کد خبر:
۱۲۵۸۰۸ ۱۶:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
کولاک جدید ب ام و با سری چهار
پدال نیوز: شرکت ب ام و با معرفی سری چهار جدید، موج تازهای را در صنعت خودرو و سبک طراحی به راه انداخته است معرفی این محصول نظرات مختلف، مخالف و موافقی را در کارشناسان و رسانههای خودرویی جهان برانگیخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار: شرکت ب ام و یکی از پیشتازان صنعت خودرو جهان است و تغییر در طراحی یا مهندسی این شرکت همیشه مانند یک رهبر در صنعت خودرو سبب تغییر روش شرکتهای دیگر خودروسازی در زمینه طراحی یا مهندسی میشود.
این شرکت در مدل جدید خود، سری چهار جدید یک تحول طراحی را ایجاد کرده است؛ خودرو کشیدهتر، عضلانیتر، اسپرتتر و پر از خطوط تیز طراحی شده است.
رخی منتقدان این سبک طراحی را اغراق آمیز و آنرا بر خلاف سبک ساده طراحی سابق ب ام و می دانند.
نکته ای که در این خودرو عجیب است بزرگ شدن جلو پنجره این خودرو به صورت اغراق آمیز است؛ اما ب ام و گفته است این سبک طراحی را با الهام از جلو پنجره اولین خودروهای خود طراحی کرده است.
شرکت ب ام و اعتقاد دارد سبک طراحی خودروهای خود را با توجه به آینده خودروها، که قرار است به سمت برقی بودن حرکت کنند، باید دچارتحول کند.
البته برخی سیاست خودروسازان آلمانی را در کندی توسعه خودروهای برقی و استفاده از موتورهای دیزلی را مورد انتقاد قرار دادهاند.
با وجود اینکه قرار بود مدل جدید ب ام و سری چهار، بیشتر تمرکزش روی الکتریکی بودن باشد؛ اما همچنان استفاده از موتورهای درون سوز در این خودرو قابل توجه است.
در قویترین مدل سری چهار جدید که ام ۴۴۰ آی با سیستم چهار چرخ محرک نامیده می شود ب ام و از یک موتور شش سیلندر توربو بنزینی استفاده کرده است که ۳۶۹ اسب بخار قدرت تولید می کند این قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می شود.
البته ب ام و از یک موتور کوچک برقی هم در این خودرو استفاده کرده است که ۱۱ اسب بخار قدرت دارد و بیشتر نقش افزایش لحظهای شتاب را در این خودرو بازی میکند.
این خودرو با این ترکیب میتواند طی مدت ۴.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
در مدلهای دیگر این شرکت از موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده کرده است. در نسخه ۴۲۰ آی این شرکت از یک موتور بنزینی چهار سیلندر توربو با قدرت ۱۸۴ اسب بخار، در نسخه ۴۳۰ آی از موتور دو لیتری با قدرت ۲۵۸ اسب بخار و در نسخه ۴۲۰ دی از موتور دیزلی توربو با قدرت ۱۹۰ اسب بخار استفاده کرده است.
این شرکت در مدل جدید خود، سری چهار جدید یک تحول طراحی را ایجاد کرده است؛ خودرو کشیدهتر، عضلانیتر، اسپرتتر و پر از خطوط تیز طراحی شده است.
رخی منتقدان این سبک طراحی را اغراق آمیز و آنرا بر خلاف سبک ساده طراحی سابق ب ام و می دانند.
نکته ای که در این خودرو عجیب است بزرگ شدن جلو پنجره این خودرو به صورت اغراق آمیز است؛ اما ب ام و گفته است این سبک طراحی را با الهام از جلو پنجره اولین خودروهای خود طراحی کرده است.
شرکت ب ام و اعتقاد دارد سبک طراحی خودروهای خود را با توجه به آینده خودروها، که قرار است به سمت برقی بودن حرکت کنند، باید دچارتحول کند.
البته برخی سیاست خودروسازان آلمانی را در کندی توسعه خودروهای برقی و استفاده از موتورهای دیزلی را مورد انتقاد قرار دادهاند.
با وجود اینکه قرار بود مدل جدید ب ام و سری چهار، بیشتر تمرکزش روی الکتریکی بودن باشد؛ اما همچنان استفاده از موتورهای درون سوز در این خودرو قابل توجه است.
در قویترین مدل سری چهار جدید که ام ۴۴۰ آی با سیستم چهار چرخ محرک نامیده می شود ب ام و از یک موتور شش سیلندر توربو بنزینی استفاده کرده است که ۳۶۹ اسب بخار قدرت تولید می کند این قدرت توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می شود.
البته ب ام و از یک موتور کوچک برقی هم در این خودرو استفاده کرده است که ۱۱ اسب بخار قدرت دارد و بیشتر نقش افزایش لحظهای شتاب را در این خودرو بازی میکند.
این خودرو با این ترکیب میتواند طی مدت ۴.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
در مدلهای دیگر این شرکت از موتورهای بنزینی و دیزلی استفاده کرده است. در نسخه ۴۲۰ آی این شرکت از یک موتور بنزینی چهار سیلندر توربو با قدرت ۱۸۴ اسب بخار، در نسخه ۴۳۰ آی از موتور دو لیتری با قدرت ۲۵۸ اسب بخار و در نسخه ۴۲۰ دی از موتور دیزلی توربو با قدرت ۱۹۰ اسب بخار استفاده کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو