کد خبر:
۱۲۵۲۱۵ ۱۳:۴۰
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
جزئیات اجرای طرح فروش فوری خودرو هر 3 ماه یکبار
پدال نیوز: سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه امسال تولید یکمیلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در دستورکار خودروسازان قرار گرفته است، گفت: هر ۳ ماه یکبار طرح فروش فوری خودرو اجرایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین مدرس خیابانی در دیدار با علی نیکزاد نایبرئیس مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صنعت خودروسازی کشور تصریح کرد: پس از اعمال تحریمهای ظالمانه آمریکا در اردیبهشت 97 شرکتهای خودروسازی کره و فرانسه چمدان خود را بسته ایران را ترک کردند. در این شرایط حتی خوشبینانهترین افراد نیز تداوم فعالیت خودروسازان را بعید میدانستند.
وی افزود: خودروسازان توانستند در سالهای 97 و 98 با تکیه بر توان داخل به تولید ادامه دهند و حتی امسال تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در دستورکار این شرکتها قرار گرفته است.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخشی از تقاضای موجود در بازار خودرو کاذب بوده و ناشی از سوداگری است، اضافه کرد: زمانی که افراد میتوانند با خرید خودرو حدود 40 میلیون تومان سود به دست آورند مسلماً سوداگران تمام تلاش خود را برای استفاده از این فضا بهکار میبرند.
خیابانی با ابراز اینکه تاکنون در طرح فروش فوری حدود 25 هزار دستگاه عرضه میشود در حالی که حدود 3 میلیون نفر متقاضی ثبتنام کردهاند، اضافه کرد: در این شرایط چارهای جز قرعهکشی برای وزارت صنعت باقی نمیماند.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه مقرر شده است هر 3 ماه یکبار طرح فروش فوری خودرو اجرایی شود، تصریح کرد: مادامی که قیمت خودرو واقعی نشود این بازار همچنان محلی برای سرمایهگذاری خواهد بود.
وی با بیان اینکه نهادههای تولید خودرو مانند فولاد حدود 168 درصد افزایش قیمت داشتهاند، ادامه داد: در سال گذشته با بومیسازی تولیدات، حدود 300 میلیون دلار از ارزبری تولید خودرو کاسته شد و براساس برنامهریزیها مقرر است این رقم در سال جاری به 500 میلیون دلار برسد.
خیابانی درباره تولید خودروی ملی گفت: باید کمیته مشترکی با حضور دانشگاه علم و صنعت، ایران خودرو، سایپا و معاونت آموزشی وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود و پلتفرم مشترک تولید خودروی ملی طراحی شود.
وی با تأکید بر ضرورت تولید موتورسیکلت و خودروی برقی یادآور شد: برای تولید خودروی ملی باید علیرغم طراحی پلتفرم مشترک منابع مالی مورد نیاز نیز فراهم شود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
وی افزود: خودروسازان توانستند در سالهای 97 و 98 با تکیه بر توان داخل به تولید ادامه دهند و حتی امسال تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در دستورکار این شرکتها قرار گرفته است.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخشی از تقاضای موجود در بازار خودرو کاذب بوده و ناشی از سوداگری است، اضافه کرد: زمانی که افراد میتوانند با خرید خودرو حدود 40 میلیون تومان سود به دست آورند مسلماً سوداگران تمام تلاش خود را برای استفاده از این فضا بهکار میبرند.
خیابانی با ابراز اینکه تاکنون در طرح فروش فوری حدود 25 هزار دستگاه عرضه میشود در حالی که حدود 3 میلیون نفر متقاضی ثبتنام کردهاند، اضافه کرد: در این شرایط چارهای جز قرعهکشی برای وزارت صنعت باقی نمیماند.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه مقرر شده است هر 3 ماه یکبار طرح فروش فوری خودرو اجرایی شود، تصریح کرد: مادامی که قیمت خودرو واقعی نشود این بازار همچنان محلی برای سرمایهگذاری خواهد بود.
وی با بیان اینکه نهادههای تولید خودرو مانند فولاد حدود 168 درصد افزایش قیمت داشتهاند، ادامه داد: در سال گذشته با بومیسازی تولیدات، حدود 300 میلیون دلار از ارزبری تولید خودرو کاسته شد و براساس برنامهریزیها مقرر است این رقم در سال جاری به 500 میلیون دلار برسد.
خیابانی درباره تولید خودروی ملی گفت: باید کمیته مشترکی با حضور دانشگاه علم و صنعت، ایران خودرو، سایپا و معاونت آموزشی وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود و پلتفرم مشترک تولید خودروی ملی طراحی شود.
وی با تأکید بر ضرورت تولید موتورسیکلت و خودروی برقی یادآور شد: برای تولید خودروی ملی باید علیرغم طراحی پلتفرم مشترک منابع مالی مورد نیاز نیز فراهم شود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش