کد خبر:
۱۲۹۴۱۷ ۱۲:۱۰
۱۳۹۹/۰۶/۰۹
60 میلیون یورو داخلی سازی در صنعت خودرو
پدال نیوز: معاون صنایع وزارت صمت گفت: در صنعت خودرو ۴ میز ساخت داخل به ارزش ۳۲۰ میلیون یورو برگزار کرده ایم که ۶۰ میلیون یورو از آن محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی صادقی نیارکی معاون صنایع وزارت صمت گفت: اقتصاد مقاومتی دو رکن اساسی دارد که اولین درون زایی و دومین رکن آن برون گرایی است. در ۸۰، کمترین تراز تجاری ما ۷ میلیارد دلار بود یعنی در کمترین سال، واردات و صادرات ما در کمترین حالت ۷ میلیارد دلار اختلاف داشت. در سال ۸۹ این رقم به ۳۷ میلیارد دلار رسید و در نهایت در سختترین شرایط اقتصادی این رقم در سال ۹۸ به ۲ میلیارد دلار رسید و این دقیقا تحقق اقتصاد مقاومتی است.
او بیان کرد: بیش از ۸۵ درصد واردات کشور مواد اولیه واسطهای، ماشینآلات، اجزاء و قطعات است پس ما نهضتی را با عنوان ساخت داخل تعریف کرده ایم تا جنبشی در سطح کشور اتفاق بیفتد. ۱۰ میلیارد دلار کاهش واردات را برای این اقلام در نظر گرفته ایم و هر سال بیش از ۳ میلیارد دلار در این فرایند داخلی سازی عملیاتی می شود. جزئیات داخلی سازی جزء به جزء تعریف و ثابت شده است که به ازای هر ۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری، سالیانه ۱۰ میلیارد دلار واردات را کاهش میدهیم.
نیارکی گفت: این تخصیص منابع محدود به نیاز نا محدود است و همین علم اقتصاد نامیده میشود. با توجه به شرایط خاص بانکها ابداعی اتفاق افتاد به نام میزهای ساخت داخل. وزارتخانه واسطهای برای به هم رسانی توانمندیها و نیازمندیهای کشور شد. در صنعت خودرو ۴ میز ساخت داخل به ارزش ۳۲۰ میلیون یورو برگزار کردیم که ۶۰ میلیون یورو از آن محقق شده و امروز مورد استفاده قرار میگیرد. در صنعت مخابرات حدود ۱۱۸ میلیون یورو عقد قرارداد شده و این سیاستها ادامه دارد.
معاون صنایع وزارت صمت گفت: سیاست بعدی ما مدیریت واردات است؛ باید مدیریت واردات داشته و جایی که نباید، ارز صرف نکنیم. سال ۱۳۹۶ ارز واردات ۳ میلیارد دلار بود که با مدیریت واردات به ۲۰۰ میلیون دلار رسید. این اقدامات در نهایت منجر به صادرات بیش از ۴۰ میلیارد دلاری شد. امروز همه سیاستهای ما باید معطوف به حمایت از تولید و فعالان اقتصادی باشد. اگر تولید نباشد صادرات معنا و مفهومی ندارد.
او تصریح کرد: ۷ اسفند سال گذشته که به اقلام کرونایی ورود کردیم پیش از آن، صادرات اقلام این حوزه را ممنوع کردیم. پیش از اسفند در کشور ۲۰۰ هزار ماسک در روز تولید میشد و امروز ظرفیت نصب شده ما به ۱۱ میلیون ماسک صنعتی رسیده است. از یک واردکننده به یک ماشین ساز تبدیل شده ایم و ماشین سازی دقیقا لبه تولید و تکنولوژی است و امروز صادرکننده ماشین آلات تولید هستیم. هر جا با مردم و بخش خصوصی یک دل شدیم به نتیجه و موفقیت دست پیدا کردیم و مقام مغظم رهبری هم چندین بار بر این موضوع تاکید داشتند.
نیارکی تصریح کرد: در ۴ ماه ابتدای امسال تنها در تولید لباسشویی ۷۰ درصد و و تولید یخچال ۵۰ درصد رشد داشتیم. ۲۲ رشته فعالیت منتخب ما رشد مثبت داشته و ۱۲ رشته منفی بودند. صنایع منفی هم به محصولات مصرفی مثل چرم مربوط بود که بازار آنها برای بازهای تعطیل شده بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
او بیان کرد: بیش از ۸۵ درصد واردات کشور مواد اولیه واسطهای، ماشینآلات، اجزاء و قطعات است پس ما نهضتی را با عنوان ساخت داخل تعریف کرده ایم تا جنبشی در سطح کشور اتفاق بیفتد. ۱۰ میلیارد دلار کاهش واردات را برای این اقلام در نظر گرفته ایم و هر سال بیش از ۳ میلیارد دلار در این فرایند داخلی سازی عملیاتی می شود. جزئیات داخلی سازی جزء به جزء تعریف و ثابت شده است که به ازای هر ۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری، سالیانه ۱۰ میلیارد دلار واردات را کاهش میدهیم.
نیارکی گفت: این تخصیص منابع محدود به نیاز نا محدود است و همین علم اقتصاد نامیده میشود. با توجه به شرایط خاص بانکها ابداعی اتفاق افتاد به نام میزهای ساخت داخل. وزارتخانه واسطهای برای به هم رسانی توانمندیها و نیازمندیهای کشور شد. در صنعت خودرو ۴ میز ساخت داخل به ارزش ۳۲۰ میلیون یورو برگزار کردیم که ۶۰ میلیون یورو از آن محقق شده و امروز مورد استفاده قرار میگیرد. در صنعت مخابرات حدود ۱۱۸ میلیون یورو عقد قرارداد شده و این سیاستها ادامه دارد.
معاون صنایع وزارت صمت گفت: سیاست بعدی ما مدیریت واردات است؛ باید مدیریت واردات داشته و جایی که نباید، ارز صرف نکنیم. سال ۱۳۹۶ ارز واردات ۳ میلیارد دلار بود که با مدیریت واردات به ۲۰۰ میلیون دلار رسید. این اقدامات در نهایت منجر به صادرات بیش از ۴۰ میلیارد دلاری شد. امروز همه سیاستهای ما باید معطوف به حمایت از تولید و فعالان اقتصادی باشد. اگر تولید نباشد صادرات معنا و مفهومی ندارد.
او تصریح کرد: ۷ اسفند سال گذشته که به اقلام کرونایی ورود کردیم پیش از آن، صادرات اقلام این حوزه را ممنوع کردیم. پیش از اسفند در کشور ۲۰۰ هزار ماسک در روز تولید میشد و امروز ظرفیت نصب شده ما به ۱۱ میلیون ماسک صنعتی رسیده است. از یک واردکننده به یک ماشین ساز تبدیل شده ایم و ماشین سازی دقیقا لبه تولید و تکنولوژی است و امروز صادرکننده ماشین آلات تولید هستیم. هر جا با مردم و بخش خصوصی یک دل شدیم به نتیجه و موفقیت دست پیدا کردیم و مقام مغظم رهبری هم چندین بار بر این موضوع تاکید داشتند.
نیارکی تصریح کرد: در ۴ ماه ابتدای امسال تنها در تولید لباسشویی ۷۰ درصد و و تولید یخچال ۵۰ درصد رشد داشتیم. ۲۲ رشته فعالیت منتخب ما رشد مثبت داشته و ۱۲ رشته منفی بودند. صنایع منفی هم به محصولات مصرفی مثل چرم مربوط بود که بازار آنها برای بازهای تعطیل شده بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟