کد خبر:
۱۲۶۱۱۷ ۲۰:۰۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۸
ورود خودرو به بورس چقدر کارساز است؟
پدال نیوز: به منظور ساماندهی بازار خودرو، کاهش حضور دلالان و همچنین عرضه خودرو به مصرف کنندگان واقعی، در طول یکماه اخیر برنامه ریزی های متعددی توسط نهادهای مختلف صورت گرفته است و با اجرای طرح فروش فوق العاده و پیش فروش یکساله خودرو، سعی بر کاهش التهاب بازار و تامین نیاز مشتریان واقعی شده است......
به گزارش "پدال نیوز"
این عضو خانه صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که آیا عرضه خودرو در بورس راهکار مناسبی است یا خیر، چنین عنوان کرد که اگر راهکار بدین صورت باشد که به نوعی منافع آن در جیب خودروسازان نرود می تواند خوب باشد، همچون پتروشیمی ها که در رابطه با ورود مواد اولیه موانعی ایجاد کردیم و کارخانه ها مجبور هستند تا موادی که لازم دارند را از بورس تهیه کنند، همین موضوع باعث می شود تا منابع فقط به پتروشیمی برسد و تولید کننده دیگری که می تواند همان ماده اولیه را از خارج با قیمت پایین تری وارد کند، امکان انجام چنین کاری را نداشته باشد.
از طرفی دیگر احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران معتقد است که ورود خودروسازان به بورس و از بین رفتن قیمت دو نرخی آنان در بازار و کارخانه می تواند کارساز باشد. وقتی خودرو وارد بورس شود، دیگر شاهد قیمت گذاری های دستوری نخواهیم بود و قیمت آن در بورس کشف می شود و از آنجایی که خودروسازان مواد اولیه خود را از بورس تهیه می کنند، لازم است که عرضه خودرو نیز در بورس انجام شود. پیش از ورود آلومینیوم به بورس، قیمت هرکیلوی آن معادل 42 هزار تومان بود، اما حالا با ورود به بورس قیمت آن به کیلویی 25 هزار تومان کاهش پیدا کرده است.
به گزارش پدال نیوز؛ به منظور ساماندهی بازار خودرو، کاهش حضور دلالان و همچنین عرضه خودرو به مصرف کنندگان واقعی، در طول یکماه اخیر برنامه ریزی های متعددی توسط نهادهای مختلف صورت گرفته است و با اجرای طرح فروش فوق العاده و پیش فروش یکساله خودرو، سعی بر کاهش التهاب بازار و تامین نیاز مشتریان واقعی شده است. با این حال تولید چندین هزار دستگاهی خودروسازان پاسخگوی تقاضای چند میلیون نفری بازار خودرو نبوده و شرایط فروش خودروسازان را در شرایط فعلی می توان تنها یک آرام بخش موقت به شمار آورد که نیاز محدودی از مشتریان را برآورده می کند و همچنان شاهد اختلاف قیمت بسیار زیاد خودرو نسبت به کارخانه و بازار هستیم که تاکنون راه حل دقیقی برای حل این مشکل ارائه نشده است.
یکی از راه حل های پیشنهادی برای کنترل قیمت خودرو، عرضه آن در بورس است که طی ماه های اخیر برخی از کارشناسان به آن اشاره کرده و عرضه خودرو در بورس را برای صنعت خودروسازی و کنترل قیمت آن مفید می دانند، اما آیا واقعا عرضه خودرو در بورس می تواند راه حل اساسی برای حل مشکل صنعت خودروسازی باشد؟
به گزارش گسترش نیوز، آرمان خالقی عضو خانه صنعت، معدن و تجارت تهران با اشاره به شرایط حاکم در بازار خودرو، اعلام کرد تا زمانی که حاشیه قیمت وجود داشته و شاهد اختلاف بسیار زیاد آن در بازار و کارخانه باشیم، تقاضای خرید خودرو نیز به همین روال خواهد بود و چه بسا روند افزایشی نیز به خود می گیرد. در حال حاضر همه علاقه مند هستند تا در قرعه کشی شرکت کنند و برایشان مثل یک لاتاری و بلیت بخت آزمایی بوده و در صورت برنده شدن در قرعه کشی، در لحظه صاحب سود زیادی خواهند شد. برهمین اساس همه علاقه مند می شوند که در این قرعه کشی یا بهتر بگوییم بخت آزمایی شرکت کرده و شانس خود را برای برنده شدن امتحان کنند. در حال حاضر لازم است که این حاشیه از بین رفته و قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک شود و فروش کارخانه با قیمت روز بازار آزاد انجام شود تا شاید بتوان افزایش قیمت خودرو را کنترل کرد!.
حال باتوجه به این تجربه عینی که شاهد آن هستیم، با کشف قیمت خودرو در بورس معمولا کسانی که منافعی در خودروسازی دارند، سعی می کنند تا قیمت آن را بالا نگه دارند، به همین ترتیب می توان گفت که متضرر اصلی با ورود خودروسازان به بورس می تواند مصرف کنندگان واقعی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو