کد خبر:
۱۳۱۰۲۱ ۱۰:۴۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۲
مورد نیاز صنعت حملونقل
ایجاد پلتفرمی برای بومیسازی قطعات
پدال نیوز: دبیر ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از طراحی پلتفرمی برای بومیسازی قطعات مورد استفاده در صنعت حمل و نقل با فناوریهای پیشرفته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منوچهر منطقی در نخستین جلسه کمیته بومیسازی قطعات و تجهیزات دریایی که با هدف تقویت توان بومیسازی قطعات و تجهیزات حوزه دریا، شناسایی قطعات و تجهیزات پرکاربرد سازمانهای مرتبط با این حوزه و ایجاد بانک اطلاعاتی جامع برای تامین قطعات و تجهیزات دریایی مورد نیاز کشور با استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان برگزار شد، گفت: خوشبختانه اقدامات و فعالیتها در زمینه توسعه فناوریهای حوزه حملونقل قابل قبول است و سرریز آنها به صنعت دریایی میتواند نیازهای این حوزه را رفع کند.
وی تشکیل بانک اطلاعات قطعات مصرفی این صنعت را یک ضرورت دانست و اظهار کرد: باید تلاش کنیم شرکتهای توانمند صنعت دریایی را شناسایی و اخذ استانداردهای بینالمللی برای آنها را با همکاری سازمانها و ارگانهای دریایی پیگیری کنیم.
بر اساس اعلام مرکز اطلاعرسانی معاونت علمی، منطقی خاطر نشان کرد: ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی برای «توسعه اقتصاد دانشبنیان»، «استفاده از محصولات بومی و داخلی»، «تقویت شرکتهای داخلی»، «صرفهجویی در هزینهها» و «جلوگیری از خروج ارز از کشور» اقدام به طراحی پلتفرمی برای بومیسازی قطعات مورد استفاده در حملونقل با فناوریهای پیشرفته کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی تشکیل بانک اطلاعات قطعات مصرفی این صنعت را یک ضرورت دانست و اظهار کرد: باید تلاش کنیم شرکتهای توانمند صنعت دریایی را شناسایی و اخذ استانداردهای بینالمللی برای آنها را با همکاری سازمانها و ارگانهای دریایی پیگیری کنیم.
بر اساس اعلام مرکز اطلاعرسانی معاونت علمی، منطقی خاطر نشان کرد: ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی برای «توسعه اقتصاد دانشبنیان»، «استفاده از محصولات بومی و داخلی»، «تقویت شرکتهای داخلی»، «صرفهجویی در هزینهها» و «جلوگیری از خروج ارز از کشور» اقدام به طراحی پلتفرمی برای بومیسازی قطعات مورد استفاده در حملونقل با فناوریهای پیشرفته کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو