کد خبر:
۱۲۵۵۲۱ ۱۴:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۱۸
/ خودروی برقی چينی
آخر ارزانی
پدال نیوز: ارمغاني براي كساني كه دنبال خودروي ارزان قيمت هستند. ارزان ترين خودروي دنيا، يك خودروي برقي است و با يك جعبه از چين مي آيد. البته اگر بتوان روي آن نام خودرو گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شايد نتوان نام خودرو روي آن گذاشت اما حتما ميتوان آن را آخر ارزاني تلقي كرد و وقتي به آن نگاه مي كنيد آن قدرها هم هولناك نيست.
خريد هر چيز از وبسايت علي بابا و علي اكسپرس، هميشه به قمار شباهت دارد، يا بازنده ايد يا برنده، چون واقعاً معلوم نيست آن چه كه در جعبه به دست شما مي رسد همان چيزي است كه انتظارش را داريد و اصلا معلوم نيست چه زماني به دست شما مي رسد. حالا تصور كنيد كه شما يك خودروي برقي را با قيمت 1000 دلار در اين وبسايت ها سفارش داده ايد. براي آقاي جيسن تورچينسكي Jason Torchinsky خودرونويس وبسايت خبري جالوپنيك، كه يك وبسايت تخصصي خودرو است، دور از انتظار بود اما افتضاح نبود. چون واقعاً كار مي كرد. در حقيقت سازنده ارزان ترين خودروي دنيا يك شركت چيني به نام چانگلي Changli است و قيمت كارخانه بدون باتري 930 دلار است و اگر با باتري سفارش دهيد قيمت آن 1200 دلار مي شود. البته هزينه حمل و نقل آن به آمريكا از قيمت خود خودرو بالاتر بود. به بياني تا رسيدن خودرو به درب منزل اين خبرنگار خودرويي، 3000 دلار آب خورده است. البته با همين هزينه هم مي توان گفت كه بدترين معامله در دنيا نبوده است.
جيسن هم به بررسي اين خودرو پرداخته و متوجه شده كه اين به اصطلاح ارزان ترين خودروي دنيا، يك اتاقك كوچك روي چهار چرخ است كه واقعاً با نيروي باتري راه مي رود. شايد باور نكنيد اما روي اين خودرو يك دوربين عقب هم كار گذاشته اند كه از عقب كسي را زير نگيرد.
خوب البته نبايد انتظار داشت خودروي 1200 دلاري، خودروي بي نقصي باشد و قطعاً از لحاظ استانداردهاي مهندسي، جاي سؤال دارد. با اين حال معضلات بزرگتري دارد. اول آن كه سرعت آن بي نهايت پايين است چون فقط 1.1 اسب بخار توان دارد. دوم آن كه از لحاظ شكل و قيافه بسيار معيوب به نظر مي رسد چون، باريك، بلند با چرخ هايي بسيار كوچك است. سوم، به احتمال زياد در رويداد هايي مثل تصادف هيچ كس دوست ندارد در درون چنين خودرويي حضور داشته باشد، مخصوصاً اگر با يك خودروي شاسي بلند يا كاميون تصادف كند. اما قاعدتا نيازي به پاس كردن استانداردهاي ايمني ندارد.
خريد هر چيز از وبسايت علي بابا و علي اكسپرس، هميشه به قمار شباهت دارد، يا بازنده ايد يا برنده، چون واقعاً معلوم نيست آن چه كه در جعبه به دست شما مي رسد همان چيزي است كه انتظارش را داريد و اصلا معلوم نيست چه زماني به دست شما مي رسد. حالا تصور كنيد كه شما يك خودروي برقي را با قيمت 1000 دلار در اين وبسايت ها سفارش داده ايد. براي آقاي جيسن تورچينسكي Jason Torchinsky خودرونويس وبسايت خبري جالوپنيك، كه يك وبسايت تخصصي خودرو است، دور از انتظار بود اما افتضاح نبود. چون واقعاً كار مي كرد. در حقيقت سازنده ارزان ترين خودروي دنيا يك شركت چيني به نام چانگلي Changli است و قيمت كارخانه بدون باتري 930 دلار است و اگر با باتري سفارش دهيد قيمت آن 1200 دلار مي شود. البته هزينه حمل و نقل آن به آمريكا از قيمت خود خودرو بالاتر بود. به بياني تا رسيدن خودرو به درب منزل اين خبرنگار خودرويي، 3000 دلار آب خورده است. البته با همين هزينه هم مي توان گفت كه بدترين معامله در دنيا نبوده است.
جيسن هم به بررسي اين خودرو پرداخته و متوجه شده كه اين به اصطلاح ارزان ترين خودروي دنيا، يك اتاقك كوچك روي چهار چرخ است كه واقعاً با نيروي باتري راه مي رود. شايد باور نكنيد اما روي اين خودرو يك دوربين عقب هم كار گذاشته اند كه از عقب كسي را زير نگيرد.
خوب البته نبايد انتظار داشت خودروي 1200 دلاري، خودروي بي نقصي باشد و قطعاً از لحاظ استانداردهاي مهندسي، جاي سؤال دارد. با اين حال معضلات بزرگتري دارد. اول آن كه سرعت آن بي نهايت پايين است چون فقط 1.1 اسب بخار توان دارد. دوم آن كه از لحاظ شكل و قيافه بسيار معيوب به نظر مي رسد چون، باريك، بلند با چرخ هايي بسيار كوچك است. سوم، به احتمال زياد در رويداد هايي مثل تصادف هيچ كس دوست ندارد در درون چنين خودرويي حضور داشته باشد، مخصوصاً اگر با يك خودروي شاسي بلند يا كاميون تصادف كند. اما قاعدتا نيازي به پاس كردن استانداردهاي ايمني ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟