کد خبر:
۱۲۵۲۱۴ ۱۳:۳۹
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
ماجرای 10 میلیونی که از قیمت فروش فوق العاده خودرو به جیب دولت میرود
پدال نیوز: این روزها متقاضی در روند ثبتنام خودرو در مراحل پایانی به صفحهای میرسد که در آن گزینه هزینه خودرو و سایر موارد صفر خاموش است، اما در بخش بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده رقمی درج شده که برای مردم سؤالبرانگیز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس دستورالعمل شورای رقابت خودروهای مشمول قیمتگذاری ایران خودرو 10 درصد و خودروهای مشمول قیمتگذاری سایپا مجوز افزایش قیمتی 23درصدی را در سال 99 دریافت کردهاند.
بر همین اساس از روز 4 خردادماه برای مدیریت تقاضا در بازار خودرو با معیار قرار دادن این دستورالعمل، قیمتگذاری تعیین و شرایط فروش در قالب طرح فروش فوری 25 هزار دستگاه خودرو برای اطلاع مردم اعلام شد.
عدم واریز پیشپرداخت در این طرح عاملی شده است تا سیل ثبتنامکنندگان بهسمت سایتهای فروش بروند و اقدام به ثبتنام کنند تا شاید در این ماراتن بتوانند برنده قرعهکشی شوند وخودرویی خریداری کنند،
هرچند اطلاعرسانی این طرح با اشکالاتی همراه است و بسیاری از پرسشهای مردم در طرح فروش بیجواب مانده است و نه وزارت صنعت و نه خودروساز پاسخگو نیست.
اما متقاضی در روند ثبتنام در مراحل پایانی به صفحهای میرسد که در آن گزینه هزینه خودرو و سایر موارد خاموش است اما در بخش بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده رقمی درج شده که برای مردم سؤالبرانگیز است.
بهعنواننمونه در ثبتنام خودروی پژوپارس متقاضی با بخشی روبهرو میشود که در آن عنوان شده است مشتری حدود 10 میلیون تومان برای بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده باید پرداخت کند.
در این شرایط با مشاهده این بخش از سایت فروش شرکتهای خودروساز مشتری از خود میپرسد این هزینه چیست و آیا بر قیمت نهایی خودرو اضافه خواهد شد!
در حقیقت باید گفت این هزینهها که از خریداران دریافت و به خزانه دولت واریز میشود همان مالیات بر ارزش افزوده، عوارض قانونی، هزینه شمارهگذاری و نرخ بیمه است که از سوی خودروساز محاسبه و بر قیمت خودرو افزوده شده است، بهنوعی علاوه بر قیمت مصوب که براساس دستورالعمل قیمتگذاری خودرو تعیین شده، خودروساز این هزینههای دولتی را هم که حدود 14 درصد است محاسبه و در نهایت قیمت نهایی فروش را به مردم اعلام کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
بر همین اساس از روز 4 خردادماه برای مدیریت تقاضا در بازار خودرو با معیار قرار دادن این دستورالعمل، قیمتگذاری تعیین و شرایط فروش در قالب طرح فروش فوری 25 هزار دستگاه خودرو برای اطلاع مردم اعلام شد.
عدم واریز پیشپرداخت در این طرح عاملی شده است تا سیل ثبتنامکنندگان بهسمت سایتهای فروش بروند و اقدام به ثبتنام کنند تا شاید در این ماراتن بتوانند برنده قرعهکشی شوند وخودرویی خریداری کنند،
هرچند اطلاعرسانی این طرح با اشکالاتی همراه است و بسیاری از پرسشهای مردم در طرح فروش بیجواب مانده است و نه وزارت صنعت و نه خودروساز پاسخگو نیست.
اما متقاضی در روند ثبتنام در مراحل پایانی به صفحهای میرسد که در آن گزینه هزینه خودرو و سایر موارد خاموش است اما در بخش بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده رقمی درج شده که برای مردم سؤالبرانگیز است.
بهعنواننمونه در ثبتنام خودروی پژوپارس متقاضی با بخشی روبهرو میشود که در آن عنوان شده است مشتری حدود 10 میلیون تومان برای بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزش افزوده باید پرداخت کند.
در این شرایط با مشاهده این بخش از سایت فروش شرکتهای خودروساز مشتری از خود میپرسد این هزینه چیست و آیا بر قیمت نهایی خودرو اضافه خواهد شد!
در حقیقت باید گفت این هزینهها که از خریداران دریافت و به خزانه دولت واریز میشود همان مالیات بر ارزش افزوده، عوارض قانونی، هزینه شمارهگذاری و نرخ بیمه است که از سوی خودروساز محاسبه و بر قیمت خودرو افزوده شده است، بهنوعی علاوه بر قیمت مصوب که براساس دستورالعمل قیمتگذاری خودرو تعیین شده، خودروساز این هزینههای دولتی را هم که حدود 14 درصد است محاسبه و در نهایت قیمت نهایی فروش را به مردم اعلام کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها