عرضه آزادراههای اصفهان-شیراز و شیراز-بوشهر در بورس
پدال نیوز- مقام مسؤول شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: در آینده نزدیک دو آزادراه منطقه مرکزی کشور در بورس عرضه خواهد شد و از سرمایههای مردمی استفاده خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا صلواتی با اشاره به اینکه ایران از نظر موقعیت زمین شناسی و توپوگرافی، بر سر چهار راه ترانزیتی دنیا قرار دارد، اضافه کرد: کشور ما از نظر مساحت و وسعت، بسیار بزرگ است و امکان توسعه شبکه جادهای به خوبی در کشور وجود دارد، در این شرایط یکی از روشهای توسعه شبکه جادهای، جذب سرمایه بخش خصوصی برای توسعه آزادراهها است.
وی با اشاره به اثرات مهم ورود سرمایهگذاری خصوصی در توسعه زیرساختهای حمل و نقل کشور نظیر آزادراهها، بیان کرد: سرمایهگذار در پروژه آزادراهی سرمایهگذاری میکند، با محاسبات مشخص و بر اساس میزان تردد، مدت زمان بازگشت سرمایه به اضافه سود سرمایهگذار مشخص خواهد شد و پس از استهلاک سود و سرمایه سرمایهگذار، آزادراه آزاد میشود و در اختیار دولت قرار خواهد گرفت.
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: ورود سرمایه بخش خصوصی به توسعه زیرساختهای حمل و نقل و آزادراهی، در کنار آنکه توسعه پایدار را به همراه دارد، اطمینانِ خاطر مردم و شهروندان از سرمایهگذاری را به دنبال دارد و این عوامل موجب توسعه شبکه آزادراهی است.
* 2 آزادراه در بورس عرضه میشود
صلواتی با اشاره به مشارکت دولت و بخش خصوصی با درصدهای مختلف برای ساخت آزادراهها، اظهار داشت: در کنار جذب سرمایه بخش خصوصی و مشارکت برای ساخت آزادراهها، برنامه داریم در آینده نزدیک از ظرفیت بورس و بازار سرمایه هم استفاده کنیم و بتوانیم دو آزادراه منطقه مرکزی کشور را در بورس عرضه و از سرمایههای مردمی استفاده کنیم.
* عرضه آزادراههای اصفهان-شیراز و شیراز-بوشهر در بورس
وی در پاسخ به این سؤال که کدام آزادراهها در بورس عرضه خواهد شد؟ گفت: در حال مذاکره هستیم تا در گام اول بخشی از آزادراه اصفهان ـ شیراز که در استان اصفهان قرار دارد یعنی اصفهان تا ایزدخواست را در بورس عرضه کنیم.
مقام مسؤول شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: همچنین آزادراه شیراز ـ بوشهر نیز در آینده نزدیک در بورس عرضه خواهد شد.
* ریسک سرمایهگذاری در آزادراهها صفر است
صلواتی در پاسخ به این سؤال که آیا فکر میکنید بازار سرمایه از این مدل سرمایهگذاری استقبال میکند؟ افزود: از آن منظر که تردد و عبور و مرور همیشه وجود دارد ریسک این سرمایهگذاری نزدیک به صفر است و هم وطنان اطمینان خاطر بابت سرمایهگذاری در آزادراهها و شبکه راههای کشور داشته باشند.
وی افزود: امیدواریم بتوانیم توجیهات لازم فنی ـ اقتصادی را فراهم کنیم، مطالعات را انجام دهیم و اطمینان خاطر را ایجاد کنیم تا شهروندان اطمینان از سرمایهگذاری داشته باشند؛ به هر حال یکی از سالمترین و منطقیترین سرمایهگذاریها، ورود سرمایهگذاری خصوصی در توسعه شبکه زیرساختهای حمل و نقل کشور است.
وی با اشاره به اثرات مهم ورود سرمایهگذاری خصوصی در توسعه زیرساختهای حمل و نقل کشور نظیر آزادراهها، بیان کرد: سرمایهگذار در پروژه آزادراهی سرمایهگذاری میکند، با محاسبات مشخص و بر اساس میزان تردد، مدت زمان بازگشت سرمایه به اضافه سود سرمایهگذار مشخص خواهد شد و پس از استهلاک سود و سرمایه سرمایهگذار، آزادراه آزاد میشود و در اختیار دولت قرار خواهد گرفت.
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: ورود سرمایه بخش خصوصی به توسعه زیرساختهای حمل و نقل و آزادراهی، در کنار آنکه توسعه پایدار را به همراه دارد، اطمینانِ خاطر مردم و شهروندان از سرمایهگذاری را به دنبال دارد و این عوامل موجب توسعه شبکه آزادراهی است.
* 2 آزادراه در بورس عرضه میشود
صلواتی با اشاره به مشارکت دولت و بخش خصوصی با درصدهای مختلف برای ساخت آزادراهها، اظهار داشت: در کنار جذب سرمایه بخش خصوصی و مشارکت برای ساخت آزادراهها، برنامه داریم در آینده نزدیک از ظرفیت بورس و بازار سرمایه هم استفاده کنیم و بتوانیم دو آزادراه منطقه مرکزی کشور را در بورس عرضه و از سرمایههای مردمی استفاده کنیم.
* عرضه آزادراههای اصفهان-شیراز و شیراز-بوشهر در بورس
وی در پاسخ به این سؤال که کدام آزادراهها در بورس عرضه خواهد شد؟ گفت: در حال مذاکره هستیم تا در گام اول بخشی از آزادراه اصفهان ـ شیراز که در استان اصفهان قرار دارد یعنی اصفهان تا ایزدخواست را در بورس عرضه کنیم.
مقام مسؤول شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: همچنین آزادراه شیراز ـ بوشهر نیز در آینده نزدیک در بورس عرضه خواهد شد.
* ریسک سرمایهگذاری در آزادراهها صفر است
صلواتی در پاسخ به این سؤال که آیا فکر میکنید بازار سرمایه از این مدل سرمایهگذاری استقبال میکند؟ افزود: از آن منظر که تردد و عبور و مرور همیشه وجود دارد ریسک این سرمایهگذاری نزدیک به صفر است و هم وطنان اطمینان خاطر بابت سرمایهگذاری در آزادراهها و شبکه راههای کشور داشته باشند.
وی افزود: امیدواریم بتوانیم توجیهات لازم فنی ـ اقتصادی را فراهم کنیم، مطالعات را انجام دهیم و اطمینان خاطر را ایجاد کنیم تا شهروندان اطمینان از سرمایهگذاری داشته باشند؛ به هر حال یکی از سالمترین و منطقیترین سرمایهگذاریها، ورود سرمایهگذاری خصوصی در توسعه شبکه زیرساختهای حمل و نقل کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو