کد خبر:
۱۲۴۲۷۳ ۱۰:۲۱
۱۳۹۹/۰۲/۲۸
نقش وزیر پیشین وزارت صمت در آشفتگی بازار خودرو
پدال نیوز: به اعتقاد یکی از کارشناسان خودرو، در نابسامانیها و مشکلات اخیر بازار خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزیر آن بسیار خود را بیاطلاع نشان میدادند؛ بالطبع این بیاطلاعی، عدممدیریت هم بهدنبال خود داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : به اعتقاد یکی از کارشناسان خودرو، در نابسامانیها و مشکلات اخیر بازار خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزیر آن بسیار خود را بیاطلاع نشان میدادند؛ بالطبع این بیاطلاعی، عدممدیریت هم بهدنبال خود داشت.
ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت، در رابطه با اتفاقات اخیر در بازار خودرو و برکناری وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) و ارتباط این دو اظهار کرد: وزارت صمت در سیاستگذاریهای کلی بسیار تاثیرگذار بوده است، اما مشکل اصلی از جایی آغاز شد که خودروسازان در بحث عرضه دچار مشکل شدند و نتوانستند متناسب با تقاضا، عرضه داشته باشند. بازار خودرو در اوایل سال گذشته به شدت با کاهش عرضه روبهرو بود و سپس در نیمه دوم سال توانست تیراژ تولید و عرضه را افزایش دهد. وی افزود: چنانچه وزارت صمت زودتر برای این صنعت و بازار آن فکری میکرد؛ بهگونهای که در شرایط تحریمی در عرضه خودرو به مشکل بر نخوریم، شاید این آشفتگی در بازار و مشکلات به وجود نمیآمد. علاوهبر این وزارت صمت در اتفاقات اخیر بسیار خود را بیاطلاع نشان میداد که این بیاطلاعی همراه خود عدممدیریت را هم به همراه داشت. در حقیقت صنعت خودرو و بازار آن «رهاشده» دیده میشد.
به اعتقاد این کارشناس خودرو، به صورت کلی به نظر میآمد که این وزارتخانه و وزیر آن چندان کارآمد عمل نکرده؛ درصورتیکه میتوانستند در مدیریت این موضوعات بهتر تصمیمگیری و عمل کنند. البته ازسوی دیگر این «عزل» شاید جنبههای دیگری هم داشته باشد.
ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت، در رابطه با اتفاقات اخیر در بازار خودرو و برکناری وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) و ارتباط این دو اظهار کرد: وزارت صمت در سیاستگذاریهای کلی بسیار تاثیرگذار بوده است، اما مشکل اصلی از جایی آغاز شد که خودروسازان در بحث عرضه دچار مشکل شدند و نتوانستند متناسب با تقاضا، عرضه داشته باشند. بازار خودرو در اوایل سال گذشته به شدت با کاهش عرضه روبهرو بود و سپس در نیمه دوم سال توانست تیراژ تولید و عرضه را افزایش دهد. وی افزود: چنانچه وزارت صمت زودتر برای این صنعت و بازار آن فکری میکرد؛ بهگونهای که در شرایط تحریمی در عرضه خودرو به مشکل بر نخوریم، شاید این آشفتگی در بازار و مشکلات به وجود نمیآمد. علاوهبر این وزارت صمت در اتفاقات اخیر بسیار خود را بیاطلاع نشان میداد که این بیاطلاعی همراه خود عدممدیریت را هم به همراه داشت. در حقیقت صنعت خودرو و بازار آن «رهاشده» دیده میشد.
به اعتقاد این کارشناس خودرو، به صورت کلی به نظر میآمد که این وزارتخانه و وزیر آن چندان کارآمد عمل نکرده؛ درصورتیکه میتوانستند در مدیریت این موضوعات بهتر تصمیمگیری و عمل کنند. البته ازسوی دیگر این «عزل» شاید جنبههای دیگری هم داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها