کد خبر:
۱۲۷۲۰۳ ۰۷:۲۶
۱۳۹۹/۰۴/۲۱
رشد بورس چه تاثیری روی بازار خودرو دارد؟
پدال نیوز: طبق اظهارنظر برخی از کارشناسان، روند صعودی بورس بازارهای مختلف از جمله خودرو را در آینده تحت تاثیر قرار میدهد. بررسی وضعیت بورس در سه ماه ابتدای سال جاری گویای رشد ۲۴۰ درصدی این بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : طبق اظهارنظر برخی از کارشناسان، روند صعودی بورس بازارهای مختلف از جمله خودرو را در آینده تحت تاثیر قرار میدهد. بررسی وضعیت بورس در سه ماه ابتدای سال جاری گویای رشد ۲۴۰ درصدی این بازار است. این رشد بازار سرمایه در حالی اتفاق اقتاده است که سایر بازارها از جمله خودرو، ارز و سکه نیز رشد چشمگیری را تجربه کردهاند. بازار خودرو بهطور میانگین در بازه زمانی یاد شده رشد ۲۰ تا ۲۵ درصدی داشته است. نرخ دلار در ۳ ماه ابتدای سال جاری رشد ۳۵ درصدی را تجربه کرده و بازار سکه نیز توانسته در فصل بهار رشد ۶۳ درصدی را به نام خود به ثبت برساند. با توجه به رشد فزاینده بازار سرمایه دارندگان سرمایههای سرگردان دو تحلیل را در ارتباط با چشمانداز بازار خودرو ارائه میدهند.
دیدگاه اول معتقد است بازار خودرو علاوه بر اینکه از میزان عرضه خودروسازان و نرخ ارز تاثیر مستقیم پذیرفته، میتواند تحت تاثیر رشد بازار سرمایه نیز قرار گیرد و به روند صعودی خود ادامه دهد. آنها در توضیح استدلال خود میگویند از یک طرف وضعیت عرضه از سوی شرکتهای خودروساز همچنان با چالش همراه است و آنها در تامین خودروی مورد نیاز بازار ناتوان هستند از طرف دیگر با توجه به صعودی بودن نرخ ارز همچنان چشمانداز سرمایهگذاری در بازار خودرو میتواند مثبت باشد. طرفداران این دیدگاه میگویند در کنار اهرمهای یاد شده که میتواند همچنان نمودار قیمت خودرو را صعودی نگه دارد، با توجه به رشد بورس بازار خودرو هم باید رشدی معادل بورس را تجربه کند، بنابراین آنها تاکید میکنند با این حساب بازار خودرو جا دارد که همچنان به رشد خود ادامه داده و همچنان بهعنوان بازاری جذاب مورد توجه دارندگان سرمایه قرار گیرد.
در مقابل این تحلیل، دیدگاه بخش دیگری از دارندگان سرمایههای سرگردان قرار دارد که معتقدند با توجه به درصد پایین سوددهی بازار خودرو به نسبت بازار سرمایه، سکه و ارز در ۳ ماه ابتدایی سال جاری این بازار نمیتواند جذابیت خود را حفظ کند و به تدریج علاوه بر اینکه راه ورود سرمایههای سرگردان به این بازار ناهموار میشود، آن بخش از سرمایههای سرگردان نیز که در این بازار حضور دارند مسیر خروج را از بازار خودرو در پیش میگیرند. آنها دلیل این اتفاق را این گونه توضیح میدهند که قصد دارندگان سرمایههای سرگردان این است که سود حداکثری را نصیب خود کنند،بنابراین با توجه به پایین بودن نرخ سوددهی بازار خودرو سرمایههای سرگردان این بازار را به قصد حضور در سایر بازارها ازجمله بازار سرمایه ترک میکنند.
علاوه بر تاثیری که رشد بورس روی رشد بازار خودرو میگذارد و به نوعی این بازار را از چشم دارندگان سرمایههای سرگردان میاندازد، طرفداران کاهش جذابیت بازار خودرو میگویند حساسیتی که دولت روی بازار خودرو دارد سبب میشود اجازه ندهد این بازار همپای سایر بازارها رشد کند. آنها حضور نهادهای نظارتی و بگیر و ببندهای اتفاق افتاده در این بازار را بهعنوان شاهد مثال استدلال خود مطرح میکنند. طرفداران این نظریه میگویند این مساله نیز روی دیدگاه دارندگان سرمایههای سرگردان تاثیر منفی گذاشته و آنها را به حضور در این بازار بیرغبتتر از گذشته میکند.
طرفداران این تحلیل تاکید میکنند هر چند که ریسک حضور در بازار سرمایه به مراتب بیشتر از بازار خودرو است اما رشد این بازار در ۳ ماه ابتدایی سال جاری به میزانی است که باعث میشود دارندگان سرمایههای سرگردان بخواهند سرمایه خود را از بازار خودرو به بازار سرمایه منتقل کنند.
دیدگاه اول معتقد است بازار خودرو علاوه بر اینکه از میزان عرضه خودروسازان و نرخ ارز تاثیر مستقیم پذیرفته، میتواند تحت تاثیر رشد بازار سرمایه نیز قرار گیرد و به روند صعودی خود ادامه دهد. آنها در توضیح استدلال خود میگویند از یک طرف وضعیت عرضه از سوی شرکتهای خودروساز همچنان با چالش همراه است و آنها در تامین خودروی مورد نیاز بازار ناتوان هستند از طرف دیگر با توجه به صعودی بودن نرخ ارز همچنان چشمانداز سرمایهگذاری در بازار خودرو میتواند مثبت باشد. طرفداران این دیدگاه میگویند در کنار اهرمهای یاد شده که میتواند همچنان نمودار قیمت خودرو را صعودی نگه دارد، با توجه به رشد بورس بازار خودرو هم باید رشدی معادل بورس را تجربه کند، بنابراین آنها تاکید میکنند با این حساب بازار خودرو جا دارد که همچنان به رشد خود ادامه داده و همچنان بهعنوان بازاری جذاب مورد توجه دارندگان سرمایه قرار گیرد.
در مقابل این تحلیل، دیدگاه بخش دیگری از دارندگان سرمایههای سرگردان قرار دارد که معتقدند با توجه به درصد پایین سوددهی بازار خودرو به نسبت بازار سرمایه، سکه و ارز در ۳ ماه ابتدایی سال جاری این بازار نمیتواند جذابیت خود را حفظ کند و به تدریج علاوه بر اینکه راه ورود سرمایههای سرگردان به این بازار ناهموار میشود، آن بخش از سرمایههای سرگردان نیز که در این بازار حضور دارند مسیر خروج را از بازار خودرو در پیش میگیرند. آنها دلیل این اتفاق را این گونه توضیح میدهند که قصد دارندگان سرمایههای سرگردان این است که سود حداکثری را نصیب خود کنند،بنابراین با توجه به پایین بودن نرخ سوددهی بازار خودرو سرمایههای سرگردان این بازار را به قصد حضور در سایر بازارها ازجمله بازار سرمایه ترک میکنند.
علاوه بر تاثیری که رشد بورس روی رشد بازار خودرو میگذارد و به نوعی این بازار را از چشم دارندگان سرمایههای سرگردان میاندازد، طرفداران کاهش جذابیت بازار خودرو میگویند حساسیتی که دولت روی بازار خودرو دارد سبب میشود اجازه ندهد این بازار همپای سایر بازارها رشد کند. آنها حضور نهادهای نظارتی و بگیر و ببندهای اتفاق افتاده در این بازار را بهعنوان شاهد مثال استدلال خود مطرح میکنند. طرفداران این نظریه میگویند این مساله نیز روی دیدگاه دارندگان سرمایههای سرگردان تاثیر منفی گذاشته و آنها را به حضور در این بازار بیرغبتتر از گذشته میکند.
طرفداران این تحلیل تاکید میکنند هر چند که ریسک حضور در بازار سرمایه به مراتب بیشتر از بازار خودرو است اما رشد این بازار در ۳ ماه ابتدایی سال جاری به میزانی است که باعث میشود دارندگان سرمایههای سرگردان بخواهند سرمایه خود را از بازار خودرو به بازار سرمایه منتقل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش