جزئیات جدید سهمیه سوخت وانت بارها اعلام شد
پدال نیوز: مدیر کل دفتر حمل ونقل کالا سازمان راهداری گفت: خودروهای وانت باری که تاکنون در سامانه ثبت نام نکرده اند هرچه سریعتر برای تعیین سهمیه سوخت خاص اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلام حسین دغاغله مدیر کل دفتر حمل ونقل کالا سازمان راهداری در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه طرح سوخت رسانی به وانت بارها و نیسانها را ساماندهی کردیم، گفت: برای سوخت رسانی به رانندگان این ناوگان همانند سواریها سامانه طراحی کرده و در صورتی که رانندگان این ناوگان ثبت نام کرده باشند سهمیه خاص وانت بار را دریافت میکنند.
او ادامه داد: تاکنون وانت و نیسانهای که ثبت نام کرده اند سهمیه خاص وانت بارها در برون شهری را دریافت کرده اند و این رانندگان سهمیه اسفند و فروردین ماه را دریافت کرده اند.
او با بیان اینکه رانندگان وانت بار و نیسان برون شهری هرچه سریعتر در این سامانه ثبت نام کند، گفت: طبق تصمیماتی که گرفته شده سوخت براساس پیمایش، بارنامه و میزان بار در کارت سوختها واریز میشود و در صورتی که فعالیت این ناوگان و میزان پیمایش آنها کاهش یابد به مرور سوختشان هم کم میشود.
دغاغله اظهار کرد: به ناوگان این بخش اعلام میکنیم هرچه سریعتر برای در این سامانه برای دریافت سوخت ثبت نام کنند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل کالا سازمان راهداری با اشاره به اینکه ناوگان این بخش همانند ناوگان حمل ونقل سنگین سهمیه سوخت تعلق میگیرد، گفت: خودروهای وانت باری که تاکنون در سامانه مذکور ثبت نام نکرده اند هرچه سریعتر در این بخش ثبت نام کنند تا سهمیه سوخت برون شهری خود را به علاوه میزان پیمایش دریافت کنند.
ادامه داد: در راستای ساماندهی وانتبارها و افزایش ایمنی تردد این ناوگان در جادهها، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در دو تا سه سال گذشته ضوابط فعالیت ناوگان و راننده وانتبارها را ابلاغ کرد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، گفت: در این راستا تعدادی از رانندگان وانتبارها از بارنامه برای حمل بار در جادهها، استفاده میکنند.
دغاغله افزود: از چندی پیش که موضوع سهمیهبندی بنزین مطرح شد، در مصوبه کارگروهی که شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مسئولیت کارگروه آن را برعهده دارد، سهمیههایی برای ناوگان وانتبار کم مصرف و پرمصرف (ماهانه ۳۰۰ لیتر و ۴۰۰ لیتر) در نظر گرفته شد.
او اضافه کرد: در آن مصوبه آمده است که در دو ماه، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در بخش برونشهری و دستگاههای متولی حمل و نقل درونشهری (وزارت کشور) بحث تردد ناوگان وانت را مستندسازی کنند و سوخت بر اساس پیمایش و طبق اسناد حمل برای آنها اختصاص یابد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار کرد: در همین راستا همان دستورالعملهایی که از قبل داشتیم، از طریق رسانهها و دیگر مدلهای اطلاعرسانی به اطلاع رانندگان وانتبارها رساندیم.
او ادامه داد: از ابتدای بهمنماه، وانتبارهایی که در جادههای بین شهری تردد کرده اسناد حمل یعنی بارنامه دریافت کرده و در صورت دریافت بارنامه، تردد آنها ثبت و پیمایش آنها محاسبه میشود و معادل آن پیمایش سوخت به ناوگان وانتی اختصاص مییابد.
دغاغله در پایان بیان کرد: لازمه گرفتن سند حمل و بارنامه برای ناوگان وانتبار، داشتن کارت هوشمند ناوگان و کارت هوشمند راننده است؛ سامانهها و زیرساخت در این زمینه فراهم شده است و تاکنون تعدادی راننده وانت و وانتبار کارت هوشمند دریافت کردهاند.
او ادامه داد: تاکنون وانت و نیسانهای که ثبت نام کرده اند سهمیه خاص وانت بارها در برون شهری را دریافت کرده اند و این رانندگان سهمیه اسفند و فروردین ماه را دریافت کرده اند.
او با بیان اینکه رانندگان وانت بار و نیسان برون شهری هرچه سریعتر در این سامانه ثبت نام کند، گفت: طبق تصمیماتی که گرفته شده سوخت براساس پیمایش، بارنامه و میزان بار در کارت سوختها واریز میشود و در صورتی که فعالیت این ناوگان و میزان پیمایش آنها کاهش یابد به مرور سوختشان هم کم میشود.
دغاغله اظهار کرد: به ناوگان این بخش اعلام میکنیم هرچه سریعتر برای در این سامانه برای دریافت سوخت ثبت نام کنند.
مدیر کل دفتر حمل ونقل کالا سازمان راهداری با اشاره به اینکه ناوگان این بخش همانند ناوگان حمل ونقل سنگین سهمیه سوخت تعلق میگیرد، گفت: خودروهای وانت باری که تاکنون در سامانه مذکور ثبت نام نکرده اند هرچه سریعتر در این بخش ثبت نام کنند تا سهمیه سوخت برون شهری خود را به علاوه میزان پیمایش دریافت کنند.
ادامه داد: در راستای ساماندهی وانتبارها و افزایش ایمنی تردد این ناوگان در جادهها، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در دو تا سه سال گذشته ضوابط فعالیت ناوگان و راننده وانتبارها را ابلاغ کرد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، گفت: در این راستا تعدادی از رانندگان وانتبارها از بارنامه برای حمل بار در جادهها، استفاده میکنند.
دغاغله افزود: از چندی پیش که موضوع سهمیهبندی بنزین مطرح شد، در مصوبه کارگروهی که شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مسئولیت کارگروه آن را برعهده دارد، سهمیههایی برای ناوگان وانتبار کم مصرف و پرمصرف (ماهانه ۳۰۰ لیتر و ۴۰۰ لیتر) در نظر گرفته شد.
او اضافه کرد: در آن مصوبه آمده است که در دو ماه، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در بخش برونشهری و دستگاههای متولی حمل و نقل درونشهری (وزارت کشور) بحث تردد ناوگان وانت را مستندسازی کنند و سوخت بر اساس پیمایش و طبق اسناد حمل برای آنها اختصاص یابد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار کرد: در همین راستا همان دستورالعملهایی که از قبل داشتیم، از طریق رسانهها و دیگر مدلهای اطلاعرسانی به اطلاع رانندگان وانتبارها رساندیم.
او ادامه داد: از ابتدای بهمنماه، وانتبارهایی که در جادههای بین شهری تردد کرده اسناد حمل یعنی بارنامه دریافت کرده و در صورت دریافت بارنامه، تردد آنها ثبت و پیمایش آنها محاسبه میشود و معادل آن پیمایش سوخت به ناوگان وانتی اختصاص مییابد.
دغاغله در پایان بیان کرد: لازمه گرفتن سند حمل و بارنامه برای ناوگان وانتبار، داشتن کارت هوشمند ناوگان و کارت هوشمند راننده است؛ سامانهها و زیرساخت در این زمینه فراهم شده است و تاکنون تعدادی راننده وانت و وانتبار کارت هوشمند دریافت کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها