کد خبر:
۱۲۴۰۶۸ ۱۱:۵۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
تکلیف قیمتگذاری موتورها چه میشود؟
بازار داغ موتورسیکلتهای 200 میلیون تومانی!
پدال نیوز: به گفته برخی از فروشندگان، افزایش قیمت تنها در موتورسیکلتهای سنگین با حجم بالای ۲۵۰ سی سی بوده و موتورسیکلتهای ایرانی افزایش قیمت چندانی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند روزی می شود که خبر افزایش قیمت خودرو در رسانه ها داغ شده است، اما در کنار آن افزایش قیمت موتورسیکلت کمتر به چشم می خورد.
در این ایام سری به بازار موتور سیکلت زدیم و شاهد افزایش نجومی این وسایل حمل نقل پرطرفدار بین جوانان بودیم. به گفته کارشناسان صنعت تولید موتورسیکلت یکی از علت های افزایش قیمت موتور عدم عرضه به بازار است.
جیب مردم توان خرید موتور را هم دیگر ندارد
به گفته برخی از فروشندگان افزایش قیمت تنها در موتورسیکلت های سنگین با حجم بالای ۲۵۰ سی سی بوده و موتورسیکلت های ایرانی افزایش قیمت چندانی نداشته است، اما با کمی پرس و جو در بازار مشاهده کردیم، موتورسیکلت هوندا که ارزان ترین موتورسیکلت ایرانی بازار است، رشد چهار برابری داشته و قیمت آن از پنج به ۱۹ میلیون تومان رسیده و حالا این افزایش قیمتها رکود بازار موتورسیکلت را رقم زده است.
در بازار موتورسیکلت تهران شاید بتوان چهار گروه موتورسیکلت را تقسیمبندی کرد. گروه نخست ارزانترینها با حجم موتور ١٢٥ سیسی هستند که از رنج قیمتی ٧ میلیون تومان شروع میشوند و تا ٢٠ میلیون تومان هم در بازار وجود دارند. گروه دوم موتورسیکلتهای با حجم موتور ١٣٥ تا ٢٠٠ سیسی هستند که با رنج قیمتی حداقل ٢٠ تا ٤٠ میلیون تومان در بازار به فروش میرسند.
گروه سوم موتورسیکلتها، محصولات با حجم موتور ٢٥٠ سیسی هستند که از حدود ٤٠ میلیون شروع میشوند و تا ١٠٠ میلیون تومان ارزش دارند. تا اینجا هیچ کدام از این موتورسیکلتها برای تردد نیاز به مجوز نیروی انتظامی ندارند، اما در گروه چهارم موتورسیکلتها که شاید به آنها بتوان موتورهای لوکس گفت، با حجم موتوری بیش از ٢٥٠ تا ١١٠٠ سیسی هستند. موتورسیکلتهایی که قیمت آنها از ١٠٠میلیون تومان شروع میشود و تا ٢٠٠ میلیون تومان هم میرسد.
این روزها نه خودرو می توان خرید نه موتور!
محمد خادم منصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: موتور سیکلت هایی که در بازار وجود دارند افزایش قیمت زیادی نداشته و موتورسیکلت های حجم بالای ۲۵۰ سی سی افزایش قیمت داشته است.
او بیان کرد: این دسته از موتورها پلاک نمی شوند حتی اگر در بازار به اسم موتور سنگین به فروش برسند.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی تشریح کرد: عدم عرضه این محصول در بازار باعث افزایش قیمت موتور سیکلت شده است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه نوسانات نرخ ارز بر بازار موتورسیکلت تاثیرگذار است، تصریح کرد: این امر سبب میشود که قدرت خرید و تولید کاهش پیدا کند. ما کشور هند موتورسیکلت خریداری میکنیم، اما شرایط تحریمها باعث شده که این خرید به حداقل برسد.
به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت با عدم عرضه موتور در بازار قیمت قطعات یدکی آن ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش داشته است.
به گفته خادم منصوری، امیدواریم که قانون دست و پاگیر کمتر شود تا این بازار بتواند تولیدات خود را در بازار بیشتر کند.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت معتقد است که در حال حاضر بازار موتورسیکلت راکد است و یکی از علت های آن هم افزایش قیمت به شمار می رود. این در حالی است که اگر عرضهای در بازار نباشد به طور قطع، قیمتها بالا میرود.
منصوری در ادامه تصریح کرد: زمانی که قیمتها متعادل شود این امر میتواند دست دلالان و سودجویان را در بازار کوتاه کند. در صورت حمایت دولت و مسئولان از این صنف بهطور قطع بازار موتورسیکلت وضع بهتری به خود میگیرد.
عاشقان موتورسیکلت سواری حسرت به دل مانده اند
بهمن ضیاء مقدم دبیر انجمن واردکنندگان موتورسیکلت ایران با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: افزایش قیمت موتور باید منطقی صورت بگیرد. یکی از دلایل افزایش قیمت موتورسیکلت، افزایش نرخ ارز است که در حال حاضر این وسیله حمل و نقل با نرخ ارز آزاد وارد می شود.
وی با اشاره به اینکه دریافت گواهی اسقاط نیز در افزایش قیمت موتور موثر است، گفت: موتور سیکلت با قیمت نرخ ارز آزاد خریداری می شود که همین امر باعث افزایش قیمت این وسیله حمل و نقل می شود علاوه بر این گواهی اسقاط که حدود ۴۰۰ هزار تومان است باعث افزایش قیمت موتور می شود.
این مقام مسئول بیان کرد: قیمت موتور سیکلت باید به صورت منطقی افزایش یابد که دلیل آن هم بالا رفتن نرخ ارز است، اما افزایش دو برابری قیمت موتور سیکلت ناشی از سو مدیریت است.
افزایش قیمتی که داد مردم را در آورده است
میرشفیعی یکی از خریداران موتورسیکلت با تاکید بر افزایش قیمت موتور گفت: چند ماه پیش قصد خرید موتور سیکلت را داشتم که برخی گفتند دست نگه دار قرار است قیمت آن کاهش یابد، اما پس از گذشت مدتی خبر از کاهش قیمت نبود.
او بیان کرد: زمانی که نگاهی به قیمت موتور سیکلت بیندازید متوجه می شوید که این وسیله حمل و نقل در کنار خودرو در سایه بی توجهی رسانهها و بررسی نشدن قیمت افزایش یافته است به طوری که یک موتورسیکلت طرح هوندا CG۱۲۵ از ۵ میلیون تومان به ۱۴ تا ۱۹ میلیون تومان رسیده است.
به گفته این خریدار، موتورسیکلت یک وسیله نقلیه ویژه برای قشر ضعیف جامعه است که دیگر نمی توان این وسیله حمل و نقل را خرید.
واکاوی رکودی که بازار مورتورسیکلت فروشان را گرفته است
حجازی، مدیرعامل یکی از کارخانه های موتورسیکلت گفته است که بازار موتورهای لاکچری در انحصار عدهای خاص است و قیمتگذاری آن هم سلیقهای انجام میشود.کسی که حاضر است برای خرید یک موتور ٢٠٠ میلیون تومان پول دهد، خیلی در قیدوبند این نیست که قیمت جهانی این موتور چقدر است و یک کالا را چقدر گرانتر از قیمت واقعی آن خریداری میکند.
رشد قیمت موتورسیکلت، قدرت خرید افراد را کاهش داده و عاملی شده تا حجم عرضه و تقاضا و کسبوکار واحدهای صنفی موتورسیکلت فروشی به شدت کاهش یابد که در این شرایط انتظار می رود تا بتوان با افزایش عرضه قیمت این کالا را کاهش داد تا قشر ضعیف جامعه بتوانند به این کالا بهتر دسترسی داشته باشند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
در این ایام سری به بازار موتور سیکلت زدیم و شاهد افزایش نجومی این وسایل حمل نقل پرطرفدار بین جوانان بودیم. به گفته کارشناسان صنعت تولید موتورسیکلت یکی از علت های افزایش قیمت موتور عدم عرضه به بازار است.
جیب مردم توان خرید موتور را هم دیگر ندارد
به گفته برخی از فروشندگان افزایش قیمت تنها در موتورسیکلت های سنگین با حجم بالای ۲۵۰ سی سی بوده و موتورسیکلت های ایرانی افزایش قیمت چندانی نداشته است، اما با کمی پرس و جو در بازار مشاهده کردیم، موتورسیکلت هوندا که ارزان ترین موتورسیکلت ایرانی بازار است، رشد چهار برابری داشته و قیمت آن از پنج به ۱۹ میلیون تومان رسیده و حالا این افزایش قیمتها رکود بازار موتورسیکلت را رقم زده است.
در بازار موتورسیکلت تهران شاید بتوان چهار گروه موتورسیکلت را تقسیمبندی کرد. گروه نخست ارزانترینها با حجم موتور ١٢٥ سیسی هستند که از رنج قیمتی ٧ میلیون تومان شروع میشوند و تا ٢٠ میلیون تومان هم در بازار وجود دارند. گروه دوم موتورسیکلتهای با حجم موتور ١٣٥ تا ٢٠٠ سیسی هستند که با رنج قیمتی حداقل ٢٠ تا ٤٠ میلیون تومان در بازار به فروش میرسند.
گروه سوم موتورسیکلتها، محصولات با حجم موتور ٢٥٠ سیسی هستند که از حدود ٤٠ میلیون شروع میشوند و تا ١٠٠ میلیون تومان ارزش دارند. تا اینجا هیچ کدام از این موتورسیکلتها برای تردد نیاز به مجوز نیروی انتظامی ندارند، اما در گروه چهارم موتورسیکلتها که شاید به آنها بتوان موتورهای لوکس گفت، با حجم موتوری بیش از ٢٥٠ تا ١١٠٠ سیسی هستند. موتورسیکلتهایی که قیمت آنها از ١٠٠میلیون تومان شروع میشود و تا ٢٠٠ میلیون تومان هم میرسد.
این روزها نه خودرو می توان خرید نه موتور!
محمد خادم منصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: موتور سیکلت هایی که در بازار وجود دارند افزایش قیمت زیادی نداشته و موتورسیکلت های حجم بالای ۲۵۰ سی سی افزایش قیمت داشته است.
او بیان کرد: این دسته از موتورها پلاک نمی شوند حتی اگر در بازار به اسم موتور سنگین به فروش برسند.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی تشریح کرد: عدم عرضه این محصول در بازار باعث افزایش قیمت موتور سیکلت شده است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه نوسانات نرخ ارز بر بازار موتورسیکلت تاثیرگذار است، تصریح کرد: این امر سبب میشود که قدرت خرید و تولید کاهش پیدا کند. ما کشور هند موتورسیکلت خریداری میکنیم، اما شرایط تحریمها باعث شده که این خرید به حداقل برسد.
به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت با عدم عرضه موتور در بازار قیمت قطعات یدکی آن ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش داشته است.
به گفته خادم منصوری، امیدواریم که قانون دست و پاگیر کمتر شود تا این بازار بتواند تولیدات خود را در بازار بیشتر کند.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت معتقد است که در حال حاضر بازار موتورسیکلت راکد است و یکی از علت های آن هم افزایش قیمت به شمار می رود. این در حالی است که اگر عرضهای در بازار نباشد به طور قطع، قیمتها بالا میرود.
منصوری در ادامه تصریح کرد: زمانی که قیمتها متعادل شود این امر میتواند دست دلالان و سودجویان را در بازار کوتاه کند. در صورت حمایت دولت و مسئولان از این صنف بهطور قطع بازار موتورسیکلت وضع بهتری به خود میگیرد.
عاشقان موتورسیکلت سواری حسرت به دل مانده اند
بهمن ضیاء مقدم دبیر انجمن واردکنندگان موتورسیکلت ایران با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: افزایش قیمت موتور باید منطقی صورت بگیرد. یکی از دلایل افزایش قیمت موتورسیکلت، افزایش نرخ ارز است که در حال حاضر این وسیله حمل و نقل با نرخ ارز آزاد وارد می شود.
وی با اشاره به اینکه دریافت گواهی اسقاط نیز در افزایش قیمت موتور موثر است، گفت: موتور سیکلت با قیمت نرخ ارز آزاد خریداری می شود که همین امر باعث افزایش قیمت این وسیله حمل و نقل می شود علاوه بر این گواهی اسقاط که حدود ۴۰۰ هزار تومان است باعث افزایش قیمت موتور می شود.
این مقام مسئول بیان کرد: قیمت موتور سیکلت باید به صورت منطقی افزایش یابد که دلیل آن هم بالا رفتن نرخ ارز است، اما افزایش دو برابری قیمت موتور سیکلت ناشی از سو مدیریت است.
افزایش قیمتی که داد مردم را در آورده است
میرشفیعی یکی از خریداران موتورسیکلت با تاکید بر افزایش قیمت موتور گفت: چند ماه پیش قصد خرید موتور سیکلت را داشتم که برخی گفتند دست نگه دار قرار است قیمت آن کاهش یابد، اما پس از گذشت مدتی خبر از کاهش قیمت نبود.
او بیان کرد: زمانی که نگاهی به قیمت موتور سیکلت بیندازید متوجه می شوید که این وسیله حمل و نقل در کنار خودرو در سایه بی توجهی رسانهها و بررسی نشدن قیمت افزایش یافته است به طوری که یک موتورسیکلت طرح هوندا CG۱۲۵ از ۵ میلیون تومان به ۱۴ تا ۱۹ میلیون تومان رسیده است.
به گفته این خریدار، موتورسیکلت یک وسیله نقلیه ویژه برای قشر ضعیف جامعه است که دیگر نمی توان این وسیله حمل و نقل را خرید.
واکاوی رکودی که بازار مورتورسیکلت فروشان را گرفته است
حجازی، مدیرعامل یکی از کارخانه های موتورسیکلت گفته است که بازار موتورهای لاکچری در انحصار عدهای خاص است و قیمتگذاری آن هم سلیقهای انجام میشود.کسی که حاضر است برای خرید یک موتور ٢٠٠ میلیون تومان پول دهد، خیلی در قیدوبند این نیست که قیمت جهانی این موتور چقدر است و یک کالا را چقدر گرانتر از قیمت واقعی آن خریداری میکند.
رشد قیمت موتورسیکلت، قدرت خرید افراد را کاهش داده و عاملی شده تا حجم عرضه و تقاضا و کسبوکار واحدهای صنفی موتورسیکلت فروشی به شدت کاهش یابد که در این شرایط انتظار می رود تا بتوان با افزایش عرضه قیمت این کالا را کاهش داد تا قشر ضعیف جامعه بتوانند به این کالا بهتر دسترسی داشته باشند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو