاره نمی‌کنم. به نظر نباید خود را به جایی وابسته کنیم.» او هیچ‌گاه حسرت نخورده‌است که چرا روسیه را ترک کرده‌است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها