کد خبر:
۱۲۷۲۰۳ ۰۷:۲۶
۱۳۹۹/۰۴/۲۱
رشد بورس چه تاثیری روی بازار خودرو دارد؟
پدال نیوز: طبق اظهارنظر برخی از کارشناسان، روند صعودی بورس بازارهای مختلف از جمله خودرو را در آینده تحت تاثیر قرار میدهد. بررسی وضعیت بورس در سه ماه ابتدای سال جاری گویای رشد ۲۴۰ درصدی این بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : طبق اظهارنظر برخی از کارشناسان، روند صعودی بورس بازارهای مختلف از جمله خودرو را در آینده تحت تاثیر قرار میدهد. بررسی وضعیت بورس در سه ماه ابتدای سال جاری گویای رشد ۲۴۰ درصدی این بازار است. این رشد بازار سرمایه در حالی اتفاق اقتاده است که سایر بازارها از جمله خودرو، ارز و سکه نیز رشد چشمگیری را تجربه کردهاند. بازار خودرو بهطور میانگین در بازه زمانی یاد شده رشد ۲۰ تا ۲۵ درصدی داشته است. نرخ دلار در ۳ ماه ابتدای سال جاری رشد ۳۵ درصدی را تجربه کرده و بازار سکه نیز توانسته در فصل بهار رشد ۶۳ درصدی را به نام خود به ثبت برساند. با توجه به رشد فزاینده بازار سرمایه دارندگان سرمایههای سرگردان دو تحلیل را در ارتباط با چشمانداز بازار خودرو ارائه میدهند.
دیدگاه اول معتقد است بازار خودرو علاوه بر اینکه از میزان عرضه خودروسازان و نرخ ارز تاثیر مستقیم پذیرفته، میتواند تحت تاثیر رشد بازار سرمایه نیز قرار گیرد و به روند صعودی خود ادامه دهد. آنها در توضیح استدلال خود میگویند از یک طرف وضعیت عرضه از سوی شرکتهای خودروساز همچنان با چالش همراه است و آنها در تامین خودروی مورد نیاز بازار ناتوان هستند از طرف دیگر با توجه به صعودی بودن نرخ ارز همچنان چشمانداز سرمایهگذاری در بازار خودرو میتواند مثبت باشد. طرفداران این دیدگاه میگویند در کنار اهرمهای یاد شده که میتواند همچنان نمودار قیمت خودرو را صعودی نگه دارد، با توجه به رشد بورس بازار خودرو هم باید رشدی معادل بورس را تجربه کند، بنابراین آنها تاکید میکنند با این حساب بازار خودرو جا دارد که همچنان به رشد خود ادامه داده و همچنان بهعنوان بازاری جذاب مورد توجه دارندگان سرمایه قرار گیرد.
در مقابل این تحلیل، دیدگاه بخش دیگری از دارندگان سرمایههای سرگردان قرار دارد که معتقدند با توجه به درصد پایین سوددهی بازار خودرو به نسبت بازار سرمایه، سکه و ارز در ۳ ماه ابتدایی سال جاری این بازار نمیتواند جذابیت خود را حفظ کند و به تدریج علاوه بر اینکه راه ورود سرمایههای سرگردان به این بازار ناهموار میشود، آن بخش از سرمایههای سرگردان نیز که در این بازار حضور دارند مسیر خروج را از بازار خودرو در پیش میگیرند. آنها دلیل این اتفاق را این گونه توضیح میدهند که قصد دارندگان سرمایههای سرگردان این است که سود حداکثری را نصیب خود کنند،بنابراین با توجه به پایین بودن نرخ سوددهی بازار خودرو سرمایههای سرگردان این بازار را به قصد حضور در سایر بازارها ازجمله بازار سرمایه ترک میکنند.
علاوه بر تاثیری که رشد بورس روی رشد بازار خودرو میگذارد و به نوعی این بازار را از چشم دارندگان سرمایههای سرگردان میاندازد، طرفداران کاهش جذابیت بازار خودرو میگویند حساسیتی که دولت روی بازار خودرو دارد سبب میشود اجازه ندهد این بازار همپای سایر بازارها رشد کند. آنها حضور نهادهای نظارتی و بگیر و ببندهای اتفاق افتاده در این بازار را بهعنوان شاهد مثال استدلال خود مطرح میکنند. طرفداران این نظریه میگویند این مساله نیز روی دیدگاه دارندگان سرمایههای سرگردان تاثیر منفی گذاشته و آنها را به حضور در این بازار بیرغبتتر از گذشته میکند.
طرفداران این تحلیل تاکید میکنند هر چند که ریسک حضور در بازار سرمایه به مراتب بیشتر از بازار خودرو است اما رشد این بازار در ۳ ماه ابتدایی سال جاری به میزانی است که باعث میشود دارندگان سرمایههای سرگردان بخواهند سرمایه خود را از بازار خودرو به بازار سرمایه منتقل کنند.
دیدگاه اول معتقد است بازار خودرو علاوه بر اینکه از میزان عرضه خودروسازان و نرخ ارز تاثیر مستقیم پذیرفته، میتواند تحت تاثیر رشد بازار سرمایه نیز قرار گیرد و به روند صعودی خود ادامه دهد. آنها در توضیح استدلال خود میگویند از یک طرف وضعیت عرضه از سوی شرکتهای خودروساز همچنان با چالش همراه است و آنها در تامین خودروی مورد نیاز بازار ناتوان هستند از طرف دیگر با توجه به صعودی بودن نرخ ارز همچنان چشمانداز سرمایهگذاری در بازار خودرو میتواند مثبت باشد. طرفداران این دیدگاه میگویند در کنار اهرمهای یاد شده که میتواند همچنان نمودار قیمت خودرو را صعودی نگه دارد، با توجه به رشد بورس بازار خودرو هم باید رشدی معادل بورس را تجربه کند، بنابراین آنها تاکید میکنند با این حساب بازار خودرو جا دارد که همچنان به رشد خود ادامه داده و همچنان بهعنوان بازاری جذاب مورد توجه دارندگان سرمایه قرار گیرد.
در مقابل این تحلیل، دیدگاه بخش دیگری از دارندگان سرمایههای سرگردان قرار دارد که معتقدند با توجه به درصد پایین سوددهی بازار خودرو به نسبت بازار سرمایه، سکه و ارز در ۳ ماه ابتدایی سال جاری این بازار نمیتواند جذابیت خود را حفظ کند و به تدریج علاوه بر اینکه راه ورود سرمایههای سرگردان به این بازار ناهموار میشود، آن بخش از سرمایههای سرگردان نیز که در این بازار حضور دارند مسیر خروج را از بازار خودرو در پیش میگیرند. آنها دلیل این اتفاق را این گونه توضیح میدهند که قصد دارندگان سرمایههای سرگردان این است که سود حداکثری را نصیب خود کنند،بنابراین با توجه به پایین بودن نرخ سوددهی بازار خودرو سرمایههای سرگردان این بازار را به قصد حضور در سایر بازارها ازجمله بازار سرمایه ترک میکنند.
علاوه بر تاثیری که رشد بورس روی رشد بازار خودرو میگذارد و به نوعی این بازار را از چشم دارندگان سرمایههای سرگردان میاندازد، طرفداران کاهش جذابیت بازار خودرو میگویند حساسیتی که دولت روی بازار خودرو دارد سبب میشود اجازه ندهد این بازار همپای سایر بازارها رشد کند. آنها حضور نهادهای نظارتی و بگیر و ببندهای اتفاق افتاده در این بازار را بهعنوان شاهد مثال استدلال خود مطرح میکنند. طرفداران این نظریه میگویند این مساله نیز روی دیدگاه دارندگان سرمایههای سرگردان تاثیر منفی گذاشته و آنها را به حضور در این بازار بیرغبتتر از گذشته میکند.
طرفداران این تحلیل تاکید میکنند هر چند که ریسک حضور در بازار سرمایه به مراتب بیشتر از بازار خودرو است اما رشد این بازار در ۳ ماه ابتدایی سال جاری به میزانی است که باعث میشود دارندگان سرمایههای سرگردان بخواهند سرمایه خود را از بازار خودرو به بازار سرمایه منتقل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو