کد خبر:
۱۳۰۷۲۹ ۱۳:۳۰
۱۳۹۹/۰۷/۰۶
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو:
قیمتها در بازار خودرو، حبابی و غیر واقعی است
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با بیان اینکه قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است، گفت: بازار خودرو به دلیل نوسانهای شدید و غیرواقعی قیمتی در رکود کامل بوده و هیچ خرید و فروشی انجام نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نعمتالله کاشانی افزود: این روزها همه چیز در بازار خودرو به دلار ختم میشود و نوسانات قیمتی آن تعیینکننده قیمتهاست.
وی بیانداشت: همانطور که قیمت دلار در بازار واقعی نیست و رئیسکل بانک مرکزی نیز به این موضوع اشاره داشته، قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است.
کاشانی خاطرنشانکرد: اکنون هیچ قیمتی برای خودروها در بازار وجود ندارد، چون فروشنده و در نتیجه خریداری وجود ندارد و همه منتظرند تا شاید تعدیلی در نرخ دلار ایجاد شود.
وی ادامهداد: در این میان، ارائه قیمتهای غیرواقعی در سایتها و کانالهای تلگرامی، واتساپی و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تاکیدکرد: اعلام تکمیل حدود ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که میتواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند.
وی گفت: هرچند اعلام میشود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت، این دلار است که به عامل اصلی تعیینکننده قیمت در این بازار تبدیل شده است و امید میرود نرخ آن در هفتههای آینده دستکم به یک ثبات نسبی برسد.
کاشانی، تاثیر نرخ ارز در بازار خودروهای مونتاژی و خارجی را بدتر از خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: قیمتهای به مراتب غیرواقعیتری را در بازار این خودروها شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه گرانیها به نفع هیچ کس نیست، اضافهکرد: پیش از این، صاحب یک خودروی پژو ۲۰۶ کارکرده با قیمت ۳۵ میلیون تومان، میتوانست با ۱۰ میلیون تومان اضافه خودروی خود را نو کند، اما این روزها همان خودرو با قیمت حبابی ۱۳۵ میلیون تومانی، دستکم به ۱۰۰ میلیون تومان اضافه برای نو شدن نیاز دارد.
این مقام صنفی اضافهکرد: هرچند افزایش عرضه خودروسازان میتواند این بازار را به سمت تعادل پیش ببرد و برنامههایی نظیر فروش فوری و فروش اعتباری همراه با قرعهکشی خودروسازان، تقاضاهای کاذب را در این بازار کم کرده، اما همه این عوامل در مقابل بی ثباتی نرخ ارز شانه خم میکنند و به نظر می رسد پیش از هر چیز باید سیاستگذاران به فکر ایجاد ثبات هرچند نسبی در این بازار باشند.
منبع: ایرنا
وی بیانداشت: همانطور که قیمت دلار در بازار واقعی نیست و رئیسکل بانک مرکزی نیز به این موضوع اشاره داشته، قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است.
کاشانی خاطرنشانکرد: اکنون هیچ قیمتی برای خودروها در بازار وجود ندارد، چون فروشنده و در نتیجه خریداری وجود ندارد و همه منتظرند تا شاید تعدیلی در نرخ دلار ایجاد شود.
وی ادامهداد: در این میان، ارائه قیمتهای غیرواقعی در سایتها و کانالهای تلگرامی، واتساپی و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تاکیدکرد: اعلام تکمیل حدود ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که میتواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند.
وی گفت: هرچند اعلام میشود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت، این دلار است که به عامل اصلی تعیینکننده قیمت در این بازار تبدیل شده است و امید میرود نرخ آن در هفتههای آینده دستکم به یک ثبات نسبی برسد.
کاشانی، تاثیر نرخ ارز در بازار خودروهای مونتاژی و خارجی را بدتر از خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: قیمتهای به مراتب غیرواقعیتری را در بازار این خودروها شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه گرانیها به نفع هیچ کس نیست، اضافهکرد: پیش از این، صاحب یک خودروی پژو ۲۰۶ کارکرده با قیمت ۳۵ میلیون تومان، میتوانست با ۱۰ میلیون تومان اضافه خودروی خود را نو کند، اما این روزها همان خودرو با قیمت حبابی ۱۳۵ میلیون تومانی، دستکم به ۱۰۰ میلیون تومان اضافه برای نو شدن نیاز دارد.
این مقام صنفی اضافهکرد: هرچند افزایش عرضه خودروسازان میتواند این بازار را به سمت تعادل پیش ببرد و برنامههایی نظیر فروش فوری و فروش اعتباری همراه با قرعهکشی خودروسازان، تقاضاهای کاذب را در این بازار کم کرده، اما همه این عوامل در مقابل بی ثباتی نرخ ارز شانه خم میکنند و به نظر می رسد پیش از هر چیز باید سیاستگذاران به فکر ایجاد ثبات هرچند نسبی در این بازار باشند.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش