کد خبر:
۱۲۴۰۷۰ ۱۱:۵۴
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
نماینده زاهدان:
جلوی افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو بایستند
پدال نیوز: یک عضو هیات رییسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: نمایندگان مجلس در طول چهار سال گذشته نوسانات قیمت خودرو را دنبال کردند اما متاسفانه توضیحات قانعکنندهای از سوی متولیان امر ارائه نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیم یارمحمدی درباره ضرورت ورود دستگاههای نظارتی برای کنترل قیمت خودرو بیان کرد: در طول چهار سال گذشته چندین بار شاهد افزایش قیمت خودرو بودیم و نمایندگان در کمیسیون صنایع که حیطه تخصصی این موضوع است چندین بار از دستگاههای متولی دعوت کرده و توضیح خواستند. اما تصمیمات گرفته شده و گزارشهای ارائه شده نتیجه مطلوبی را به دنبال نداشته است.
وی در ادامه اظهارکرد: ما در کشور شاهد افزایش قیمتها در حوزههای مختلف هستیم. یک روز در بازار خودرو، یک روز در بازار ارز و روزی دیگر در بازار مسکن. به نظر میرسد دولت و دستگاههای نظارتی باید به طور جدیتری به این موضوع وارد شوند. مجلس از بعد نظارتی در طول این چهار سال همواره در صحنه بوده اما جز پاسخهای غیرقانع کننده چیز دیگری نشنیده است و بازتاب تصمیمات غلط را در جامعه میبینیم.
نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: کمیسیون صنایع که کمیسیونی تخصصی برای رسیدگی به این موضوع است بارها از مسئولان دعوت کرده است. اما در نهایت نتیجه مطلوبی حاصل نشده است. در این چند جلسه باقیمانده از مجلس شورای اسلامی نیز عملا کمیسیونها دیگر برنامهای ندارند که مجددا این موضوع در دستور قرار گیرد، اما میتواند یکی از اولویتهای مجلس بعدی باشد. بخشهایی نظیر سازمان بازرسی، دیوان محاسبات و قوه قضاییه باید به این موضوع ورود کرده و بر روی تخلفات چشمپوشی نکنند.
یارمحمدی در پایان تاکید کرد: همه بخشهای نظارتی با ابزارهایی که در دست دارند باید به میدان آمده و جلوی افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو بایستند. اکنون نیز در پایان این دوره از مجلس شورای اسلامی به سر میبریم و عملا نمیتوان کار کارشناسی در این حوزه انجام داد، اما این موضوع میتواند در اولویت مجلس یازدهم باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی در ادامه اظهارکرد: ما در کشور شاهد افزایش قیمتها در حوزههای مختلف هستیم. یک روز در بازار خودرو، یک روز در بازار ارز و روزی دیگر در بازار مسکن. به نظر میرسد دولت و دستگاههای نظارتی باید به طور جدیتری به این موضوع وارد شوند. مجلس از بعد نظارتی در طول این چهار سال همواره در صحنه بوده اما جز پاسخهای غیرقانع کننده چیز دیگری نشنیده است و بازتاب تصمیمات غلط را در جامعه میبینیم.
نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: کمیسیون صنایع که کمیسیونی تخصصی برای رسیدگی به این موضوع است بارها از مسئولان دعوت کرده است. اما در نهایت نتیجه مطلوبی حاصل نشده است. در این چند جلسه باقیمانده از مجلس شورای اسلامی نیز عملا کمیسیونها دیگر برنامهای ندارند که مجددا این موضوع در دستور قرار گیرد، اما میتواند یکی از اولویتهای مجلس بعدی باشد. بخشهایی نظیر سازمان بازرسی، دیوان محاسبات و قوه قضاییه باید به این موضوع ورود کرده و بر روی تخلفات چشمپوشی نکنند.
یارمحمدی در پایان تاکید کرد: همه بخشهای نظارتی با ابزارهایی که در دست دارند باید به میدان آمده و جلوی افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو بایستند. اکنون نیز در پایان این دوره از مجلس شورای اسلامی به سر میبریم و عملا نمیتوان کار کارشناسی در این حوزه انجام داد، اما این موضوع میتواند در اولویت مجلس یازدهم باشد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها