کدام وانت بارها سهمیه بنزین بیشتری میگیرند؟
پدال نیوز- رضایی گفت: برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه هرکس ثبت نام کند علاوه بر ۲۰۰ تا ۳۰۰ لیتر ما به او ۱۵۰ لیتر را تخصیص میدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مسعود رضایی مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به سوخت وانت بارها که براساس پیمایش انجام خواهد شد، اظهار کرد: سوخت خودروهای عمومی مصوبه هیئت وزیران کارگروهی را دراین رابطه تشکیل داده است که وظیفه مدیریت سهمهای عمومی را برعهده دارد. وانت بارها که بخش عمدهای از خودروها را تشکیل میدهند و حدود 2 و نیم میلیون در سامانه حمل و نقل و بار کشور به صوت فعال وجود دارد.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟