کد خبر:
۱۲۵۲۱۴ ۱۳:۳۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
ماجرای 10 میلیونی که از قیمت فروش فوق العاده خودرو به جیب دولت میرود
پدال نیوز: این روزها متقاضی در روند ثبتنام خودرو در مراحل پایانی به صفحهای میرسد که در آن گزینه هزینه خودرو و سایر موارد صفر خاموش است، اما در بخش بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده رقمی درج شده که برای مردم سؤالبرانگیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس دستورالعمل شورای رقابت خودروهای مشمول قیمتگذاری ایران خودرو 10 درصد و خودروهای مشمول قیمتگذاری سایپا مجوز افزایش قیمتی 23درصدی را در سال 99 دریافت کردهاند.
بر همین اساس از روز 4 خردادماه برای مدیریت تقاضا در بازار خودرو با معیار قرار دادن این دستورالعمل، قیمتگذاری تعیین و شرایط فروش در قالب طرح فروش فوری 25 هزار دستگاه خودرو برای اطلاع مردم اعلام شد.
عدم واریز پیشپرداخت در این طرح عاملی شده است تا سیل ثبتنامکنندگان بهسمت سایتهای فروش بروند و اقدام به ثبتنام کنند تا شاید در این ماراتن بتوانند برنده قرعهکشی شوند وخودرویی خریداری کنند،
هرچند اطلاعرسانی این طرح با اشکالاتی همراه است و بسیاری از پرسشهای مردم در طرح فروش بیجواب مانده است و نه وزارت صنعت و نه خودروساز پاسخگو نیست.
اما متقاضی در روند ثبتنام در مراحل پایانی به صفحهای میرسد که در آن گزینه هزینه خودرو و سایر موارد خاموش است اما در بخش بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده رقمی درج شده که برای مردم سؤالبرانگیز است.
بهعنواننمونه در ثبتنام خودروی پژوپارس متقاضی با بخشی روبهرو میشود که در آن عنوان شده است مشتری حدود 10 میلیون تومان برای بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده باید پرداخت کند.
در این شرایط با مشاهده این بخش از سایت فروش شرکتهای خودروساز مشتری از خود میپرسد این هزینه چیست و آیا بر قیمت نهایی خودرو اضافه خواهد شد!
در حقیقت باید گفت این هزینهها که از خریداران دریافت و به خزانه دولت واریز میشود همان مالیات بر ارزش افزوده، عوارض قانونی، هزینه شمارهگذاری و نرخ بیمه است که از سوی خودروساز محاسبه و بر قیمت خودرو افزوده شده است، بهنوعی علاوه بر قیمت مصوب که براساس دستورالعمل قیمتگذاری خودرو تعیین شده، خودروساز این هزینههای دولتی را هم که حدود 14 درصد است محاسبه و در نهایت قیمت نهایی فروش را به مردم اعلام کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
بر همین اساس از روز 4 خردادماه برای مدیریت تقاضا در بازار خودرو با معیار قرار دادن این دستورالعمل، قیمتگذاری تعیین و شرایط فروش در قالب طرح فروش فوری 25 هزار دستگاه خودرو برای اطلاع مردم اعلام شد.
عدم واریز پیشپرداخت در این طرح عاملی شده است تا سیل ثبتنامکنندگان بهسمت سایتهای فروش بروند و اقدام به ثبتنام کنند تا شاید در این ماراتن بتوانند برنده قرعهکشی شوند وخودرویی خریداری کنند،
هرچند اطلاعرسانی این طرح با اشکالاتی همراه است و بسیاری از پرسشهای مردم در طرح فروش بیجواب مانده است و نه وزارت صنعت و نه خودروساز پاسخگو نیست.
اما متقاضی در روند ثبتنام در مراحل پایانی به صفحهای میرسد که در آن گزینه هزینه خودرو و سایر موارد خاموش است اما در بخش بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده رقمی درج شده که برای مردم سؤالبرانگیز است.
بهعنواننمونه در ثبتنام خودروی پژوپارس متقاضی با بخشی روبهرو میشود که در آن عنوان شده است مشتری حدود 10 میلیون تومان برای بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده باید پرداخت کند.
در این شرایط با مشاهده این بخش از سایت فروش شرکتهای خودروساز مشتری از خود میپرسد این هزینه چیست و آیا بر قیمت نهایی خودرو اضافه خواهد شد!
در حقیقت باید گفت این هزینهها که از خریداران دریافت و به خزانه دولت واریز میشود همان مالیات بر ارزش افزوده، عوارض قانونی، هزینه شمارهگذاری و نرخ بیمه است که از سوی خودروساز محاسبه و بر قیمت خودرو افزوده شده است، بهنوعی علاوه بر قیمت مصوب که براساس دستورالعمل قیمتگذاری خودرو تعیین شده، خودروساز این هزینههای دولتی را هم که حدود 14 درصد است محاسبه و در نهایت قیمت نهایی فروش را به مردم اعلام کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها