آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۶۱۵
۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
بی‌ام‌و: عواقب شیوع کرونا تا پایان سال پابرجاست

چشم انداز نه چندان خوب در برابر خودروسازان

پدال نیوز- شرکت خودروسازی بی‌ام و آلمان اعلام کرد انتظار می‌رود تا پایان سال جاری شاهد تداوم اثرات منفی شیوع کرونا بر کاهش تقاضا برای خودرو و در نتیجه پایین آمدن سوددهی باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان،اعلام کرد که ارزیابی‌ها حاکی از آن است که اثرات منفی شیوع ویروس کرونا در تقاضای خودرو در بازار جهانی تا پایان سال جاری، پابرجا خواهد ماند.

این مسئله باعث شده است که بی‌ام‌و، پیش‌بینی خود از شناسایی سود از محل فروش خودروهای سواری به خاطر کاهش شدید فروش در سه ماهه نخست سال جاری، پایین بیاورد.

این شرکت امروز طی بیانیه‌ای گفت:‌ گروه بی‌ام‌و انتظار دارد که شیوع ویروس کرونا و اجرای سیاست‌های مورد نیاز برای کنترل آن برای کل سال جاری تقاضا در تمام بازارهای خودروی جهان را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

فیلیپ هیوچویس، کارشناس بازار خودروی مؤسسه جفریز،‌ می‌گوید:‌سوددهی بی‌ام‌و ناامید کننده بوده است.

وی گفت:‌انتظار می‌رود در سه ماهه دوم سال جاری به خاطر تداوم بسته بودن بازارهای خودرو در بسیاری از کشورها از جمله انگلیس و آمریکا بی‌ام‌و نه تنها سود نکند بلکه ضرر نیز خواهد کرد.

بی‌ام و نیز همانند سایر شرکت‌های خودروسازی اعلام کرده است که برای صرفه‌جویی در استفاده از نقدینگی خود سرمایه‌گذاری‌های خود را فعلا کنار خواهد گذاشت.

در سه ماهه نخست سال جاری جریان نقدینگی در بی‌ام‌و منفی 2.2 میلیارد یورو بود و این شرکت اعلام کرده است انتظار ندارد علیرغم کنار گذاشتن سرمایه‌گذاری در پروژه‌های خود تا پایان سال به جریان نقدینگی مثبت برسد.

این گزارش باعث شد تا سهام بی‌ام و 2.9درصد بریزد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵