کد خبر:
۱۲۴۸۹۱ ۱۵:۳۳
۱۳۹۹/۰۳/۰۶
رئيس سازمان ملی كارآفريني و نایب رئيس اتاق بازرگانی ايران:
فعاليت شركتهای دانش بنيان با هدف توسعه محصولات جديد
پدال نیوز: رئيس سازمان ملي كارآفرينی و نایب رئيس اتاق بارزگاني ايران با بيان اينكه به دلايل مختلف تصوير صنعت خودرو در سطح جامعه مخدوش شده است، افزود: بخشي از دلايل ايجاد اين تصوير مخدوش به عدم اطلاع دقيق مردم از پيچيدگیهای صنعت خودرو باز میگردد و بخشي نيز به اشتباهات مدیران پیشین خودروسازی در سالهای گذشته مربوط است كه البته رفع همه اين نابسامانیها نيز در اختيار مدیران این صنعت نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حسين سلاحورزي پس از بازديد مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا و امضاي تفاهمنامه توسعه همكاري سازمان ملي كارآفرينی با اين گروه خودروسازي اظهار كرد: به دلايل مختلف از جمله محدوديتهاي اقتصادي و از دست رفتن بخشي از درآمدهاي كشور، ارزش پول ملي كاهش پيدا كرده و مردم براي خريد محصولات بايد مبلغ بيشتري پرداخت كنند. اين همان چيزي است كه در سطح جامعه با عنوان گراني از آن ياد مي شود. متاسفانه در برخي حوزهها از توليدكنندهها و صنعتگران به عنوان مسئول اين گراني ياد میشود كه اين درست نيست و آنها نقشي در اين افزايش قيمت ندارند.
سلاحورزي ادامه داد: البته در صنعت خودروسازي عدم افزايش كيفيت در دوره هاي گذشته و بدعهدي هاي اخير در تحويل خودروها نيز باعث شده تا انتقاداتي به فعالان اين صنعت شكل بگيرد اما آنچه كه من امروز در گروه سايپا ديدم حكايت از آن دارد كه اين گروه خودروسازي برنامههاي قابل اعتنايي براي رفع اين مشكلات در دستور كار دارد.
نائب رئيس اتاق بازرگاني ايران گفت: برنامه هاي آينده سايپا به ويژه ۸ محصولی كه اين خودروساز براي عرضه در دو سال آينده درنظر گرفته است، مي تواند تا اندازه زيادي به اصلاح تصوير ذهني جامعه در خصوص اين گروه خودروسازي كمك كند و آن را بهبود بخشد.
سلاح ورزي با بيان اينكه ما در اتاق بازرگاني ايران و سازمان ملي كارآفريني آماده توسعه همكاري با گروه خودروسازي سايپا براي پيشبرد برنامهها هستيم، افزود: صنايع بزرگ از جمله صنعت خودرو به دليل تاثير در ارزش افزوده و رونق كسب و كارهای كوچك و همچنين سهمي كه از توليد ناخالص داخلي دارند؛ از اهميت ويژهاي برخوردار بوده و بايد مراقبت شوند تا آسيب نبينند.
رئيس سازمان ملي كارآفريني گفت: از سال ۹۶ تعداد زيادي تشكل، كانون و نهادهاي فعال در حوزه فناوري ايجاد شده بود كه براي هم افزایي و ساماندهي آنان، سازمان ملي كارآفريني به عنوان يك تشكل بالادستي ايجاد شد. يكي از نقش هاي محوري اين سازمان، بر همرساني پلتفرم ها، استارت آپ ها و شركتهاي دانش بنيان براي كمك به كسب و كارهاي سنتي در جهت بهبود عملكرد آنهاست.
سلاحورزي افزود: براساس آنچه در بازديد امروز مشاهده كرديم و برنامههای مهندس سليماني، مديرعامل سايپا، فكر مي كنم كه شركتهاي دانشبنيان و استارتآپها تا حد زيادي میتوانند اين گروه خودروسازي را در زمينههای زنجيره تامين، فرآيند توليد، بازاريابي و فروش و همچنين خدمات پس از فروش ياری كنند.
لازم به ذكر است، پس از بازديد حسين سلاحورزی، رئيس سازمان ملی كارآفرينی از مركز تحقيقات و نوآوری سايپا، يك تفاهمنامه همكاري به امضاي وي و سيدجواد سليماني، مديرعامل گروه خودروسازي سايپا رسيد.
اين تفاهم نامه به منظور افزايش همكاري هاي مشترك در زمينه توسعه، ترويج و نهادينهسازي كارآفريني، نوآوري و فنآوري در صنعت خودرو و در راستاي تحقق اقتصاد مقاومتي تنظيم شده و قرار است براساس آن زمينه استفاده از توانمندي هاي دو طرف فراهم آيد.
بهرهگيري از ظرفيتها و پتانسيلهای بالقوه و بالفعل طرفين در توسعه نوآوری، فناوری و كارآفرينی، مشاركت در ترويج و شكل دهي زيستبوم نوآوری و فناوری، مشاركت در توسعه اقتصاد دانشبنيان با بهره گيری از ظرفيتها و فرصتهای گروه خودروسازی سايپا و تسهيل، استقرار و فعاليت شركتهای دانشبنيان در سايپا با هدف افزايش داخلیسازی قطعات و توسعه محصولات جديد از موضوعها و محورهای اصلی اين تفاهم نامه همكاری به شمار میرود.
سلاحورزي ادامه داد: البته در صنعت خودروسازي عدم افزايش كيفيت در دوره هاي گذشته و بدعهدي هاي اخير در تحويل خودروها نيز باعث شده تا انتقاداتي به فعالان اين صنعت شكل بگيرد اما آنچه كه من امروز در گروه سايپا ديدم حكايت از آن دارد كه اين گروه خودروسازي برنامههاي قابل اعتنايي براي رفع اين مشكلات در دستور كار دارد.
نائب رئيس اتاق بازرگاني ايران گفت: برنامه هاي آينده سايپا به ويژه ۸ محصولی كه اين خودروساز براي عرضه در دو سال آينده درنظر گرفته است، مي تواند تا اندازه زيادي به اصلاح تصوير ذهني جامعه در خصوص اين گروه خودروسازي كمك كند و آن را بهبود بخشد.
سلاح ورزي با بيان اينكه ما در اتاق بازرگاني ايران و سازمان ملي كارآفريني آماده توسعه همكاري با گروه خودروسازي سايپا براي پيشبرد برنامهها هستيم، افزود: صنايع بزرگ از جمله صنعت خودرو به دليل تاثير در ارزش افزوده و رونق كسب و كارهای كوچك و همچنين سهمي كه از توليد ناخالص داخلي دارند؛ از اهميت ويژهاي برخوردار بوده و بايد مراقبت شوند تا آسيب نبينند.
رئيس سازمان ملي كارآفريني گفت: از سال ۹۶ تعداد زيادي تشكل، كانون و نهادهاي فعال در حوزه فناوري ايجاد شده بود كه براي هم افزایي و ساماندهي آنان، سازمان ملي كارآفريني به عنوان يك تشكل بالادستي ايجاد شد. يكي از نقش هاي محوري اين سازمان، بر همرساني پلتفرم ها، استارت آپ ها و شركتهاي دانش بنيان براي كمك به كسب و كارهاي سنتي در جهت بهبود عملكرد آنهاست.
سلاحورزي افزود: براساس آنچه در بازديد امروز مشاهده كرديم و برنامههای مهندس سليماني، مديرعامل سايپا، فكر مي كنم كه شركتهاي دانشبنيان و استارتآپها تا حد زيادي میتوانند اين گروه خودروسازي را در زمينههای زنجيره تامين، فرآيند توليد، بازاريابي و فروش و همچنين خدمات پس از فروش ياری كنند.
لازم به ذكر است، پس از بازديد حسين سلاحورزی، رئيس سازمان ملی كارآفرينی از مركز تحقيقات و نوآوری سايپا، يك تفاهمنامه همكاري به امضاي وي و سيدجواد سليماني، مديرعامل گروه خودروسازي سايپا رسيد.
اين تفاهم نامه به منظور افزايش همكاري هاي مشترك در زمينه توسعه، ترويج و نهادينهسازي كارآفريني، نوآوري و فنآوري در صنعت خودرو و در راستاي تحقق اقتصاد مقاومتي تنظيم شده و قرار است براساس آن زمينه استفاده از توانمندي هاي دو طرف فراهم آيد.
بهرهگيري از ظرفيتها و پتانسيلهای بالقوه و بالفعل طرفين در توسعه نوآوری، فناوری و كارآفرينی، مشاركت در ترويج و شكل دهي زيستبوم نوآوری و فناوری، مشاركت در توسعه اقتصاد دانشبنيان با بهره گيری از ظرفيتها و فرصتهای گروه خودروسازی سايپا و تسهيل، استقرار و فعاليت شركتهای دانشبنيان در سايپا با هدف افزايش داخلیسازی قطعات و توسعه محصولات جديد از موضوعها و محورهای اصلی اين تفاهم نامه همكاری به شمار میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش