کد خبر:
۱۲۵۸۰۸ ۱۶:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
کولاک جدید ب ام و با سری چهار
پدال نیوز: شرکت ب ام و با معرفی سری چهار جدید، موج تازهای را در صنعت خودرو و سبک طراحی به راه انداخته است معرفی این محصول نظرات مختلف، مخالف و موافقی را در کارشناسان و رسانههای خودرویی جهان برانگیخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار: شرکت ب ام و یکی از پیشتازان صنعت خودرو جهان است و تغییر در طراحی یا مهندسی این شرکت همیشه مانند یک رهبر در صنعت خودرو سبب تغییر روش شرکتهای دیگر خودروسازی در زمینه طراحی یا مهندسی میشود.
این شرکت در مدل جدید خود، سری چهار جدید یک تحول طراحی را ایجاد کرده است؛ خودرو کشیدهتر، عضلانیتر، اسپرتتر و پر از خطوط تیز طراحی شده است.
رخی منتقدان این سبک طراحی را اغراق آمیز و آنرا بر خلاف سبک ساده طراحی سابق ب ام و می دانند.
نکته ای که در این خودرو عجیب است بزرگ شدن جلو پنجره این خودرو به صورت اغراق آمیز است؛ اما ب ام و گفته است این سبک طراحی را با الهام از جلو پنجره اولین خودروهای خود طراحی کرده است.
شرکت ب ام و اعتقاد دارد سبک طراحی خودروهای خود را با توجه به آینده خودروها، که قرار است به سمت برقی بودن حرکت کنند، باید دچارتحول کند.
البته برخی سیاست خودروسازان آلمانی را در کندی توسعه خودروهای برقی و استفاده از موتورهای دیزلی را مورد انتقاد قرار دادهاند.
با وجود اینکه قرار بود مدل جدید ب ام و سری چهار، بیشتر تمرکزش روی الکتریکی بودن باشد؛ اما همچنان استفاده از موتورهای درون سوز در این خودرو قابل توجه است.
در قویترین مدل سری چهار جدید که ام ۴۴۰ آی با سیستم چهار چرخ محرک نامیده می شود ب ام و از یک موتور شش سیلندر توربو بنزینی استفاده کرده است که ۳۶۹ اسب بخار قدرت تولید می کند این قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می شود.
البته ب ام و از یک موتور کوچک برقی هم در این خودرو استفاده کرده است که ۱۱ اسب بخار قدرت دارد و بیشتر نقش افزایش لحظهای شتاب را در این خودرو بازی میکند.
این خودرو با این ترکیب میتواند طی مدت ۴.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
در مدلهای دیگر این شرکت از موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده کرده است. در نسخه ۴۲۰ آی این شرکت از یک موتور بنزینی چهار سیلندر توربو با قدرت ۱۸۴ اسب بخار، در نسخه ۴۳۰ آی از موتور دو لیتری با قدرت ۲۵۸ اسب بخار و در نسخه ۴۲۰ دی از موتور دیزلی توربو با قدرت ۱۹۰ اسب بخار استفاده کرده است.
این شرکت در مدل جدید خود، سری چهار جدید یک تحول طراحی را ایجاد کرده است؛ خودرو کشیدهتر، عضلانیتر، اسپرتتر و پر از خطوط تیز طراحی شده است.
رخی منتقدان این سبک طراحی را اغراق آمیز و آنرا بر خلاف سبک ساده طراحی سابق ب ام و می دانند.
نکته ای که در این خودرو عجیب است بزرگ شدن جلو پنجره این خودرو به صورت اغراق آمیز است؛ اما ب ام و گفته است این سبک طراحی را با الهام از جلو پنجره اولین خودروهای خود طراحی کرده است.
شرکت ب ام و اعتقاد دارد سبک طراحی خودروهای خود را با توجه به آینده خودروها، که قرار است به سمت برقی بودن حرکت کنند، باید دچارتحول کند.
البته برخی سیاست خودروسازان آلمانی را در کندی توسعه خودروهای برقی و استفاده از موتورهای دیزلی را مورد انتقاد قرار دادهاند.
با وجود اینکه قرار بود مدل جدید ب ام و سری چهار، بیشتر تمرکزش روی الکتریکی بودن باشد؛ اما همچنان استفاده از موتورهای درون سوز در این خودرو قابل توجه است.
در قویترین مدل سری چهار جدید که ام ۴۴۰ آی با سیستم چهار چرخ محرک نامیده می شود ب ام و از یک موتور شش سیلندر توربو بنزینی استفاده کرده است که ۳۶۹ اسب بخار قدرت تولید می کند این قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می شود.
البته ب ام و از یک موتور کوچک برقی هم در این خودرو استفاده کرده است که ۱۱ اسب بخار قدرت دارد و بیشتر نقش افزایش لحظهای شتاب را در این خودرو بازی میکند.
این خودرو با این ترکیب میتواند طی مدت ۴.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
در مدلهای دیگر این شرکت از موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده کرده است. در نسخه ۴۲۰ آی این شرکت از یک موتور بنزینی چهار سیلندر توربو با قدرت ۱۸۴ اسب بخار، در نسخه ۴۳۰ آی از موتور دو لیتری با قدرت ۲۵۸ اسب بخار و در نسخه ۴۲۰ دی از موتور دیزلی توربو با قدرت ۱۹۰ اسب بخار استفاده کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش