کد خبر:
۱۲۸۶۱۴ ۱۴:۴۱
۱۳۹۹/۰۵/۲۰
عملکرد مثبت مدرس خیابانی را نمایندگان مردم با رای مثبت پاداش دهند
بیانیه انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران در حمایت از خیابانی
پدال نیوز: انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران در بیانیه ای حمایت خود از حسین مدرس خیابانی وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
بخشی از معضلات و مشکلات صنعت، چه در صنعت قطعه سازی و چه در مابقی صنایع، باید در مجلس مرتفع شود و آقای مدرس خیابانی قادر است سریعتر این اتحاد بین مجلس و دولت در صنعت را به وجود آورد و با تغییرات انجام شده در وزارت صمت و برنامه آتی آقای مدرس خیابانی در مورد تغییر و تسهیل امور صنعت قطعا در این فشارها بر تولیدکنندگان مرحمی خواهد بود.
نیاز امروز قطعه سازی، تسهیل تولید است. امیدواریم وزیر صمت جدید شرایطی را فراهم کند که قطعه سازان بتوانند با تیراژ بالا و به راحتی اقدام به تولید کنند و تا این حد درگیر موانع قانونی، بانکی، ارزی و تامین مواد اولیه داخلی و خارجی که عموما تحت پوشش وزارت صمت است، نباشند. همچنین بتوانیم مواد اولیه داخلی و خارجی را به راحتی تامین کنیم و قادر باشیم با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودیم و چه بسا بهتر از آن و با همان تیراژی که تاکنون تولید می کردیم و چه بسا بالاتر از آن به تولید ادامه دهیم. انتظار قطعه سازان تسهیل این امور است. از طرف دیگر امیدواریم خودروساز نیز بتواند اقدام به خرید قطعه و تولید خودرو با تیراژ بالا در راستای تحقق "جهش تولید" نماید تا در مجموع بتوانیم رضایت مردم را هم در بحث حفظ و تعدیل قیمت و هم از نظر کیفیت محصولات برآورده کنیم.
به گزارش پدال نیوز؛ انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان تهران در بیانیه ای حمایت خود از حسین مدرس خیابانی وزیر پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت را اعلام کرد.
متن بیانیه به شرح ذیل است:
امروز در شرایط حساسی هستیم که اقتصاد کشور با تحریم های ظالمانه داخلی و خارجی رو به رو است که زمینه برون رفت از آن همکاری جمعی مجلس و دولت خواهد بود. در این بخش گسترده هم قطعه سازان و هم خودروسازان با چالش های بالا و زیان فراوانی مواجه هستند و اگر به این شکل ادامه یابد، شاید در آینده هیچ یک از این دو بخش نتوانند به فعالیت خود ادامه دهند. به دلیل وابستگی های گذشته به عوامل خارج از کشور باید همگان دست به دست هم دهند تا ضمن حذف واردات، صد درصد حمایت از تولیدات داخلی صورت پذیرد و شرکت ها و تولیدکنندگان قطعات مورد حمایت قرار گیرند زیرا واردات بی رویه سبب ضعیف شدن تولیدکنندگان می شود. از این جهت وزارت صمت با توجه به مأموریت متنوع و متعددی که دارد همواره مهم بوده و انتخاب سکاندار چنین نهاد عریض و طویلی با حساسیت ویژه برخوردار است و هم اکنون آقای حسین مدرس خیابانی گزینه پیشنهادی رییس جمهوری برای تصدی وزارت صمت، سابقه و تجربه کافی در حوزه های صنعت، معدن و تجارت دارد و گزینه مناسبی برای این وزارتخانه است.
آقای مدرس خیابانی به سبب حضور حدود ۱۷ ساله در وزارت بازرگانی و همچنین نزدیک به ۱۰ سال به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره چندین واحد تولیدی و صنعتی تجربه و اشراف کامل از همه سو بر بخش صنعت و معدن و مسئولیتهای مفیدی در این حوزه را برعهده دارد و در مدت ۳ ماهه سرپرستی خود توانسته مجموعه را به خوبی اداره کند. آقای مدرسخیابانی در این روزهای تحریم و با وجود تورم، کمبود نقدینگی، شیوع ویروس کرونا و سایر مشکلات اقتصادی که حرکت صنعت قطعه سازی و خودروسازی را کند کرده، با به کارگیری تجربه دیرینه خود، راهکارهای موثر در سالی که طبق منویات مقام معظم رهبری با عنوان «جهش تولید» نامگذاری شده است، ارائه کرد که در نهایت سبب افزایش تیراژ تولیدی قطعه سازان و به تبع آن خودروسازان نسبت به سال گذشته شد. همچنین در این مدت در بحث ساماندهی بازار خودرو با توجه به آشفتگیهایی موجود در این بازار، عملکرد مناسبی داشته و ضمن اینکه وی در حوزه صنعت هم عملکرد خوبی داشته، میتواند به خوبی از پس مسئولیت این وزارتخانه برآید و مجموعه وزارتخانه را به خوبی اداره کند.
آقای مدرس خیابانی با پذیرفتن این مسئولیت بزرگ، آماده گرفتن رای اعتماد از مجلس شورای اسلامی است و امید است در این راستا نمایندگان مجلس با رای خود شرایط ورود وزیر تازه نفس، با دانش و پرانگیزه را به تیم اقتصادی دولت برای تقویت بیشتر مهیا سازند و عملکرد مثبت مدرس خیابانی را با رای مثبت پاداش دهند. در این شرایط بحرانی تنها روزنه امید قطعه سازان حضور وی است و با عملکرد پسندیده خود در مدت 3 ماه سرپرست وزارت صمت این پتانسیل را داراست با همگرایی بین مجلس و دولت مشکلات صنعت و تولید خصوصا قطعه سازان را مرتفع سازد. به ویژه همواره لطف و توجه خاص به صنعت قطعه سازی کشور را داشته و دارد و انجمن به صورت کامل از وی حمایت می کند. بسیار خوشبینیم که آقای مدرس خیابانی تغییرات عمده و اساسی ای را انجام دهد و کارنامه درخشانی را که تاکنون در وزارت صمت داشته است با تصدی وزارت بتواند درخشان تر کند.
نیاز امروز قطعه سازی، تسهیل تولید است. امیدواریم وزیر صمت جدید شرایطی را فراهم کند که قطعه سازان بتوانند با تیراژ بالا و به راحتی اقدام به تولید کنند و تا این حد درگیر موانع قانونی، بانکی، ارزی و تامین مواد اولیه داخلی و خارجی که عموما تحت پوشش وزارت صمت است، نباشند. همچنین بتوانیم مواد اولیه داخلی و خارجی را به راحتی تامین کنیم و قادر باشیم با همان کیفیتی که تا به حال مشغول به تولید بودیم و چه بسا بهتر از آن و با همان تیراژی که تاکنون تولید می کردیم و چه بسا بالاتر از آن به تولید ادامه دهیم. انتظار قطعه سازان تسهیل این امور است. از طرف دیگر امیدواریم خودروساز نیز بتواند اقدام به خرید قطعه و تولید خودرو با تیراژ بالا در راستای تحقق "جهش تولید" نماید تا در مجموع بتوانیم رضایت مردم را هم در بحث حفظ و تعدیل قیمت و هم از نظر کیفیت محصولات برآورده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس