آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۶۹۶
۱۴:۱۷
۱۳۹۹/۰۵/۲۲

​هیچ خودروسازی در امان نیست

پدال نیوز: مرسدس بنز کلاس ایی، 19 ریسک امنیتی داشت که سال گذشته به کمک یک مؤسسه تحقیقاتی کشف و وصله و پینه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک سال طول کشید تا محققان یک مؤسسه تحقیقاتی 19 نقطه آسیب پذیر مرسدس بنز کلاس ایی را پیدا کرده و به آن نفوذ کنند.

 حالا اکثر خودروهایی که از خط تولید بیرون می آیند،‌ مجهزترند و با خودروهای دیگر به صورت بی سیمی در ارتباط هستند و چون هسته مرکزی این فناوری ها، تراشه ها و نرم افزارها است، خودروها هم مثل موبایل نیاز به روزآمدی و آپ دیت پیدا کرده اند. هرچقدر پیچیدگی روابط خودرو با اشیا وصل به اینترنت و زیرساختهای حمل و نقل پیشرفت می کند، کدها و اپلیکیشن ها هم پیچیده تر می شوند. از سویی وقتی مغز اصلی خودرویی به اینترنت و شبکه های موجود از جمله ابر Cloud‌ وصل می شود، ریسک های خاص خود را هم دارد.

مرسدس بنز برای سال 2019 با 19 مورد ریسک مواجه شده بود که با کمک متخصصان و پژوهشگران خود این معضلات را قبل از بروز حوادث ایمنی و یا شکایت های حقوقی رفع کرد.

مینروی یان، رئیس تیم تحقیقاتی اسکی-گو Sky-Go‌ در کنفرانس امنیت کلاه سیاه Black Hat security  از وجود چنین مخاطراتی در عرصه ایمنی خودروها خبر داد که در TechCrunch‌ منتشر شد. این 19 نقطه ضعفی که متخصصان در ایمنی مرسدس بنز E-Class‌ پیدا کردند، راه نفوذی برای به دست گرفتن کنترل کل خودرو در اختیار نفوذکنندگان قرار می داد. از مهمترین بخش هایی که باید امنیت آن در خودرو محافظت شود TCU‌ یا واحد کنترل تله ماتیکس است. به بیان خیلی ساده، متخصصان امنیت خودرو با استفاده از این نقاط آسیب پذیر هر چند به سختی، درب خودرو را باز کرده و خودرو را روشن کردند. اگر این دانش به دست افرادی بیفتد که قصد سوءاستفاده دارند، آثار و عواقب مخربی در پی خواهد داشت.

ذکر این نکته هم مهم است که برای متخصصان اسکای-گو یک سال طول کشید تا این نقاط آسیب پذیر را پیدا کنند. مهمترین نقطه آسیب پذیر سیستم امنیت این خودرو سیم کارت تعبیه شده در این خودرو بود که از کارخانه نصب می شود. به اعتراف این تیم تحقیقاتی، سیستم امنیت بنز بسیار قوی است و در برابر چندین حمله این محققان دوام آورده است.

اما باید این را در نظر داشت، هر وسیله ای که به شبکه های اینترنتی وصل شود، دیگر در امان نیست و به طور قطع و یقین، نقاط آسیب پذیر آن بعد از مدتی پیدا می شود. کم پیش می آید که نوجوانی در منزل خود به این نقاط آسیب پذیر برسد اما در حال حاضر دولت ها و سازمان های جاسوسی تمام کشورها، تیم هایی از استعدادهای درخشان برای پیشرفت در عرصه امنیت تربیت می کنند که کارشان پیدا کردن همین نقاط آسیب پذیر است.

هر چقدر تجهیزات متصل به اینترنت در خودرو افزایش می یابد، امکان به خطر افتادن داده ها و اطلاعات شخصی افراد بیشتر می شود. با این حال کمپانی های بزرگ خودروسازی هم بی کار ننشسته اند و کار هکر ها را هر روز دشوارتر می کنند.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته