مخالفت پلیس با اجرای طرح ترافیک در پایتخت
پدال نیوز: سردار رحیمی گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و میزان تراکم موجود در شهر تهران مخالف اجرای محدودیتهای ترافیکی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سرتیپ پاسدار حسین رحیمی فرمانده انتظامی تهران بزرگ که مهمان دویست و یازدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران بود در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به شیوع ویروس کرونا و میزان تراکم موجود در شهر تهران مخالف اجرای محدودیتهای ترافیکی هستیم، اما انتظار ما از مردم این است که نکات بهداشتی را بیشتر رعایت کنند و از انجام سفرهای غیر ضروری اجتناب کنند.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ با بیان اینکه وضعیت شهر تهران در حوزه کرونا نگران کننده است، گفت: تصمیم ستاد مقابله با ویروس کرونا مبنی بر لغو طرح های ترافیکی درست است و ما موافق بودیم فعلا در ناوگان حمل و نقل عمومی جمعیت کم باشد، اما توقع ما این است مردم رعایت کنند.
او با تأکید بر اینکه همکاران ما از ساعت ۹ صبح تا غروب درگیر ترافیک هستند، گفت: موافق اجرای طرح ترافیک نیستیم و خواسته ما با توجه به تراکم جمعیت رعایت کردن شهروندان در ترددهای غیر ضروری است و با توجه به شیوع ویروس همه باید کمک کنند.
سردار رحیمی گفت: مصوبهای وجود دارد که یازده سال بر زمین مانده که این مصوبه برای شورای امنیت ملی است و باید کلانتریها به ۲۰۰ عدد برسد و در گام اول ۴۰ کلانتری احداث شود که ما این مصوبه را بر اساس نیاز به شورای شهر و شهرداری تهران ارسال کردیم، اما باز هم امروز در صحن شورا حاضر شدیم که بگوییم با توجه به تمام محدودیتها باز هم رتبه نخست در خدمت رسانی را دارا هستیم.
تخصیص یک درصد بودجه شهر به پلیس
سردار رحیمی ادامه داد: از شورای شهر تهران درخواست کردیم که میتوان یک درصد از ۳۳ هزار میلیارد تومان بودجه شهر تهران را صرف امنیت مردم کرد.
او افزود: در بخش معتادان متجاهر مردم گلایه دارند و باید تمام امکانات شهر را بسیج کنیم. اگر ۲۲ مرکز بهاران را فعال کنیم، آنگاه میتوانیم گام بلندی برداریم که به عقیده من امروز فعالیت مجموعه بهاران دچار نقد است، زیرا شب معتادان میخوابند و روز رها میشوند که همین امر موجب آلودگی تعداد دیگری از افراد میشود.
انتهای پیام/
فرمانده انتظامی تهران بزرگ با بیان اینکه وضعیت شهر تهران در حوزه کرونا نگران کننده است، گفت: تصمیم ستاد مقابله با ویروس کرونا مبنی بر لغو طرح های ترافیکی درست است و ما موافق بودیم فعلا در ناوگان حمل و نقل عمومی جمعیت کم باشد، اما توقع ما این است مردم رعایت کنند.
او با تأکید بر اینکه همکاران ما از ساعت ۹ صبح تا غروب درگیر ترافیک هستند، گفت: موافق اجرای طرح ترافیک نیستیم و خواسته ما با توجه به تراکم جمعیت رعایت کردن شهروندان در ترددهای غیر ضروری است و با توجه به شیوع ویروس همه باید کمک کنند.
سردار رحیمی گفت: مصوبهای وجود دارد که یازده سال بر زمین مانده که این مصوبه برای شورای امنیت ملی است و باید کلانتریها به ۲۰۰ عدد برسد و در گام اول ۴۰ کلانتری احداث شود که ما این مصوبه را بر اساس نیاز به شورای شهر و شهرداری تهران ارسال کردیم، اما باز هم امروز در صحن شورا حاضر شدیم که بگوییم با توجه به تمام محدودیتها باز هم رتبه نخست در خدمت رسانی را دارا هستیم.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ گفت: دریافت پرونده در بخش افسران ما خیلی بالاتر از میانگین کشوری است و این موضوع کیفیت را کاهش میدهد.
سردار رحیمی ادامه داد: از شورای شهر تهران درخواست کردیم که میتوان یک درصد از ۳۳ هزار میلیارد تومان بودجه شهر تهران را صرف امنیت مردم کرد.
او افزود: در بخش معتادان متجاهر مردم گلایه دارند و باید تمام امکانات شهر را بسیج کنیم. اگر ۲۲ مرکز بهاران را فعال کنیم، آنگاه میتوانیم گام بلندی برداریم که به عقیده من امروز فعالیت مجموعه بهاران دچار نقد است، زیرا شب معتادان میخوابند و روز رها میشوند که همین امر موجب آلودگی تعداد دیگری از افراد میشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها