کد خبر:
۱۲۶۹۳۵ ۱۲:۰۹
۱۳۹۹/۰۴/۱۵
/ چراغ سبز پارلمان و وعده نخست وزیر
حمایت از صنعت خودرو و گردشگری در ایتالیا
پدال نیوز: اقتصاد کشور ایتالیا وابستگی زیادی به گردشگری پیدا کرده است و موتور اقتصاد هر کشوری شباهت زیادی به صنعت خودروی آن کشور دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایتالیا به دنبال روش هایی است که با حمایت از صنعت خودرو و گردشگری چرخ اقتصاد را به وضعیت عادی برگرداند.
جیسپ کونته نخست وزیر ایتالیا می گوید به دنبال اقدام های مالی برای گسترش و افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودرو و گردشگری این کشور است چون این دو صنعت از همه بیشتر در ایتالیا به خاطر شیوع ویروس کرونا آسیب دیده اند.
در کنفرانسی که اتحادیه تجاری UIL سازماندهی کرده بود، کونته سخنرانی کرد و گفت باید معافیت های مالیاتی «از نو تعریف شوند» و باید «طرفدار سرمایه گذاری سبز، آینده گرا و دیجتیال» باشند، از این رو «ما باید از دو صنعتی که از همه بیشتر آسیب دیده اند یعنی خودرو و گردشگری حمایت کنیم.»
نخست وزیر ایتالیا در این سخنرانی گفته است که «اصلاحات جامع مالیاتی» از هفته آینده در ایتالیا آغاز می شود. اما در مورد جزئیات آن حرف نزد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اتحاد فیات-کرایسلر FCA در حال حاضر صنعت خودرو 6.2 درصد از تولید ناخالص داخلی GDP ایتالیا را به خود اختصاص می دهد.
روز جمعه پیش، پارلمان ایتالیا، به بسته مشوق های فروش خودروهای بنزین سوز آلامُد و به روز و همچنین خودروهای برقی و هیبریدی چراغ سبز نشان داده است.
ایتالیا از لحاظ گردشگری و از نظر تعداد بازدید کننده از کشور، مقام پنجم را در میان کشورهای دنیا دارد و 13 درصد تولید ناخالص داخلی GDP این کشور را گردشگری شکل می دهد. این آمار و ارقام را شورای گردشگری و تجارت جهانی منتشر می کند.
ایتالیا از لحاظ تعداد کشته شدگان ناشی از شیوع ویروس کرونا هم رکورد دار است و تا به حال 35 هزار نفر در این کشور قربانی ویروس کرونا بوده اند. دو ماه پیش کشور ایتالیا به تعطیل سرتاسری سخت گیرانه خود پایان داد. اما در دو هفته گذشته کمتر از 50 مورد مرگ و میر ناشی از کرونا گزارش کرده است.
جیسپ کونته نخست وزیر ایتالیا می گوید به دنبال اقدام های مالی برای گسترش و افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودرو و گردشگری این کشور است چون این دو صنعت از همه بیشتر در ایتالیا به خاطر شیوع ویروس کرونا آسیب دیده اند.
در کنفرانسی که اتحادیه تجاری UIL سازماندهی کرده بود، کونته سخنرانی کرد و گفت باید معافیت های مالیاتی «از نو تعریف شوند» و باید «طرفدار سرمایه گذاری سبز، آینده گرا و دیجتیال» باشند، از این رو «ما باید از دو صنعتی که از همه بیشتر آسیب دیده اند یعنی خودرو و گردشگری حمایت کنیم.»
نخست وزیر ایتالیا در این سخنرانی گفته است که «اصلاحات جامع مالیاتی» از هفته آینده در ایتالیا آغاز می شود. اما در مورد جزئیات آن حرف نزد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اتحاد فیات-کرایسلر FCA در حال حاضر صنعت خودرو 6.2 درصد از تولید ناخالص داخلی GDP ایتالیا را به خود اختصاص می دهد.
روز جمعه پیش، پارلمان ایتالیا، به بسته مشوق های فروش خودروهای بنزین سوز آلامُد و به روز و همچنین خودروهای برقی و هیبریدی چراغ سبز نشان داده است.
ایتالیا از لحاظ گردشگری و از نظر تعداد بازدید کننده از کشور، مقام پنجم را در میان کشورهای دنیا دارد و 13 درصد تولید ناخالص داخلی GDP این کشور را گردشگری شکل می دهد. این آمار و ارقام را شورای گردشگری و تجارت جهانی منتشر می کند.
ایتالیا از لحاظ تعداد کشته شدگان ناشی از شیوع ویروس کرونا هم رکورد دار است و تا به حال 35 هزار نفر در این کشور قربانی ویروس کرونا بوده اند. دو ماه پیش کشور ایتالیا به تعطیل سرتاسری سخت گیرانه خود پایان داد. اما در دو هفته گذشته کمتر از 50 مورد مرگ و میر ناشی از کرونا گزارش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است