کد خبر:
۱۲۵۴۴۸ ۱۲:۵۵
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
/ احتمال عوض شدن مدير عاملان اشكودا، پورشه و فولكس
شايعات داغ تغييرات در رأس هرم گروه فولكس
پدال نیوز: رئيس اشكودا جای مدير عامل پورشه را می گيرد تا مدير عامل پورشه، برند آسيب ديده فولكس واگن را ترميم كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هسته مركزی گروه خودروسازی فولكس واگن، با معضلات متعددی رو به رو است، مخصوصاً با دو محصول كليدی، يكی ID.3 (محصول برقی برند فولكس) و گلف 8. در هر دو مورد هم مسئله به معضلات نرم افزاری برمی گردد، با اين كه تحويل خودروهای برقی هاچبك اين خودروساز با تأخير مواجه نشده (هنوز)، همين خودروهای ساخته شده، نياز به روزآمدی نرم افزاری دارند و پيش از تحويل مشتری در تابستان بايد عيوب آن رفع شود. در مورد گلف، شرايط وخيم تر است، چون تحويل مشتری متوقف است و همين مسئله در مورد اوكتاويای اشكودا صادق است.
در چنين شرايطی فولكس برای رفع مشكل، تغييرات مهمی در سلسله مراتب مديريتی ايجاد خواهد كرد. اوليور بلوم Oliver Blume مدير عامل پورشه به فولكس واگن خواهد رفت و هدايت اين برند را برعهده خواهد گرفت تا معضلات به وجود آمده را حل و فصل كند در آن صورت هربرت دييس بايد از سمت خود كناره گيری كند اما به عنوان رئيس هيات مديره گروه خودروسازی فولكس واگن باقی خواهد ماند.
گمانه زنی ها هم حاكی از ان است كه جای اليور بلوم را در پورشه، برنهارد ماير، مدير عامل فعلی اشكودا خواهد گرفت. البته اين اولين سمت ماير در پورشه نيست، او در سال 2001 در بخش خودروهای مسابقه ای پورشه و مديريت فروش بخش آلمان اين برند فعال بود تا اين كه در سال 2010 رياست بخش فروش و بازاريابی را برعهده گرفت و در نوامبر 2015 به عنوان مدير عامل اشكودا معرفی شد.
اين تغييرات مديريتی دامن يوخن ينگپيهل Jochen Sengpiehl را هم خواهد گرفت كه در حال حاضر معاون بازاريابی و فروش برند فولكس واگن است. به بيان ديگر ممكن است كه به قيمت شغل وی تمام شده و مجبور به كناره گيری شود. البته بهانه اصلی را انتشار آگهی بازرگانی به دست داد كه گروه فولكس واگن را به خاطر نژادپرستانه بودن تبليغات، مجبور به عذرخواهی كرد. فولكس ويديو جنجالی را از شبكه های اجتماعی حذف كرده و عذرخواهی رسمی كرده و وعده داده كه دليل اين اشتباه را تحقيق خواهد كرد.
رويترز با كمپانی فولكس ارتباط برقرار كرده تا اين تغييرات مديريتی را استعلام كند اما اين خودروساز از اظهار نظر خودداری كرده است.
در چنين شرايطی فولكس برای رفع مشكل، تغييرات مهمی در سلسله مراتب مديريتی ايجاد خواهد كرد. اوليور بلوم Oliver Blume مدير عامل پورشه به فولكس واگن خواهد رفت و هدايت اين برند را برعهده خواهد گرفت تا معضلات به وجود آمده را حل و فصل كند در آن صورت هربرت دييس بايد از سمت خود كناره گيری كند اما به عنوان رئيس هيات مديره گروه خودروسازی فولكس واگن باقی خواهد ماند.
گمانه زنی ها هم حاكی از ان است كه جای اليور بلوم را در پورشه، برنهارد ماير، مدير عامل فعلی اشكودا خواهد گرفت. البته اين اولين سمت ماير در پورشه نيست، او در سال 2001 در بخش خودروهای مسابقه ای پورشه و مديريت فروش بخش آلمان اين برند فعال بود تا اين كه در سال 2010 رياست بخش فروش و بازاريابی را برعهده گرفت و در نوامبر 2015 به عنوان مدير عامل اشكودا معرفی شد.
اين تغييرات مديريتی دامن يوخن ينگپيهل Jochen Sengpiehl را هم خواهد گرفت كه در حال حاضر معاون بازاريابی و فروش برند فولكس واگن است. به بيان ديگر ممكن است كه به قيمت شغل وی تمام شده و مجبور به كناره گيری شود. البته بهانه اصلی را انتشار آگهی بازرگانی به دست داد كه گروه فولكس واگن را به خاطر نژادپرستانه بودن تبليغات، مجبور به عذرخواهی كرد. فولكس ويديو جنجالی را از شبكه های اجتماعی حذف كرده و عذرخواهی رسمی كرده و وعده داده كه دليل اين اشتباه را تحقيق خواهد كرد.
رويترز با كمپانی فولكس ارتباط برقرار كرده تا اين تغييرات مديريتی را استعلام كند اما اين خودروساز از اظهار نظر خودداری كرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو