آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۱۰
۱۵:۰۰
۱۳۹۴/۰۹/۲۴

پیشنهاد جدید شهرداری برای اتوبوس‌های فرسوده

پدال نیوز: معاون حمل و نقل شهردار تهران پیشنهاد جدیدی درخصوص حل مشکل اتوبوس‌های فرسوده ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تشکری هاشمی صبح امروز با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران درخصوص مشکلات و معضلات نوسازی اتوبوس‌ها در پایتخت توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: باید براساس برنامه توسعه در حال حاضر 11 هزار اتوبوس در شهر تهران داشته باشیم، اما با این حال 6500 دستگاه اتوبوس که نیمی از آنها نیز فرسوده است، داریم.

وی با بیان اینکه 6 سال است که دولت اتوبوسی به پایتخت نداده است گفت: اتوبوسی که با کمک دولت می‌توانستیم 17 میلیون بخریم حالا باید 700 میلیون تومان پول بدهیم.

معاون حمل و نقل شهرداری تهران با بیان اینکه اگر همه بودجه شهرداری تهران را نیز برای نوسازی اتوبوس بگذاریم، قادر به جبران کسری نیستیم افزود: در حال حاضر برای ساخت هر کیلومتر مترو، 150 میلیارد تومان نیازمندیم که تنها دولت برای ساخت 300 متر بودجه داده است.

تشکری‌هاشمی با بیان اینکه دولت می‌توانست کمک حداقلی به نوسازی تاکسی‌های فرسوده کند اما از آن نیز دریغ کرد تصریح کرد: دولت حداقل می‌توانست وام 25 میلیونی برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده بدهد اما این کار را نکرد و این پول را در اختیار بخش خصوصی قرار داد.

وی افزود: ما شماره ملی رانندگان دارای تاکسی فرسوده و سایر مشخصات رانندگان تاکسی فرسوده را در اختیار دولت قرار داده‌ایم تا برای دریافت وام 25 میلیونی خرید خودرو به مانند یک شهروند عادی ثبت نام کنند اما دولت از ارائه این تسهیلات نیز خودداری کرد.

معاون حمل و نقل شهردار تهران در پایان پیشنهاد داد برای حل مشکل اتوبوس‌های فرسوده خرید اتوبوس را برعهده بخش خصوصی قرار دهند و به ازای هر کیلومتر پیمایش اتوبوس، به بخش خصوصی پول داده شود و شهرداری تهران نیز نظام کنترلی را مستقر کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه