کد خبر:
۱۲۹۷۹۱ ۱۲:۲۳
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
چرا اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده بلاتکلیف مانده است؟
پدال نیوز- یک نماینده مجلس شورای اسلامی، یکی از دلایل بلاتکلیف ماندن اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را، کمبود منابع مالی و همکاری نکردن بانکها برای اعطای تسهیلات ۴ درصدی به دارندگان این نوع خودروها دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مهدی عسگری نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به موفق نبودن دولت در اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اظهار کرد: دولت تاکنون نتوانسته منابع مالی را به درستی برای خودروسازان برای جایگزینی خودروهای نو با خودروهای فرسوده تأمین کند و بانکها نیز با دارندگان این خودروها همکاری نمیکنند.
وی یکی دیگر از موانع اجرا نشدن طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تخصیص نیافتن وامهای 4 درصدی به مالکان خودروهای فرسوده دانست و تصریح کرد: طبق این طرح باید سازوکاری فراهم شود تا دارندگان خودروهای فرسوده، از تسهیلات 4 درصدی برای جایگزینی خودرویشان بهرهمند شوند اما در مسیر اخذ این وام، مشکلاتی ایجاد شده است.
این نماینده مجلس با ابراز تأسف از تحمیل تحریمهای اقتصادی بر اقتصاد کشور بهخصوص در حوزه تأمین نقدینگی گفت: طبق طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بانکها باید وامهایی با بهره پایین و سود 4 درصدی در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار دهند اما به دلیل اِعمال تحریمها در واقعیت امکان ارائه چنین وامی برای بانکها وجود ندارد که همین امر موجب شده تا اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده بلاتکلیف بماند.
عسگری با طرح این سؤال که خودرویی که از رده خارج میشود، حداقل چند میلیون ارزش مالی دارد اما با خارج کردن آن از رده مصرف و اِسقاط آن چه کسی قرار است هزینه آن را بپردازد؟ افزود: معتقدم باید چارهای برای اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اندیشیده شود.
وی تصریح کرد: اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده موجب میشود تا شاهد آلایندگیهای کمتری در حوزه محیط زیست و هوای شهرها بهخصوص شهرهای بزرگ نباشیم.
این نماینده مجلس یکی از راهکارهای جلوگیری از آلودگیهای زیستمحیطی خودروهای فرسوده را اِعمال معاینه فنی سختگیرانهتری دانست و خاطرنشان کرد: در شرایطی که اجرای طرح خارج کردن خودروهای فرسوده با مشکلاتی جهت تأکین نقدینگی مواجه شده است، باید با روشهای سختگیرانهای نسبت به معاینه فنی این خودروها اِعمال شود.
وی یکی دیگر از موانع اجرا نشدن طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تخصیص نیافتن وامهای 4 درصدی به مالکان خودروهای فرسوده دانست و تصریح کرد: طبق این طرح باید سازوکاری فراهم شود تا دارندگان خودروهای فرسوده، از تسهیلات 4 درصدی برای جایگزینی خودرویشان بهرهمند شوند اما در مسیر اخذ این وام، مشکلاتی ایجاد شده است.
این نماینده مجلس با ابراز تأسف از تحمیل تحریمهای اقتصادی بر اقتصاد کشور بهخصوص در حوزه تأمین نقدینگی گفت: طبق طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بانکها باید وامهایی با بهره پایین و سود 4 درصدی در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار دهند اما به دلیل اِعمال تحریمها در واقعیت امکان ارائه چنین وامی برای بانکها وجود ندارد که همین امر موجب شده تا اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده بلاتکلیف بماند.
عسگری با طرح این سؤال که خودرویی که از رده خارج میشود، حداقل چند میلیون ارزش مالی دارد اما با خارج کردن آن از رده مصرف و اِسقاط آن چه کسی قرار است هزینه آن را بپردازد؟ افزود: معتقدم باید چارهای برای اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اندیشیده شود.
وی تصریح کرد: اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده موجب میشود تا شاهد آلایندگیهای کمتری در حوزه محیط زیست و هوای شهرها بهخصوص شهرهای بزرگ نباشیم.
این نماینده مجلس یکی از راهکارهای جلوگیری از آلودگیهای زیستمحیطی خودروهای فرسوده را اِعمال معاینه فنی سختگیرانهتری دانست و خاطرنشان کرد: در شرایطی که اجرای طرح خارج کردن خودروهای فرسوده با مشکلاتی جهت تأکین نقدینگی مواجه شده است، باید با روشهای سختگیرانهای نسبت به معاینه فنی این خودروها اِعمال شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش