آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۳۶۳
۱۴:۱۱
۱۳۹۹/۰۶/۲۹

شرکتی که در کیفیت خدمات پس از فروش خودرو دستش بالا رفت

پدال نیوز: یکی از اقدامات مهمی که ایساکو طی دو سال گذشته در راستای رضایتمندی مشتریان انجام داده کاهش نمایندگی های ضعیف (از نظر رتبه) و ارتقای آنها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - نتایج ارزیابی خدمات پس از فروش خودروسازان و عرضه کنندگان خودرو کشور در حالی اعلام شدکه آمارها نشان می دهد شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) توانسته رقبا را جا گذاشته و رتبه نخست را به خود اختصاص دهد.

بر این اساس، امتیاز ایساکو به عدد 83.9 رسیده که در مقایسه با ارزیابی قبلی، 1.2 امتیار بیشتر است. در واقع در هر دو ارزیابی اخیر، ایساکو توانسته بیشترین امتیاز را در ارائه خدمات پس از فروش به خود اختصاص دهد.

اگر نگاهی به ارزیابی های صورت گرفته طی بیش از یک دهه گذشته بیندازیم، متوجه خواهیم شد ایساکویی ها همواره رتبه نخست را در خدمات پس از فروش بین شرکت های داخلی به دست آورده اند. با احتساب ارزیابی جدید ، ایساکو برای یازدهمین سال پی در پی توانسته عنوان برترین شرکت ارائه دهنده خدمات پس از فروش را به دست بیاورد.

طبعا حفظ عنوان برترین ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرویی و کسب یازدهمین کاپ قهرمانی کار آسانی نیست، مخصوصا اینکه طی چند سال گذشته، ارزیابی ها سخت تر از قبل شده اند.

ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو در کشور اما معمولا با در نظر گرفتن شاخص هایی مانند سیستم خدمات دهی، وضعیت و کیفیت عملکرد نمایندگی های مجاز، میزان رضایتمندی مشتریان و البته سطح رضایت نمایندگی ها صورت می گیرد.

ایساکو دارای بزرگترین شبکه خدمات پس از فروش خودرو در کشور است که این موضوع سبب شده دسترسی شهروندان به نمایندگی ها و تعمیرگاه های مجاز سهل تر از سایر خودروسازان و عرضه کنندگان خودرو کشور باشد.

جدا از بحث گستردگی ایساکو در کشور، نمایندگی های مجاز این شرکت نیز با همه چالش ها و مسایلی که به هر حال از دید مشتریان و شرکت های ارزیابی کننده، به آنها وارد است، توانسته اند عملکرد بهتری را نسبت به رقبا از خود به جا بگذارند. طبق آمارهای ارائه شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ایساکو در سال 98 توانسته با امتیاز 83.94توانست رکورد ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو در کشور را بشکند، آن هم در شرایطی که رکود قبلی نیز در اختیار خودش بود.

اما یکی از اقدامات مهمی که ایساکو طی دو سال گذشته در راستای رضایتمندی مشتریان انجام داده  کاهش نمایندگی های ضعیف (از نظر رتبه) و ارتقای آنها است. به عنوان مثال، ایساکو در سال 98 و طبق اعلام مسوولان این شرکت، توانست سهم نمایندگی های رتبه یک خود را بیشتر کرده و به حدود 410 واحد برساند. با این حساب نزدیک به 62درصد نمایندگی‌های این مجموعه در رتبه یک خدمات قرار می‌گیرند. این در حالی است که ایساکو طی سال 97 تنها 350 نمایندگی رتبه یک داشته است.

این شرکت همچنین در این سال ها بسیاری از نمایندگی های رتبه 4 و 3 خود را به واسطه رفع یک سری عیب و ایرادها ارتقا داده است. شرایط به شکلی است که در حال حاضر بیشتر نمایندگی های این شرکت از درجه 3 و 4 خارج شده اند. نکته دیگر در مورد ایساکو، اقدامات این شرکت در راستای گسترش خدمات مجازی و به اصطلاح آنلاین است. ایساکویی ها با ارائه اپلیکیشن ها و تعریف برخی از خدمات خود در بستر مجازی، توانسته اند سطح رضایتمندی عمومی را افزایش دهند، زیرا گسترش خدمات مجازی به کاهش هزینه و صرفه جویی در وقت شهروندان منجر شده است.

شرکت ایساکو اما، به رغم صدر نشینی یازده ساله، به نقاط قابل بهبود خود اشراف دارد و در حال اقدامات اصلاحی در بخش‌هایی همچون تعمیر و ترخیص به موقع خودروها، تامین سریع قطعات موردنیاز شهروندان، عیب یابی دقیق و مسائلی از این دست است. بدون تردید بخش مهمی از این ضعف عملکردی، ناشی از تحریم است و بخشی دیگر نیز ناشی از عملکرداست که باید منتظر ماند و دید در آینده تا چه حد کمرنگ خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو