کد خبر:
۱۲۵۸۰۸ ۱۶:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
کولاک جدید ب ام و با سری چهار
پدال نیوز: شرکت ب ام و با معرفی سری چهار جدید، موج تازهای را در صنعت خودرو و سبک طراحی به راه انداخته است معرفی این محصول نظرات مختلف، مخالف و موافقی را در کارشناسان و رسانههای خودرویی جهان برانگیخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار: شرکت ب ام و یکی از پیشتازان صنعت خودرو جهان است و تغییر در طراحی یا مهندسی این شرکت همیشه مانند یک رهبر در صنعت خودرو سبب تغییر روش شرکتهای دیگر خودروسازی در زمینه طراحی یا مهندسی میشود.
این شرکت در مدل جدید خود، سری چهار جدید یک تحول طراحی را ایجاد کرده است؛ خودرو کشیدهتر، عضلانیتر، اسپرتتر و پر از خطوط تیز طراحی شده است.
رخی منتقدان این سبک طراحی را اغراق آمیز و آنرا بر خلاف سبک ساده طراحی سابق ب ام و می دانند.
نکته ای که در این خودرو عجیب است بزرگ شدن جلو پنجره این خودرو به صورت اغراق آمیز است؛ اما ب ام و گفته است این سبک طراحی را با الهام از جلو پنجره اولین خودروهای خود طراحی کرده است.
شرکت ب ام و اعتقاد دارد سبک طراحی خودروهای خود را با توجه به آینده خودروها، که قرار است به سمت برقی بودن حرکت کنند، باید دچارتحول کند.
البته برخی سیاست خودروسازان آلمانی را در کندی توسعه خودروهای برقی و استفاده از موتورهای دیزلی را مورد انتقاد قرار دادهاند.
با وجود اینکه قرار بود مدل جدید ب ام و سری چهار، بیشتر تمرکزش روی الکتریکی بودن باشد؛ اما همچنان استفاده از موتورهای درون سوز در این خودرو قابل توجه است.
در قویترین مدل سری چهار جدید که ام ۴۴۰ آی با سیستم چهار چرخ محرک نامیده می شود ب ام و از یک موتور شش سیلندر توربو بنزینی استفاده کرده است که ۳۶۹ اسب بخار قدرت تولید می کند این قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می شود.
البته ب ام و از یک موتور کوچک برقی هم در این خودرو استفاده کرده است که ۱۱ اسب بخار قدرت دارد و بیشتر نقش افزایش لحظهای شتاب را در این خودرو بازی میکند.
این خودرو با این ترکیب میتواند طی مدت ۴.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
در مدلهای دیگر این شرکت از موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده کرده است. در نسخه ۴۲۰ آی این شرکت از یک موتور بنزینی چهار سیلندر توربو با قدرت ۱۸۴ اسب بخار، در نسخه ۴۳۰ آی از موتور دو لیتری با قدرت ۲۵۸ اسب بخار و در نسخه ۴۲۰ دی از موتور دیزلی توربو با قدرت ۱۹۰ اسب بخار استفاده کرده است.
این شرکت در مدل جدید خود، سری چهار جدید یک تحول طراحی را ایجاد کرده است؛ خودرو کشیدهتر، عضلانیتر، اسپرتتر و پر از خطوط تیز طراحی شده است.
رخی منتقدان این سبک طراحی را اغراق آمیز و آنرا بر خلاف سبک ساده طراحی سابق ب ام و می دانند.
نکته ای که در این خودرو عجیب است بزرگ شدن جلو پنجره این خودرو به صورت اغراق آمیز است؛ اما ب ام و گفته است این سبک طراحی را با الهام از جلو پنجره اولین خودروهای خود طراحی کرده است.
شرکت ب ام و اعتقاد دارد سبک طراحی خودروهای خود را با توجه به آینده خودروها، که قرار است به سمت برقی بودن حرکت کنند، باید دچارتحول کند.
البته برخی سیاست خودروسازان آلمانی را در کندی توسعه خودروهای برقی و استفاده از موتورهای دیزلی را مورد انتقاد قرار دادهاند.
با وجود اینکه قرار بود مدل جدید ب ام و سری چهار، بیشتر تمرکزش روی الکتریکی بودن باشد؛ اما همچنان استفاده از موتورهای درون سوز در این خودرو قابل توجه است.
در قویترین مدل سری چهار جدید که ام ۴۴۰ آی با سیستم چهار چرخ محرک نامیده می شود ب ام و از یک موتور شش سیلندر توربو بنزینی استفاده کرده است که ۳۶۹ اسب بخار قدرت تولید می کند این قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می شود.
البته ب ام و از یک موتور کوچک برقی هم در این خودرو استفاده کرده است که ۱۱ اسب بخار قدرت دارد و بیشتر نقش افزایش لحظهای شتاب را در این خودرو بازی میکند.
این خودرو با این ترکیب میتواند طی مدت ۴.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
در مدلهای دیگر این شرکت از موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده کرده است. در نسخه ۴۲۰ آی این شرکت از یک موتور بنزینی چهار سیلندر توربو با قدرت ۱۸۴ اسب بخار، در نسخه ۴۳۰ آی از موتور دو لیتری با قدرت ۲۵۸ اسب بخار و در نسخه ۴۲۰ دی از موتور دیزلی توربو با قدرت ۱۹۰ اسب بخار استفاده کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها