کد خبر:
۱۲۵۷۱۵ ۱۳:۱۲
۱۳۹۹/۰۳/۲۱
/ ثبت نام يك وانت هيدروژن سوز
سوخت های جايگزين سر دو راهی
پدال نیوز: تا 5 سال ديگر قيمت سوخت هيدروژن به اندازه بنزين ارزان می شود. هرچند با اين سرعت، فراوانی جايگاه عرضه هيدروژن در سراسر دنيا پيشرفت نخواهد كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ايالت كاليفرنيای آمريكا هميشه در عرضه نوآوری ها در عرضه خودرو، عرضه قوانين جديد و پذيرفتن تغيير نسبت به ساير ايالت های آمريكا و كشورهای پيشرفته، پيشتاز بوده و همين حالا هم به فناوری پيل سوختی و مزيت های سوخت هيدروژنی اذعان دارد اما واقعيت اين است كه موانع سر راه اين سوخت جايگزين كم نيستند.
حالا كه صنعت خودرو باور كرده كه قانونگذاران و سياستمداران در دنيا قصد عبور از دوران موتورهای درون سوز بنزينی [احتراق داخلي] را در سر دارند، دو راه پيش روی آنها قرار گرفته است. يك راه اين است كه آينده خودروهای دنيا را برقي ببينند كه در آن صورت بايد جايگاه های پمپ بنزين به تدريج به جايگاه های شارژ باتری تبديل شوند. راه دوم هم كه پيروان كمتری دارد، گسترش پيل سوختی و هيدروژن به جاي بنزين است.
با اين كه خودروهای برقي محبوب دل خيلی ها شده، اما از مزايای هيدروژن به عنوان سوخت نمی توان چشم پوشی كرد. اول پيمايش قابل قبول، حداقل صاحبان اين فناوري دغدغه «اضطراب پيمايش» [اين كه آيا به جايگاه بعدي مي رسند يا نه] را كمتر تجربه خواهند كرد. و اگر پژوهش های انجام شده در «كميسيون انرژي كاليفرنيا» موثق و قابل اعتماد باشد، تا 5 سال ديگر قيمت سوخت هيدروژن هم قيمت بنزين خواهد شد.
اين گزارش هفته گذشته منتشر شده و در آن جزئيات ايجاد كارخانه هيدروژن به عنوان انرژي تجديد پذير مطرح شده است. در اين پژوهش اين نتيجه به دست آمده كه سرمايه گذاری امروز، در نهايت ارزش خود را نشان خواهد داد و تا سال 2025 قيمت هيدروژن به كيلويی 6 تا 8.5 دلار خواهد رسيد. البته هر كيلوگرم فقط 0.26 گالن بنزين است و شايد سؤال براي شما پيش بيايد كه قيمت بنزين ارزان تر است، اين تحقيق، پيمايش به ازای هر كيلوگرم هيدروژن را حساب كرده كه تقريباً معادل پيمايش يك ليتر بنزين خواهد بود، ضمن آن كه در اين محاسبات، معافيت ها و سوبسيدهای در نظر گرفته شده براي فناوری هاي با آلايندگی صفر در نظر گرفته نشده است، به بيان ديگر، قيمت سوخت هيدروژن با در نظر گرفتن سوبسيدها و معافيت های مالياتی از اين هم كمتر خواهد بود.
فقط تويوتا نيست كه روي فناوری سوخت هيدروژن حساب باز كرده، هفته ای كه گذشت، خبر ثبت نام يك وانت هيدروژن سوز هم منتشر شد. هرچند كه برند نيكلا بدجر Nikola Badger چندان شناخته شده نيست، اما به هر حال اين وانت برقی خود را به بازار آمريكا عرضه كرده و اين خودروی برقی قابليت مصرف هيدروژن به عنوان سوخت را دارا است. 29 ژوئن (9 تير) ثبت نام آن در آمريكا شروع می شود و قيمت آن هنوز معلوم نيست. پيمايش اين وانت در نوع برقی با باتری به ازای هر بار شارژ 300 مايل (480 كيلومتر) است ولی در نوع سوخت هيدروژنی به ازای هر بار شارژ 600 مايل (960 كيلومتر) دوام می آورد. توان اين وانت 906 اسب بخار و گشتاور آن 980 پوند-فوت است. قدرت يدك كشی آن 8000 پوند است. باتری آن 160 كيلووات ساعت و پيل سوختی اختياری آن 120 كيلووات است. اين وانت 5 صندلی براي نشستن دارد و می تواند ابزارهای جابه جايی و حمل 15 كيلوواتی را پشتيبانی كند.
حالا كه صنعت خودرو باور كرده كه قانونگذاران و سياستمداران در دنيا قصد عبور از دوران موتورهای درون سوز بنزينی [احتراق داخلي] را در سر دارند، دو راه پيش روی آنها قرار گرفته است. يك راه اين است كه آينده خودروهای دنيا را برقي ببينند كه در آن صورت بايد جايگاه های پمپ بنزين به تدريج به جايگاه های شارژ باتری تبديل شوند. راه دوم هم كه پيروان كمتری دارد، گسترش پيل سوختی و هيدروژن به جاي بنزين است.
با اين كه خودروهای برقي محبوب دل خيلی ها شده، اما از مزايای هيدروژن به عنوان سوخت نمی توان چشم پوشی كرد. اول پيمايش قابل قبول، حداقل صاحبان اين فناوري دغدغه «اضطراب پيمايش» [اين كه آيا به جايگاه بعدي مي رسند يا نه] را كمتر تجربه خواهند كرد. و اگر پژوهش های انجام شده در «كميسيون انرژي كاليفرنيا» موثق و قابل اعتماد باشد، تا 5 سال ديگر قيمت سوخت هيدروژن هم قيمت بنزين خواهد شد.
اين گزارش هفته گذشته منتشر شده و در آن جزئيات ايجاد كارخانه هيدروژن به عنوان انرژي تجديد پذير مطرح شده است. در اين پژوهش اين نتيجه به دست آمده كه سرمايه گذاری امروز، در نهايت ارزش خود را نشان خواهد داد و تا سال 2025 قيمت هيدروژن به كيلويی 6 تا 8.5 دلار خواهد رسيد. البته هر كيلوگرم فقط 0.26 گالن بنزين است و شايد سؤال براي شما پيش بيايد كه قيمت بنزين ارزان تر است، اين تحقيق، پيمايش به ازای هر كيلوگرم هيدروژن را حساب كرده كه تقريباً معادل پيمايش يك ليتر بنزين خواهد بود، ضمن آن كه در اين محاسبات، معافيت ها و سوبسيدهای در نظر گرفته شده براي فناوری هاي با آلايندگی صفر در نظر گرفته نشده است، به بيان ديگر، قيمت سوخت هيدروژن با در نظر گرفتن سوبسيدها و معافيت های مالياتی از اين هم كمتر خواهد بود.
فقط تويوتا نيست كه روي فناوری سوخت هيدروژن حساب باز كرده، هفته ای كه گذشت، خبر ثبت نام يك وانت هيدروژن سوز هم منتشر شد. هرچند كه برند نيكلا بدجر Nikola Badger چندان شناخته شده نيست، اما به هر حال اين وانت برقی خود را به بازار آمريكا عرضه كرده و اين خودروی برقی قابليت مصرف هيدروژن به عنوان سوخت را دارا است. 29 ژوئن (9 تير) ثبت نام آن در آمريكا شروع می شود و قيمت آن هنوز معلوم نيست. پيمايش اين وانت در نوع برقی با باتری به ازای هر بار شارژ 300 مايل (480 كيلومتر) است ولی در نوع سوخت هيدروژنی به ازای هر بار شارژ 600 مايل (960 كيلومتر) دوام می آورد. توان اين وانت 906 اسب بخار و گشتاور آن 980 پوند-فوت است. قدرت يدك كشی آن 8000 پوند است. باتری آن 160 كيلووات ساعت و پيل سوختی اختياری آن 120 كيلووات است. اين وانت 5 صندلی براي نشستن دارد و می تواند ابزارهای جابه جايی و حمل 15 كيلوواتی را پشتيبانی كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش