کد خبر:
۱۳۰۳۶۲ ۱۲:۴۲
۱۳۹۹/۰۶/۲۹
دهه 70 چه کردیم که بازار خودرو 13 سال آرامش داشت؟
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی، بهترین راه برای ساماندهی بازار خودرو را عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، محمدرضا نجفیمنش در پاسخ به این پرسش که بهترین راه برای ساماندهی بازار خودرو در وضعیت کنونی چیست؟ اظهار داشت: من فکر میکنم گام اول این است که دولت جز در کالای ضروری و اساسی که به سفره و خوراک مردم ربط دارد، از قیمتگذاری خارج شود.
وی افزود: خودرو نیاز اصلی نیست، باید درست عمل کرد. باید اجازه داد صنعت خودرو نفس بکشد. خودروساز نباید متضرر شود.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: اصلا من به تجربه خودمان در دهه هفتاد اشاره میکنم. در این دوره دولت، قیمت را بر اساس حاشیه بازار تعیین کرد. به عنوان مثال میگفت این خودرو اگر هفت میلیون تومان است، خودروساز به قیمت 6 میلیون و 500 هزار تومان تحویل دهد. کم کم بازار با قیمت کارخانه هماهنگ میشد و کارخانه دوباره 300 هزار تومان قیمت را پایین میآورد.
نجفیمنش متذکر شد: دیدیم این وضعیت آرامشی 13 ساله را در بازار خودرو ایجاد کرد. به عبارت دیگر در این دوره 13 ساله قیمت نهادههای خودرو 200 تا 300 درصد افزایش یافت، اما خودرو تنها 25 درصد گران شد. این تجربه خوبی بود که میتواند دوباره مد نظر قرار گیرد.
وی افزود: خودرو نیاز اصلی نیست، باید درست عمل کرد. باید اجازه داد صنعت خودرو نفس بکشد. خودروساز نباید متضرر شود.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی تصریح کرد: اصلا من به تجربه خودمان در دهه هفتاد اشاره میکنم. در این دوره دولت، قیمت را بر اساس حاشیه بازار تعیین کرد. به عنوان مثال میگفت این خودرو اگر هفت میلیون تومان است، خودروساز به قیمت 6 میلیون و 500 هزار تومان تحویل دهد. کم کم بازار با قیمت کارخانه هماهنگ میشد و کارخانه دوباره 300 هزار تومان قیمت را پایین میآورد.
نجفیمنش متذکر شد: دیدیم این وضعیت آرامشی 13 ساله را در بازار خودرو ایجاد کرد. به عبارت دیگر در این دوره 13 ساله قیمت نهادههای خودرو 200 تا 300 درصد افزایش یافت، اما خودرو تنها 25 درصد گران شد. این تجربه خوبی بود که میتواند دوباره مد نظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها