کد خبر:
۱۲۳۶۱۴ ۱۶:۵۲
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
عرضه جدیدترین مدل پژو 308 در سال 2022 +تصاویر
پدال نیوز: شرکت پژو در نظر دارد تا پژو ۳۰۸ سال ۲۰۲۲ را با قدرت قابل توجه ۳۰۰ اسببخار به بازار جهانی عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" 

برنامهریزی گروه PSA تا به امروز برای پلتفرم EMP2 به نحوی بوده که شامل مدلهای پلاگین هیبریدی میشوند. همچنین این مجموعه برای نمونههای کوچکتر مانند CMP مدلهای الکتریکی را در کنار اتومبیلهای بنزینی ارائه میکند. پژو ۳۰۸ قرار است مدل هیبریدی با موتور بنزینی ۱.۶ لیتری عرضه کند که همراهی موتور الکتریکی برای هدایت چرخهای جلویی را به خود میبیند. همچنین در ادامه شرکت پژو نمونهای پلاگین هیبریدی را در نظر گرفته تا بیشتر توجه علاقهمندان را به خود جلب کند.

گفتنی است؛ مدل پژو ۳۰۸ موتور الکتریکی اضافه شدهای را نیز برای محور عقبی خود حمل میکند. چنین ترکیبی بر روی نمونه پلاگین هیبریدی ۳۰۰۸ نیز دیده میشود. شرکت پژو در واقع قصد دارد با اعمال این مشخصات بر روی اتومبیل خود، قدرت مدل جدید ۳۰۸ را به ۳۰۰ اسببخار برساند و در آینده یک هاتهاچ، یا همان هاچبک با قابلیتهای فوقالعاده را به بازار جهانی عرضه کند.

به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس اطلاعات به دست آمده، نسل جدید اتومبیلهای شرکت پژو قرار است با
ورود مدل ۳۰۸ در سال ۲۰۲۲ آغاز شود. همچنین گفته میشود خط تولید این خودرو
شامل نمونهای هاچبک تحت عملکرد PSE نیز خواهد بود. پژو قصد دارد تا
قدرتی قابل توجه را به خریداران مدل جدید ۳۰۸ ارائه دهد.
توضیحات تکمیلی از مشخصات جدیدترین مدل پژو ۳۰۸
زمانی که مدل جدید پژو ۳۰۸ در سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شد، این خودرو توانست آغازی برای تغییرات طراحی شرکت پژو باشد. این برند پس از مدت کوتاهی مدل موفق و جسورانه ۳۰۰۸ را به همراه اتومبیلهای ۵۰۰۸، ۲۰۸ و ۲۰۰۸ به بازار جهانی عرضه کرد. حالا به نظر میآید که جدیدترین مدل ۳۰۸ قرار است روندی مشابه را برای شرکت پژو پیش بگیرد. شواهد حاکی از آن است که پژو قصد دارد اتومبیل موفق خود را اواسط سال ۲۰۲۱ به مخاطبین معرفی، و سپس در سال ۲۰۲۲ آن را عرضه کند. بر اساس اطلاعات به دست آمده این خودرو بر روی پلتفرم بروزرسانی شده EMP2 سوار شده است.
زمانی که مدل جدید پژو ۳۰۸ در سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شد، این خودرو توانست آغازی برای تغییرات طراحی شرکت پژو باشد. این برند پس از مدت کوتاهی مدل موفق و جسورانه ۳۰۰۸ را به همراه اتومبیلهای ۵۰۰۸، ۲۰۸ و ۲۰۰۸ به بازار جهانی عرضه کرد. حالا به نظر میآید که جدیدترین مدل ۳۰۸ قرار است روندی مشابه را برای شرکت پژو پیش بگیرد. شواهد حاکی از آن است که پژو قصد دارد اتومبیل موفق خود را اواسط سال ۲۰۲۱ به مخاطبین معرفی، و سپس در سال ۲۰۲۲ آن را عرضه کند. بر اساس اطلاعات به دست آمده این خودرو بر روی پلتفرم بروزرسانی شده EMP2 سوار شده است.

برنامهریزی گروه PSA تا به امروز برای پلتفرم EMP2 به نحوی بوده که شامل مدلهای پلاگین هیبریدی میشوند. همچنین این مجموعه برای نمونههای کوچکتر مانند CMP مدلهای الکتریکی را در کنار اتومبیلهای بنزینی ارائه میکند. پژو ۳۰۸ قرار است مدل هیبریدی با موتور بنزینی ۱.۶ لیتری عرضه کند که همراهی موتور الکتریکی برای هدایت چرخهای جلویی را به خود میبیند. همچنین در ادامه شرکت پژو نمونهای پلاگین هیبریدی را در نظر گرفته تا بیشتر توجه علاقهمندان را به خود جلب کند.

گفتنی است؛ مدل پژو ۳۰۸ موتور الکتریکی اضافه شدهای را نیز برای محور عقبی خود حمل میکند. چنین ترکیبی بر روی نمونه پلاگین هیبریدی ۳۰۰۸ نیز دیده میشود. شرکت پژو در واقع قصد دارد با اعمال این مشخصات بر روی اتومبیل خود، قدرت مدل جدید ۳۰۸ را به ۳۰۰ اسببخار برساند و در آینده یک هاتهاچ، یا همان هاچبک با قابلیتهای فوقالعاده را به بازار جهانی عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود