آیا اتحاد رنو، نیسان و میتسوبیشی نجات می‌یابد؟

به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار: نیسان و‌میتسوبیشی در آستانه تبدیل شدن به بزرگ‌ترین خودروساز جهان بود که دستگیری کارلوس ‌غصن، رهبر این اتحاد در ژاپن، داستان را به نفع شرکت‌های رقیب یعنی تویوتا و فولکس‌واگن تغییر داد. هر سه شرکت در چند ماه اخیر اوضاع به‌شدت بحرانی را سپری کرده‌اند؛

بحران مدیریتی داخلی این شرکت به دلیل کرونا و همچنین از دست دادن بازار کلیدی در کشوری مانند ایران برای این گروه، باعث تشدید بخشی از مشکلات هم شده است.

نیسان و رنو هر دو سعی داشتند از طریق تولیدات خود در ایران، بخش زیادی از بازار ایران و خاورمیانه را به‌دست آورند اما این طرح با خروج آمریکا از برجام و در نتیجه خروج اجباری این دو شرکت از ایران بی‌فرجام ماند.

در راهبرد جدید، هر کدام از این شرکت‌ها روی یک بازار تمرکز کرده و سعی نمی‌کنند در بازارهای مشابه با هم رقابت کنند.

در این استراتژی نیسان بازار آمریکا شمالی، چین، ژاپن و شرکت رنو بازار اروپا، آفریقای شمالی، روسیه، آمریکای جنوبی و شرکت میتسوبیشی روی منطقه آسه‌آن و اقیانوسیه تمرکز می‌کند