بازگشت به عقب در آزادراه تهران شمال
پدال نیوز: در حالیکه بیش از دو سال از الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در چند آزادراه کشور میگذرد، به نظر میرسد پرداخت نکردن وجه عوارض از سوی مردم باعث شده که دوباره باجههای عوارضی قد علم کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسفند سال ۱۳۹۷ طرح الکترونیکی کردن عوارض آزادراهها آغاز شد و قرار بود از بامداد ۲۸ اسفند ماه همان سال دریافت عوارض الکترونیکی در چهار آزادراه تهران – ساوه، قزوین - زنجان، تهران – قزوین و تهران – قم به صورت الکترونیکی انجام شود. پس از آن نیز آزادراههای بسیاری به این طرح پیوستند و به جای باجههای عوارضی و صفهای طولانی خودرو، دوربینها بودند که پلاک ماشینها و میزان عوارضی که مالکانشان بابت استفاده از آزادراهها باید بپردازند را محاسبه و اعلام میکردند اما حالا پس از حدود دو سال به بهانه نپرداختن وجه عوارض از سوی مردم، باجهها میخواهند جای دوربینهای ثبت الکترونیکی عوارض آزادراهی را بگیرند که مسلما بازگشت به عقب در اجرای این طرح محسوب میشود.
مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کردهاند که بیش از نیمی از مردم عوارض آزادراهیشان را پرداخت نکردهاند و میزان این مطالبات در برخی مسیرها به ۸۰ درصد هم میرسد.
تازهترین رخداد، ساخت باجههای عوارضی در منطقه ۱ آزادراه تهران – شمال است و مردم در مسیر برگشت به تهران در صفهای عوارضی منتظر میمانند تا عوارض خود را به باجهها پرداخت کنند؛ آن هم در شرایطی که اوضاع کرونا در کشور در حال وخیمتر شدن است. این در حالی است که پیش آن عوارض از طریق دوربینها به صورت الکترونیکی محاسبه میشد و از طریق پیامک به اطلاع صاحب خودرو میرسید.
این تصمیم در آزادراه تهران شمال در حالی گرفته شده که چندی پیش وزیر راه و شهرسازی و پلیس تفاهمنامهای امضا کردند تا بدهی معوق مردم در آزادراههای الکترونیکی به جریمه تبدیل شود و قرار شد این تفاهمنامه به قرارداد اجرایی تبدیل شود تا سرمایه گذاران آزادراههای الکترونیکی متضرر نشوند و دیگر سرمایه گذاران نیز سریعتر به طرح الکترونیکی کردن آزادراهها بپیوندند.
بر اساس اطلاعات به دست آمده، این تفاهمنامه در مسیر اجرایی شدن قرار داشته و پلیس در حال بررسی اطلاعات خودروهایی است که از آزادراههای الکترونیکی استفاده کرده ولی عوارضشان را پرداخت نکردهاند. قرار شده پس از تکمیل این اطلاعات برای دوربینهای ثبت عوارض در پلیس راه کد ثبت تخلفات تعریف شود تا کسانی که عوارضشان را پرداخت نکردهاند جریمه شوند. با این وجود مشخص نیست با وجود پیشرفت این طرح چرا پرداخت الکترونیکی عوارض در آزادراه تهران شمال که چند ماه بیشتر از افتتاحش نمیگذرد دوباره به حالت پرداخت از طریق باجههای عوارضی تبدیل شده است.
مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کردهاند که بیش از نیمی از مردم عوارض آزادراهیشان را پرداخت نکردهاند و میزان این مطالبات در برخی مسیرها به ۸۰ درصد هم میرسد.
تازهترین رخداد، ساخت باجههای عوارضی در منطقه ۱ آزادراه تهران – شمال است و مردم در مسیر برگشت به تهران در صفهای عوارضی منتظر میمانند تا عوارض خود را به باجهها پرداخت کنند؛ آن هم در شرایطی که اوضاع کرونا در کشور در حال وخیمتر شدن است. این در حالی است که پیش آن عوارض از طریق دوربینها به صورت الکترونیکی محاسبه میشد و از طریق پیامک به اطلاع صاحب خودرو میرسید.
این تصمیم در آزادراه تهران شمال در حالی گرفته شده که چندی پیش وزیر راه و شهرسازی و پلیس تفاهمنامهای امضا کردند تا بدهی معوق مردم در آزادراههای الکترونیکی به جریمه تبدیل شود و قرار شد این تفاهمنامه به قرارداد اجرایی تبدیل شود تا سرمایه گذاران آزادراههای الکترونیکی متضرر نشوند و دیگر سرمایه گذاران نیز سریعتر به طرح الکترونیکی کردن آزادراهها بپیوندند.
بر اساس اطلاعات به دست آمده، این تفاهمنامه در مسیر اجرایی شدن قرار داشته و پلیس در حال بررسی اطلاعات خودروهایی است که از آزادراههای الکترونیکی استفاده کرده ولی عوارضشان را پرداخت نکردهاند. قرار شده پس از تکمیل این اطلاعات برای دوربینهای ثبت عوارض در پلیس راه کد ثبت تخلفات تعریف شود تا کسانی که عوارضشان را پرداخت نکردهاند جریمه شوند. با این وجود مشخص نیست با وجود پیشرفت این طرح چرا پرداخت الکترونیکی عوارض در آزادراه تهران شمال که چند ماه بیشتر از افتتاحش نمیگذرد دوباره به حالت پرداخت از طریق باجههای عوارضی تبدیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405