کد خبر:
۱۲۸۱۲۴ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۵/۰۹
منحنی قیمت خودرو در بازار مجددا صعودی شد
پدال نیوز: دستاندرکاران بازار در این گفتوگو البته گریزی هم به بازار تیرماه میزنند و عنوان میکنند که در مدت زمان یادشده نه خریداری در بازار حضور ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آنطور که فعالان بازار به دنیایاقتصاد میگویند بعد از کاهش نرخ ارز در هفته گذشته، فروشندگان قیمت خودروهای در اختیار خود را تا حدودی کاهش دادند اما در چند روز گذشته بهدنبال افزایشی شدن نرخ ارز، قیمت خودروها بار دیگر روند صعودی به خود گرفته است.
دستاندرکاران بازار در این گفتوگو البته گریزی هم به بازار تیرماه میزنند و عنوان میکنند که در مدت زمان یادشده نه خریداری در بازار حضور داشت و نه فروشندگان با توجه به تغییرات روزانه نرخ ارز راغب به عرضه خودرو خود در بازار بودند. این در شرایطی است که بعد از کاهشی شدن نرخ ارز و ایجاد ثبات نسبی در این بازار در هفته گذشته برخی از فروشندگان در بازار حضور یافته و بهدنبال مشتری برای خودروهای خود بودند اما همچنان خریداران از حضور در بازار امتناع میکنند.
البته آنها تاکید میکنند نوسان قیمتی تنها در مورد خودروهای پرتیراژ و موجود در بازار اتفاق افتاده و شامل خودروهای مونتاژی و همچنین خودروهای وارداتی نشده است.
اما چرا خودروهای مونتاژی و وارداتی از ریزش نرخ ارز تبعیت نکردند؟
دلیلی که فعالان بازار برای این مساله مطرح میکنند عدم امکان تولید خودروهای مونتاژی و همچنین تداوم ممنوعیت واردات خودرو به کشور است.
آنچه مشخص است هماکنون خودروهای مونتاژی یا بهصورت قطرهچکانی تولید میشود یا بهصورت کامل متوقف شده است. به این ترتیب نرخ ارز چندان بر قیمت آنها تاثیرگذار نبوده است مثلا پژو 2008 تقریبا تولیدش رو به اتمام است و سوزوکی ویتارا و سیتروئن C3 نیز پیشتر تولیدشان متوقف شده و وضعیت عرضه محصولات رنو نیز نامشخص است.
بازار خودروهای وارداتی نیز چندان از نوسانات نرخ ارز تبعیت نمیکند و مسیر خود را میرود. دستاندرکاران بازار دلیل این اتفاق را ممنوعیت واردات عنوان میکنند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز چندی پیش اعلام کرد با توجه به افزایش نامتعارف قیمت این خودروها در بازارطی یکسال گذشته، به نظر میرسد که دیگر این خودروها گران نشوند.
مهدی دادفر تاکید کرده که افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیش از آنکه از صعودی شدن نرخ ارز تاثیر پذیرفته باشد تحتتاثیر ممنوعیت واردات قرار دارد. این مقام صنفی میگوید با توجه به اینکه در سالجاری نیز همانند دو سال گذشته افق روشنی در ارتباط با واردات خودروهای وارداتی پیشروی متقاضیان این خودروها قرار ندارد بنابراین شاهد هستیم که در حالحاضر فروشندگان قیمتهای نامتعارفی روی خودروهای در اختیار خود میگذارند.
دادفر همچنین با اشاره به قیمتهای اعلامی برای خودروهای وارداتی میگوید: در حالحاضر سانتافه با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان در بازار موجود است که این قیمتها واقعی نیست.
اما در کنار نرخ ارز که همیشه در نوسانی شدن بازار موثر است، فعالان بازار افزایش قیمت خودرو از مبدا را هم در صعودی شدن قیمت خودروهای بازار موثر میدانند. آنچه مشخص است رشد قیمت کارخانهای محصولات خودروسازان که در اواخر تیر ماه اتفاق افتاد باعث شد تا قیمتها در بازار چندان با ریزش نرخ ارز همراهی نکند.
در این زمینه یکی از دستاندرکاران بازار در پاسخ به این سوال که افزایش قیمت خودرو از مبدا چه تاثیری روی میزان عرضه شرکتهای خودروساز به بازار گذاشته و آیا توانسته نمودار عرضه توسط آنها را صعودی کند یا خیر؟ میگوید تغییری در عرضه شرکتهای خودروساز ایجاد نشده و میزان عرضه آنها به همان میزان سابق است.
وی با اشاره به اینکه هماکنون وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز با میزان تقاضای بازار به هیچوجه همخوانی ندارد ادامه میدهد: آنچه تحت عنوان عرضه از سوی شرکتهای خودروساز شاهد هستیم مربوط به تحویل معوقات آنها میشود و در شرایط فعلی مصرفکننده نمیتواند با مراجعه به نمایندگیهای شرکتهای خودروساز، خودروی مورد نظر خود را با قیمت کارخانه خریداری کند.
این فعال بازار تاکید دارد چنانچه خودروساز بتواند در کنار عمل به تعهدات خود مسیری نیز برای عرضه محصولات به بازار ایجاد کند، این اتفاق باعث میشود نمودار قیمتی در بازار کاهشی شود.
آنچه مشخص است رشد قیمت خودرو از مبدا میتواند مشوق خوبی برای شرکتهای خودروساز باشد تا روند عرضه محصولات به بازار را تسهیل کنند.
دستاندرکاران بازار در این گفتوگو البته گریزی هم به بازار تیرماه میزنند و عنوان میکنند که در مدت زمان یادشده نه خریداری در بازار حضور داشت و نه فروشندگان با توجه به تغییرات روزانه نرخ ارز راغب به عرضه خودرو خود در بازار بودند. این در شرایطی است که بعد از کاهشی شدن نرخ ارز و ایجاد ثبات نسبی در این بازار در هفته گذشته برخی از فروشندگان در بازار حضور یافته و بهدنبال مشتری برای خودروهای خود بودند اما همچنان خریداران از حضور در بازار امتناع میکنند.
البته آنها تاکید میکنند نوسان قیمتی تنها در مورد خودروهای پرتیراژ و موجود در بازار اتفاق افتاده و شامل خودروهای مونتاژی و همچنین خودروهای وارداتی نشده است.
اما چرا خودروهای مونتاژی و وارداتی از ریزش نرخ ارز تبعیت نکردند؟
دلیلی که فعالان بازار برای این مساله مطرح میکنند عدم امکان تولید خودروهای مونتاژی و همچنین تداوم ممنوعیت واردات خودرو به کشور است.
آنچه مشخص است هماکنون خودروهای مونتاژی یا بهصورت قطرهچکانی تولید میشود یا بهصورت کامل متوقف شده است. به این ترتیب نرخ ارز چندان بر قیمت آنها تاثیرگذار نبوده است مثلا پژو 2008 تقریبا تولیدش رو به اتمام است و سوزوکی ویتارا و سیتروئن C3 نیز پیشتر تولیدشان متوقف شده و وضعیت عرضه محصولات رنو نیز نامشخص است.
بازار خودروهای وارداتی نیز چندان از نوسانات نرخ ارز تبعیت نمیکند و مسیر خود را میرود. دستاندرکاران بازار دلیل این اتفاق را ممنوعیت واردات عنوان میکنند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز چندی پیش اعلام کرد با توجه به افزایش نامتعارف قیمت این خودروها در بازارطی یکسال گذشته، به نظر میرسد که دیگر این خودروها گران نشوند.
مهدی دادفر تاکید کرده که افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیش از آنکه از صعودی شدن نرخ ارز تاثیر پذیرفته باشد تحتتاثیر ممنوعیت واردات قرار دارد. این مقام صنفی میگوید با توجه به اینکه در سالجاری نیز همانند دو سال گذشته افق روشنی در ارتباط با واردات خودروهای وارداتی پیشروی متقاضیان این خودروها قرار ندارد بنابراین شاهد هستیم که در حالحاضر فروشندگان قیمتهای نامتعارفی روی خودروهای در اختیار خود میگذارند.
دادفر همچنین با اشاره به قیمتهای اعلامی برای خودروهای وارداتی میگوید: در حالحاضر سانتافه با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان در بازار موجود است که این قیمتها واقعی نیست.
اما در کنار نرخ ارز که همیشه در نوسانی شدن بازار موثر است، فعالان بازار افزایش قیمت خودرو از مبدا را هم در صعودی شدن قیمت خودروهای بازار موثر میدانند. آنچه مشخص است رشد قیمت کارخانهای محصولات خودروسازان که در اواخر تیر ماه اتفاق افتاد باعث شد تا قیمتها در بازار چندان با ریزش نرخ ارز همراهی نکند.
در این زمینه یکی از دستاندرکاران بازار در پاسخ به این سوال که افزایش قیمت خودرو از مبدا چه تاثیری روی میزان عرضه شرکتهای خودروساز به بازار گذاشته و آیا توانسته نمودار عرضه توسط آنها را صعودی کند یا خیر؟ میگوید تغییری در عرضه شرکتهای خودروساز ایجاد نشده و میزان عرضه آنها به همان میزان سابق است.
وی با اشاره به اینکه هماکنون وضعیت عرضه شرکتهای خودروساز با میزان تقاضای بازار به هیچوجه همخوانی ندارد ادامه میدهد: آنچه تحت عنوان عرضه از سوی شرکتهای خودروساز شاهد هستیم مربوط به تحویل معوقات آنها میشود و در شرایط فعلی مصرفکننده نمیتواند با مراجعه به نمایندگیهای شرکتهای خودروساز، خودروی مورد نظر خود را با قیمت کارخانه خریداری کند.
این فعال بازار تاکید دارد چنانچه خودروساز بتواند در کنار عمل به تعهدات خود مسیری نیز برای عرضه محصولات به بازار ایجاد کند، این اتفاق باعث میشود نمودار قیمتی در بازار کاهشی شود.
آنچه مشخص است رشد قیمت خودرو از مبدا میتواند مشوق خوبی برای شرکتهای خودروساز باشد تا روند عرضه محصولات به بازار را تسهیل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها