مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران خبر داد:
تصمیم درباره آلودگی هوا، در صورت ادامه دار شدن آلودگی
پدال نیوز- انصاری گفت: اگر سکون و پایداری هوا براساس پیش بینی های سازمان هواشناسی ادامه دار شود، در ز مطرح و در آنجا تصمیمات لازم گرفته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، شینا انصاری مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با اشاره به آغاز فصل سرما و افزایش پدیدهی وارونگی دما و برنامههای محیط زیستی شهرداری گفت: برنامه و سند بالا دستی ما در حوزهی آلودگی هوا قانون هوای پاک است که در سال 96 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و مهمترین سندی که در این حوزه داریم همین قانون است.
وی ادامه داد: این قانون تکالیف 18 دستگاه مختلف در حوزهی آلودگی هوا و مسایل مرتبط با آن را مشخص کرده و جزئیات کاملا در آن مشخص شده است، حتی شعب تخصصی رسیدگی به تخلفات نیز در این قانون ذکر شده است.
انصاری با بیان اینکه این قانون به طور کامل وظایف را مشخص کرده، ولی دستگاهها به خوبی در این خصوص عمل نمیکنند تصریح کرد: این موضوع که چرا در راستای این قانون حرکت نمیشود نیاز به بررسی دارد؛ در این قانون و آیین نامههای اجرایی آن همه موارد از جمله اینکه چه خودروهایی در چه سنی باید از رده خارج شوند یا کیفیت سوخت باید در چه حد و استانداردی باشد به طور کامل توضیح داده شده است، اما از برنامههایی که پیش بینی شده بسیار عقب هستیم.
وی افزود: نکتهای که دربارهی آلودگی هوا باید به آن توجه کنیم این است که در شهرهای بزرگ بارگذاری جمعیت، صنعت و خدمات بیش از توان اکولوژیک آنها است و زمانیکه در حالت وارونگی دما یا اینورژن قرار داریم روزهای ناسالم را داریم. حال اگر ما به سمت توسعه حمل ونقل عمومی، ارتقای استاندارد خودروهای نو، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بهبود وضعیت کارخانهها و نیروگاهها و توزیع سوختهای با کیفیت مناسب حرکت کنیم روزهای ناسالم ما کاهش پیدا میکند.
مدیرکل محیط زیست شهرداری تهران گفت:ما دستورالعملهایی برای شرایط اضطرار داریم که تمهیدات خاص مثل طرح زوج و فرد، یا توقف برخی فعالیتها در این شرایط در آن مشخص شده است. در چند روز گذشته شرایط تهران برای گروههای حساس ناسالم اعلام شده، اگر سکون وپایداری هوا براساس پیش بینیهای سازمان هواشناسی ادامه دار شود، این بحث در کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوا مطرح میشود و در آنجا تصمیمات لازم گرفته میشود.
وی افزود: امسال به دلیل همزمانی وجود کرونا و آلودگی هوا در فصل سرما کسانی که دارای بیماریهای زمینهای هستند، افراد دارای بیماریهای قلبی و تنفسی و همینطور کودکان و سالمندان باید حتی الامکان از تردد در شهر خودداری کنند.
انصاری ادامه داد: ما در حال حاضر در وضعیت هشدار هستیم و به این معنی است که باید اطلاع رسانی شود و هنوز به مرحله اضطرار نرسیده ایم که کارگروه اضطرار آلودگی هوا تشکیل شود.
لازم به توضیح است که کیفیت هوای تهران از ابتدای سال تا 26 مهر ماه:
15 روز پاک، 152 روز قابل قبول، 43 روز ناسالم برای گروههای حساس و 2 روز ناسالم بوده است.
وی ادامه داد: این قانون تکالیف 18 دستگاه مختلف در حوزهی آلودگی هوا و مسایل مرتبط با آن را مشخص کرده و جزئیات کاملا در آن مشخص شده است، حتی شعب تخصصی رسیدگی به تخلفات نیز در این قانون ذکر شده است.
انصاری با بیان اینکه این قانون به طور کامل وظایف را مشخص کرده، ولی دستگاهها به خوبی در این خصوص عمل نمیکنند تصریح کرد: این موضوع که چرا در راستای این قانون حرکت نمیشود نیاز به بررسی دارد؛ در این قانون و آیین نامههای اجرایی آن همه موارد از جمله اینکه چه خودروهایی در چه سنی باید از رده خارج شوند یا کیفیت سوخت باید در چه حد و استانداردی باشد به طور کامل توضیح داده شده است، اما از برنامههایی که پیش بینی شده بسیار عقب هستیم.
وی افزود: نکتهای که دربارهی آلودگی هوا باید به آن توجه کنیم این است که در شهرهای بزرگ بارگذاری جمعیت، صنعت و خدمات بیش از توان اکولوژیک آنها است و زمانیکه در حالت وارونگی دما یا اینورژن قرار داریم روزهای ناسالم را داریم. حال اگر ما به سمت توسعه حمل ونقل عمومی، ارتقای استاندارد خودروهای نو، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بهبود وضعیت کارخانهها و نیروگاهها و توزیع سوختهای با کیفیت مناسب حرکت کنیم روزهای ناسالم ما کاهش پیدا میکند.
مدیرکل محیط زیست شهرداری تهران گفت:ما دستورالعملهایی برای شرایط اضطرار داریم که تمهیدات خاص مثل طرح زوج و فرد، یا توقف برخی فعالیتها در این شرایط در آن مشخص شده است. در چند روز گذشته شرایط تهران برای گروههای حساس ناسالم اعلام شده، اگر سکون وپایداری هوا براساس پیش بینیهای سازمان هواشناسی ادامه دار شود، این بحث در کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوا مطرح میشود و در آنجا تصمیمات لازم گرفته میشود.
وی افزود: امسال به دلیل همزمانی وجود کرونا و آلودگی هوا در فصل سرما کسانی که دارای بیماریهای زمینهای هستند، افراد دارای بیماریهای قلبی و تنفسی و همینطور کودکان و سالمندان باید حتی الامکان از تردد در شهر خودداری کنند.
انصاری ادامه داد: ما در حال حاضر در وضعیت هشدار هستیم و به این معنی است که باید اطلاع رسانی شود و هنوز به مرحله اضطرار نرسیده ایم که کارگروه اضطرار آلودگی هوا تشکیل شود.
لازم به توضیح است که کیفیت هوای تهران از ابتدای سال تا 26 مهر ماه:
15 روز پاک، 152 روز قابل قبول، 43 روز ناسالم برای گروههای حساس و 2 روز ناسالم بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر