کد خبر:
۱۳۰۷۶۵ ۰۷:۵۱
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
رنوهایی که در پیچ پلاکگذاری ماندهاند
پدال نیوز: محصولات رنو بهرغم تحریم و مشکلات عدیدهای که در چند سال اخیر گریبانگیر خودروسازان بوده است حالا تولید شدهاند اما در شرایط کنونی پلاک نمیشوند و برای خودروسازان و مشتریان چالشساز شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : محصولات رنو بهرغم تحریم و مشکلات عدیدهای که در چند سال اخیر گریبانگیر خودروسازان بوده است حالا تولید شدهاند اما در شرایط کنونی پلاک نمیشوند و برای خودروسازان و مشتریان چالشساز شدهاند.
با ترخیص برخی قطعات مانده رنو در گمرکات که بهدلیل پرداخت مابهالتفاوت قیمت ارز و... مدتها در انبار گمرکات خاک میخوردند، تعدادی از این خودروها دوباره تولید شد تا به ترتیب اولویت ثبتنام به مشتریان تحویل شود اما اکنون این تولید با اجرای استانداردهای جدید خودرویی در حوزه محیطزیست مصادف شده و خودروسازان را ملزم به تولید خودرو با استاندارد یورو-۵ کرده است. کندی تامین ارز از سوی بانک مرکزی، تامین مواد اولیه برای قطعهسازان و از سوی دیگر اجرای برخی قوانین دست خودروسازان را بسته و تولید را با چالشهای جدی مواجه کرده اما با وجود این مشکلات خودروسازان توانستهاند تعداد قابلتوجهی از محصولات رنو را تولید کنند. در حال حاضر پارکینگهای دو خودروساز مملو از خودروهایی است که الزام استاندارد یورو-۵ آنها را زمینگیر و مشتریان آنها را ناراضی کرده است چرا که انتظار دوساله برای دریافت خودرو زمان کمی نیست اما باز هم باید در انتظار برای شمارهگذاری باشند. علاوه بر همه این موارد باید تحمیل هزینههای مربوط به دپوی این خودروها را نیز اضافه کرد ضمن آنکه خودروسازان همچنان ملزم به پرداخت جریمه تاخیر و سود مشارکت به مشتریان این دسته از خودروها هستند که همه این موارد کار را برای خودروساز دشوار کرده است.
با ترخیص برخی قطعات مانده رنو در گمرکات که بهدلیل پرداخت مابهالتفاوت قیمت ارز و... مدتها در انبار گمرکات خاک میخوردند، تعدادی از این خودروها دوباره تولید شد تا به ترتیب اولویت ثبتنام به مشتریان تحویل شود اما اکنون این تولید با اجرای استانداردهای جدید خودرویی در حوزه محیطزیست مصادف شده و خودروسازان را ملزم به تولید خودرو با استاندارد یورو-۵ کرده است. کندی تامین ارز از سوی بانک مرکزی، تامین مواد اولیه برای قطعهسازان و از سوی دیگر اجرای برخی قوانین دست خودروسازان را بسته و تولید را با چالشهای جدی مواجه کرده اما با وجود این مشکلات خودروسازان توانستهاند تعداد قابلتوجهی از محصولات رنو را تولید کنند. در حال حاضر پارکینگهای دو خودروساز مملو از خودروهایی است که الزام استاندارد یورو-۵ آنها را زمینگیر و مشتریان آنها را ناراضی کرده است چرا که انتظار دوساله برای دریافت خودرو زمان کمی نیست اما باز هم باید در انتظار برای شمارهگذاری باشند. علاوه بر همه این موارد باید تحمیل هزینههای مربوط به دپوی این خودروها را نیز اضافه کرد ضمن آنکه خودروسازان همچنان ملزم به پرداخت جریمه تاخیر و سود مشارکت به مشتریان این دسته از خودروها هستند که همه این موارد کار را برای خودروساز دشوار کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها