کد خبر:
۱۲۸۶۱۳ ۱۴:۱۷
۱۳۹۹/۰۵/۲۰
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اعلام کرد:
افزایش تولیدات ایران خودرو و سایپا
پدال نیوز- مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت بیان کرد: در بازه زمانی ۴ ماهه ابتدای امسال تا پایان تیرماه، ۳۲۳ هزار و ۶۶۳ دستگاه انواع خودرو تولید شد که با احتساب ۲۶۸ هزار و ۹۶۶ دستگاه خودروی تولیدی در تیرماه سال گذشته، افزایش ۲۰.۳ درصدی داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، سهیل معمارباشی با بیان این مطلب، افزود: در تیرماه امسال نیز 106 هزار و 18 دستگاه خودرو تولید شده بود که با احتساب 69 هزار و 402 دستگاه انواع خودرو در تیرماه سال گذشته(1398) افزایش 52.8 درصدی را در تولید تیرماه شاهد بودیم.
وی با اعلام افزایش 19.4 درصدی تولید خودرو سواری از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، تصریح کرد: از ابتدای امسال تا پایان تیرماه 296 هزار و 328 دستگاه سواری تولید شد در حالیکه میزان تولید سواری در مدت مشابه پارسال 248 هزار و 184 دستگاه یوده است.
افزایش 15.9 درصدی تولید ون در 4 ماهه امسال
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اضافه کرد: در حوزه تولید ون نیز در این بازه زمانی 4 ماهه با افزایش تولید 15.9 درصدی مواجه بودیم، چرا که در این مدت 80 دستگاه ون تولید شد و میزان تولید در مدت مشابه پارسال 69 دستگاه بوده است.
معمارباشی در خصوص تولید وانت نیز گفت: تولید وانت نیز افزایش 32.9 درصدی داشت و در 4 ماهه امسال 25 هزار و 281 دستگاه تولید شد که این رقم در مدت مشابه پارسال 19 هزار و 20 دستگاه بوده است.
وی ادامه داد: در بخش تولید اتوبوس در 4 ماهه امسال 263 دستگاه تولید شد و با احتساب تولید 110 دستگاه در مدت مشابه پارسال، افزایش بیش از 139 درصدی داشته است.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت همچنین افزود: در حوزه تولید کامیونت، کامیون و کشنده نیز در 4 ماهه امسال یک هزار و 453 دستگاه تولید شد که با در نظرگرفتن رقم تولید یک هزار و 290 دستگاه در مدت مشابه پارسال افزایش 12.6 درصدی داشت.
افزایش بیش از 33 درصدی تولیدات ایران خودرو و 7 درصدی سایپا
معمارباشی در خصوص تولید در سایپا و ایران خودرو نیز گفت: تولید ایران خودرو در 4 ماهه امسال افزایش 33.6 درصدی و تولید سایپا افزایش 7 درصدی داشته است.
وی اضافه کرد: در این مدت ایران خودرو 160 هزار و 72 دستگاه انواع خودرو تولید کرد و میزان تولید سایپا 144 هزار و 990 دستگاه بوده است.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت بیان کرد: ایران خودرو و سایپا در مدت مشابه پارسال به ترتیب 119 هزار و 845 دستگاه و 135 هزار و 515 دستگاه انواع خودرو تولید کرده بودند
وی با اعلام افزایش 19.4 درصدی تولید خودرو سواری از ابتدای امسال تا پایان تیرماه، تصریح کرد: از ابتدای امسال تا پایان تیرماه 296 هزار و 328 دستگاه سواری تولید شد در حالیکه میزان تولید سواری در مدت مشابه پارسال 248 هزار و 184 دستگاه یوده است.
افزایش 15.9 درصدی تولید ون در 4 ماهه امسال
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اضافه کرد: در حوزه تولید ون نیز در این بازه زمانی 4 ماهه با افزایش تولید 15.9 درصدی مواجه بودیم، چرا که در این مدت 80 دستگاه ون تولید شد و میزان تولید در مدت مشابه پارسال 69 دستگاه بوده است.
معمارباشی در خصوص تولید وانت نیز گفت: تولید وانت نیز افزایش 32.9 درصدی داشت و در 4 ماهه امسال 25 هزار و 281 دستگاه تولید شد که این رقم در مدت مشابه پارسال 19 هزار و 20 دستگاه بوده است.
وی ادامه داد: در بخش تولید اتوبوس در 4 ماهه امسال 263 دستگاه تولید شد و با احتساب تولید 110 دستگاه در مدت مشابه پارسال، افزایش بیش از 139 درصدی داشته است.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت همچنین افزود: در حوزه تولید کامیونت، کامیون و کشنده نیز در 4 ماهه امسال یک هزار و 453 دستگاه تولید شد که با در نظرگرفتن رقم تولید یک هزار و 290 دستگاه در مدت مشابه پارسال افزایش 12.6 درصدی داشت.
افزایش بیش از 33 درصدی تولیدات ایران خودرو و 7 درصدی سایپا
معمارباشی در خصوص تولید در سایپا و ایران خودرو نیز گفت: تولید ایران خودرو در 4 ماهه امسال افزایش 33.6 درصدی و تولید سایپا افزایش 7 درصدی داشته است.
وی اضافه کرد: در این مدت ایران خودرو 160 هزار و 72 دستگاه انواع خودرو تولید کرد و میزان تولید سایپا 144 هزار و 990 دستگاه بوده است.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت بیان کرد: ایران خودرو و سایپا در مدت مشابه پارسال به ترتیب 119 هزار و 845 دستگاه و 135 هزار و 515 دستگاه انواع خودرو تولید کرده بودند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای