آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۸۱۲۳
۰۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۵/۰۹

گران‌‌قیمت‌ ترین نیسان پاترول با پلاک ملی +عکس

پدال نیوز: در این روزها که بازار و صنعت خودرو کشور وضعیت چندان‌مناسبی ندارد، شنیدن اخبار عجیب چندان دور از انتظار ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ در این روزها که بازار و صنعت خودرو کشور وضعیت چندان‌مناسبی ندارد، شنیدن اخبار عجیب چندان دور از انتظار نیست. ازجمله این اخبار آگهی یک دستگاه نیسان‌پاترول نسل جدید با قیمت باورنکردنی 14میلیاردتومان برای فروش است. در این روزها که بازار و صنعت خودرو کشور وضعیت چندان‌مناسبی ندارد، شنیدن اخبار عجیب چندان دور از انتظار نیست. ازجمله این اخبار آگهی یک دستگاه نیسان‌پاترول نسل جدید با قیمت باورنکردنی 14میلیاردتومان برای فروش است. در نگاه نخست، این آگهی، دروغین به نظر می‌رسد و باورش برای مخاطب کمی سخت است. زیرا نیسان‌پاترول هرگز نتوانست مجوز واردات رسمی طی سال‌های گذشته را دریافت کند و به صورت قانونی پابه‌خاک ایران بگذارد.

گران‌‌قیمت‌ ترین نیسان پاترول در کشور با پلاک ملی

ازسوی‌دیگر حجم موتور بیش از 2500‌سی‌سی باعث شد در سال‌های گذشته این خودرو توسط شرکت‌های گری‌مارکت نیز وارد بازار ایران نشود. اما خودرو موردنظر در این آگهی با پلاک‌ملی مجوز تردد دائمی و قانونی در جاده‌های کشور را دارد. این در حالی است که طی دو سال گذشته هیچ خودرویی نتوانسته وارد خاک ایران شود. این خودرو پس از ورود از مبدأ کشور کویت، توانست مراحل شماره‌گذاری را پشت سر بگذارد و به‌صورت کاملا قانونی پلاک ملی بگیرد که همین موضوع سبب شد اکنون برچسب قیمتی 14میلیاردتومانی بر آن چسبانده شود.  جالب است بدانید این خودرو در سایر بازارهای جهانی چندان گران نیست و به‌عنوان یک شاسی‌بلند خوش‌قیمت شناخته می‌شود.

در بازار کشورهای حاشیه خلیج‌فارس نیز نسل جدید نیسان پاترول مدل 2020 با قیمتی حدود 250هزاردرهم ارزش‌گذاری می‌شود که با تبدیل آن به واحد پول کشور، قیمتی حدود یک‌میلیاردوپانصد میلیون تومانی برای آن اعلام می‌شود. اما از آن‌جاکه این خودرو در کشور نمونه مشابه ندارد، قیمت باورنکردنی 14‌میلیاردتومانی برایش درنظر گرفته شده است.   

طراحی خارجی نیسان‌پاترول

در بخش طراحی بدنه نیسان پاترول، سادگی اصلی‌ترین رکنی است در نگاه نخست به چشم می‌خورد. جثه تنومند و بزرگ این خودرو سبب شده است چهره‌ای با ابهت و خشن از آن به نمایش گذاشته شود. 

نیسان‌پاترول ازجمله شاسی‌بلندهای فول‌سایزی است که در بسیاری از کشورهای حاشیه خلیج‌فارس، جزو پرفروش‌ترین‌ها به‌حساب می‌آید از همین‌رو می‌توان این غول ژاپنی را حریفی سرسخت برای تویوتا لندکروزر، لکسوس LX570 و اینفینیتی QX80 دانست که اتفاقا این خودروها هم‌وطن نیسان‌پاترول نیز هستند.  شاید همین موضوع، بررسی را برایمان آسان‌تر کند، زیرا نیسان در مقایسه با تویوتا لندکروزر که شاید اصلی‌ترین رقیبش هم باشد؛ از طراحی ساده‌تر و خشن‌تری برخوردار است.   

طراحی کابین و امکانات رفاهی

در کابین پاترول شاهد فضایی کاملا لوکس، برعکس طراحی نسبتا ساده خارجی خودرو هستیم زیرا قطعات چوبی و  فلزی درآن به‌کار رفته شده است. برای استفاده بهینه سرنشینان این خودرو، صندلی‌های جلو دارای گرمکن هستند و البته به 13بلندگوی سیستم صوتی Bose و یک سیستم سرگرمی با صفحه نمایشگری 8اینچی نیز مجهز است.

به طور کلی سه تیپ مختلف از این خودرو در دسترس خواهد بود که نسخه فول‌آپشن آن یعنی پلاتین، با صندلی‌های مجهز به گرمکن و سردکن، صندلی‌های ردیف دوم مجهز به گرمکن، غربیلک فرمان مجهز به گرمکن، روکش‌های چرمی و دوصفحه نمایشگر 7 اینچی نصب‌شده در پشت صندلی‌های جلویی عرضه خواهد شد.   

مشخصات فنی قوای محرکه

نیسان‌پاترول، از جعبه‌دنده ۷سرعته اتوماتیک با دیفرانسیل هوشمند چهارچرخ‌محرک بهره گرفته است که در مواقع ضروری، نیروی بیشتری را به چرخ‌های جلو وارد می‌کند. موتور 5.6 لیتری V8 پاترول؛ ۳۹۹اسب‌بخار قدرت و ۵۶۰نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند و در همین‌حال، دارای صدای گوش‌نوازی است.  این موتور در کنار وزن 6.2تنی خودرو باعث شده است نیسان پاترول در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف بالای 14.5 لیتری داشته باشد. در بخش ایمنی نیز برای نیسان‌پاترول، کیسه هوای دوگانه در جلو، کناری و دیواره در نظر گرفته شده است. 

سیستم کنترل کشش و پایداری، حسگرهای پارکینگ جلو و عقب، دوربین نمای عقب، استارت سراشیبی و کنترل شیب از دیگر امکانات ایمنی نیسان پاترول هستند که در نسخه کامل Ti-L وجود دارند.       

منبع: دنیای خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد