۶۱۲ دستگاه کامیون منتظر ورود به پاکستان
5 راننده ایرانی پشت مرز ترکمنستان
پدال نیوز- مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی گفت:تنها ۵ دستگاه کامیون که یک دستگاه ایرانی و ۴ دستگاه دیگر که ناوگان خارجی است اما راننده ایرانی دارد، هم اکنون پشت مرز ترکمنستان هستند. منتظر اجازه ترکمنستان هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، منوچهر سلمان زاده درخصوص آخرین وضعیت ورود و خروج کامیونها در مرزهای کشور پس از بسته شدن و بازگشایی بابت شیوع ویروس کرونا اظهار کرد: درخصوص کامیونهای ایرانی که خارج از کشور هستند، تقریبا همه آنها از ترکیه، لبنان، گرجستان و دیگر کشورهای اروپایی وارد کشور شدهاند.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: با این حال تنها 5 دستگاه کامیون که یک دستگاه ایرانی و 4 دستگاه دیگر که ناوگان خارجی است، اما راننده ایرانی دارد، هم اکنون پشت مرز ترکمنستان هستند. منتظر اجازه ترکمنستان هستیم تا این رانندگان را که از قزاقستان و قرقیزستان راهی ایران بوده و هم اکنون پشت مرز این کشور هستند، وارد کشور کنیم تا در این زمینه کار تمام شود.
بیشتر بخوانید:
سامانه ارزیابی مهندسان راه و راه آهن افتتاح شد
سلمانزاده درباره آخرین وضعیت کامیونهایی که پشت مرزهای ایران منتظر خروج هستند، گفت: در شرایط فعلی به غیر از میرجاوه در هیچ مرزی کامیونی متوقف نیست و تقریبا همه تعیین تکلیف شده اند و اگر مرزها فعال هستند که به راحتی عبور کردند.
وی افزود: هم اکنون در مرز میرجاوه 612 دستگاه کامیون است که منتظر ورود به کشور پاکستان هستند و به خاطر مسدود بودن مرز این امکان وجود ندارد. به همین خاطر یکسری تمهیدات با کمک وزارت نفت، گمرک، شرکت ملی گاز و وزارت کشور در نظر گرفته شده تا بتوانیم این تعداد را نیز تعیین و تکلیف کنیم.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری در ادامه گفت: البته این تعداد 612 کامیون در ابتدا 1000 دستگاه بود که در این زمینه به دنبال این هستیم تا با یکسری هماهنگی این کامیونها به مبادی برگردانده و یکسری هم در انبارهای استانهای همجوار تخلیه تا شرایط در کشور پاکستان عادی شود.
سلمانزاده در مورد اینکه چه زمانی این 612 دستگاه تعیین و تکلیف خواهند شد، تصریح کرد: زمان دقیقی را نمیتوان اعلام کرد، چون صرفا وزارت راه و شهرسازی تصمیمگیر در این خصوص نیست و ما در تلاش هستیم تا شرایط را برای کمک به حل این موضوع فراهم کنیم.
وی در ادامه گفت: در این مسیر بخش عمده تصمیم گیری برعهده گمرک جمهوری اسلامی ایران و صاحبان کالا است. وقتی یک کامیون اظهارنامه صادراتی یا ترانزیتی دارد، تنها صاحب کالا میتواند با هماهنگی گمرک آن را مرجوع یا باطل کند.
وی افزود: به همین خاطر برای حل این موضوع جلساتی با وزارت نفت، شرکت ملی گاز، گمرک و وزارت کشور برگزار شد تا بتوان به راهکارهایی رسید. عمده بارهایی که پشت مرز هستند سوختی و گازی بوده و به همین خاطر از وزارت نفت و مسئولان استانی خواستهایم انبار در اختیار بگذارند.
وی تصریح کرد: اقدامات انجام شده شامل تغییر مرز و انتقال به مناطق آزاد است. همچنین یکسری از کالاها مثل گاز در استانهای مختلف تخلیه شدند و اگر این پیگیریها وجود نداشت هم اکنون این میزان کاهش را شاهد نبودیم.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: با این حال تنها 5 دستگاه کامیون که یک دستگاه ایرانی و 4 دستگاه دیگر که ناوگان خارجی است، اما راننده ایرانی دارد، هم اکنون پشت مرز ترکمنستان هستند. منتظر اجازه ترکمنستان هستیم تا این رانندگان را که از قزاقستان و قرقیزستان راهی ایران بوده و هم اکنون پشت مرز این کشور هستند، وارد کشور کنیم تا در این زمینه کار تمام شود.
بیشتر بخوانید:
سامانه ارزیابی مهندسان راه و راه آهن افتتاح شد
سلمانزاده درباره آخرین وضعیت کامیونهایی که پشت مرزهای ایران منتظر خروج هستند، گفت: در شرایط فعلی به غیر از میرجاوه در هیچ مرزی کامیونی متوقف نیست و تقریبا همه تعیین تکلیف شده اند و اگر مرزها فعال هستند که به راحتی عبور کردند.
وی افزود: هم اکنون در مرز میرجاوه 612 دستگاه کامیون است که منتظر ورود به کشور پاکستان هستند و به خاطر مسدود بودن مرز این امکان وجود ندارد. به همین خاطر یکسری تمهیدات با کمک وزارت نفت، گمرک، شرکت ملی گاز و وزارت کشور در نظر گرفته شده تا بتوانیم این تعداد را نیز تعیین و تکلیف کنیم.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری در ادامه گفت: البته این تعداد 612 کامیون در ابتدا 1000 دستگاه بود که در این زمینه به دنبال این هستیم تا با یکسری هماهنگی این کامیونها به مبادی برگردانده و یکسری هم در انبارهای استانهای همجوار تخلیه تا شرایط در کشور پاکستان عادی شود.
سلمانزاده در مورد اینکه چه زمانی این 612 دستگاه تعیین و تکلیف خواهند شد، تصریح کرد: زمان دقیقی را نمیتوان اعلام کرد، چون صرفا وزارت راه و شهرسازی تصمیمگیر در این خصوص نیست و ما در تلاش هستیم تا شرایط را برای کمک به حل این موضوع فراهم کنیم.
وی در ادامه گفت: در این مسیر بخش عمده تصمیم گیری برعهده گمرک جمهوری اسلامی ایران و صاحبان کالا است. وقتی یک کامیون اظهارنامه صادراتی یا ترانزیتی دارد، تنها صاحب کالا میتواند با هماهنگی گمرک آن را مرجوع یا باطل کند.
وی افزود: به همین خاطر برای حل این موضوع جلساتی با وزارت نفت، شرکت ملی گاز، گمرک و وزارت کشور برگزار شد تا بتوان به راهکارهایی رسید. عمده بارهایی که پشت مرز هستند سوختی و گازی بوده و به همین خاطر از وزارت نفت و مسئولان استانی خواستهایم انبار در اختیار بگذارند.
وی تصریح کرد: اقدامات انجام شده شامل تغییر مرز و انتقال به مناطق آزاد است. همچنین یکسری از کالاها مثل گاز در استانهای مختلف تخلیه شدند و اگر این پیگیریها وجود نداشت هم اکنون این میزان کاهش را شاهد نبودیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش